Garaj Kapısı Nasıl Kurulur (DIY)

İpuçları, ipuçları ve kullanım kılavuzlarının size söylemediği şeyler.

Sıradaki proje›

Aile Tamircisi

Garaj kapısı parçalanıyor mu? Uzmanımızın yeni bir garaj kapısının nasıl güvenli bir şekilde kurulacağını ve eskisinin nasıl çıkarılacağını gösterdiği gibi izleyin.

The Family Handyman Magazine'in Kendin Yap uzmanları tarafından

Şunlar da hoşunuza gidebilir: TBD

Zaman
karmaşıklık
Maliyet

Yeni garaj kapısı kurulumuna genel bakış

Daha eski bir çift garaj kapısı, 250 ila 450 libre arasında herhangi bir ağırlığa sahip olabilir. Bu ağırlık, bozulan donanımla birleştiğinde, eski garaj kapılarını sık sık ev kazaları sahnesi haline getiriyor. Yine de çoğumuz, resmi giriş kapısından yaptığımızdan çok daha sık evlerimize garaj kapısından girip çıkıyoruz.

Bu yazıda size güvenli kapı ile güvenli olmayan kapı arasındaki farkı anlatacağız. Ayrıca, üreticinin talimatlarında muhtemelen bulamayacağınız yararlı ipuçlarını da vereceğiz. doğru ve güvenli bir şekilde, burulma yaylı ve kendin yap gerdirmeli yeni bir garaj kapısı takın. Yeni bir çift garaj kapısı takmak size birkaç yüz dolar kazandıracak ve oldukça kullanışlıysanız sekiz ila 12 saat sürecektir. Yeni garaj kapısı kurulum projesinin çoğunu kendiniz yapabilirsiniz, ancak eski kapıyı çıkarmak için yardım almalısınız.

DİKKAT!

Mevcut bir burulma yayı sistemindeki gerilimi serbest bırakmak için bir profesyonel kiralayın.

İki çeşit yay

Fotoğraf 1: Yan yaylar: Yana monteli yaylardaki gerilimi serbest bırakın

Kapıyı kaldırarak ve bir çift kilitleme pensesi ile her iki yanda yerine kilitleyerek yana monteli uzatma yaylarındaki gerilimi serbest bırakın. Uzatma yayını makara rayına bağlayın, ardından kabloyu bir pense ile alt braketten ayırın.

Yaylar için güvenlik bağı

Kabloyu ayırmadan önce yayları raya bağlayarak yerinde tutun.

Yalnızca artılar: Burulma yaylarıyla uğraşmak

Bir profesyonel, gerilimi serbest bırakmak için sarma çubukları adı verilen özel araçları kullanacaktır. Doğru araçlar ve deneyim olmadan bunu kendiniz yapmak son derece tehlikelidir.

Fotoğraf 2: Eski kapıyı çıkarın

Kapıyı indirin ve donanımı sökerek sökün. Ağırlığa yardımcı olması için en az iki yardımcı alarak çift kapıyı indirin ve indirildiğinde bir ayağın veya parmağın kırılmasını önlemek için kapının altına 2×4 blok yerleştirin. Silindirleri ve braketleri ayırarak bölümleri birer birer çıkarın. Pencereleriniz varsa, kırılırsa uçan kırıkları kontrol altına almak için bunları bantlayın. Ardından eski makara raylarını ve kalan donanımı çıkarın.

Fotoğraf 3: İlk bölümü kurun

Braketleri taktıktan sonra ilk bölümü ortalayın ve düzleştirin. Kapı, zemin düz olmasa bile düz olmalıdır, bu nedenle düzleştirmek için bölümün altındaki şimleri kullanın. Alt kısımdaki kauçuk conta, düz olmayan bir zeminin oluşturduğu boşlukları dolduracaktır. Seviyeyi yerinde tutmak için bölüme bantlayın. Kesiti yerinde tutmak için çerçeveye 16d çiviyi hafifçe tırnağınız ve bölümün üzerine bükün. Yerlerine yerleştirmeden önce braketler ve silindirler ekleyin ve yukarı çıkarken ayak tırnağı ile bir bölümü diğerinin üzerine koyun.

Fotoğraf 4: payandayı takın

Çelik kapıların üst bölümünün üstüne, bölüm düz olacak şekilde takviye payandasını takın. Ardından orta dirseğin yerini alan açıcı dirseği üst iki bölüm arasına takın. Kesitler üzerinde çalışırken, testere tezgahlarınızın üzerine halı artıkları koyarak onları çizilmelere karşı koruyun. Şimdi silindirleri silindir braketlerine kaydırın.

Garaj kapısı yayları iki stilde gelir: kapının üstündeki başlığa monte edilen burulma (yukarıya bakın) ve üst makara rayının üzerinde yüzen uzatma (Fotoğraf 1). Geçmişte, uzatma yaylarının montajı daha güvenliydi ancak yayın ortasından geçen muhafaza kabloları yoktu. Kablo olmadan, bu yaylar kırıldıklarında tehlikeli, ağır kamçılar haline gelir. Ayrıca burulma yaylarından daha gürültülü olma eğilimindedirler ve bunları yalnızca 12 inçiniz yoksa kullanmanızı öneririz. bir burulma yayının gerektirdiği kapının üzerindeki tavan boşluğu.

Burulma yaylarının uzatma yaylarına göre üç avantajı vardır: Daha sessizdirler, daha güvenlidirler ve ince ayar yapmak daha kolaydır. Burulma yayları daha sessizdir çünkü makaralı bir raya vuran bir yayınız yoktur. Daha güvenlidirler çünkü bir yay kırıldığında genellikle çubukta kalır. Son olarak, kapının mükemmel şekilde dengelenmesi için bir burulma yayı üzerindeki gerilimi ince ayar yapabilirsiniz. Burulma yaylarında gerilimi ayarlamak her zaman çok tehlikeli olmuştur, ancak kolay, kendin yap gerdirme özelliğine sahip burulma ve uzatma yay sistemleri mevcuttur (Foto 7). Bu kendin yap dostu, kolay gerdirme sistemlerinden birini kullanmazsanız (Clopay EZ-Set Spring ve Wayne-Dalton TorqueMaster iki markadır), burulma üzerindeki gerilimi serbest bırakmak ve ayarlamak için bir profesyonel tutmalısınız. Bahar.

Çelik kapı satın almak

Fotoğraf 5: Silindir raylarını takın

Eğimli dudağı silindirlerin etrafına sararak önce dikey silindir raylarını takın. Bu parçaların üst kısmı yaklaşık 8 inç olmalıdır. üst bölümün üst kısmının altında. Bu adım tamamlanana kadar üst parçaları kurmak için bekleyin. Dikey makara raylarının üst kısımlarının birbiriyle aynı seviyede olduğundan emin olmak için üst bölümün seviyesini kontrol edin. Silindir raylarının alt kısmı en az 1/8 inç olmalıdır. beton zeminden. Bu rayları tesviye edip monte ettikten sonra, üst silindir (yatay) raylarını takın.

Fotoğraf 6: Üst izleri hizalayın

Kapıyı dikkatlice yarıya kadar kaldırarak üst silindir raylarını hizalayın. İki kilitleme pensesi ile yerine kilitleyin ve 1-1/4 inç kullanarak destek braketlerini rayların arkasına takın. delikli köşebent demir (ev merkezlerinde ve hırdavatçılarda bulunur). 1-1 / 2 x 1/4 inç takın. her bir üst rayın sonunda, rayın iç kısmındaki dişlerle birlikte durdurma cıvataları.

Fotoğraf 7: Burulma yayını ve çubuğu ayarlayın

Yayı ve çubuğu braketlerine yerleştirin ve üreticinin talimatlarını izleyerek kabloları bağlayın. (Burada gösterilen, Clopay tarafından yapılan EZ-Set Yayıdır.)

Yayı germek

Matkabınızı kullanarak burulma yayına gerginlik ekleyin. Bu sistem çift kapı için tek yay kullanır, ancak birçok üretici çift kapı için iki yay kullanır. Yay üzerindeki boyalı çizgi, yaya koyduğunuz dönüş sayısı için bir gösterge görevi görür. Gerginlik eklerken çubuğun dönmesini önlemek için, yayın her iki ucundaki çubuğa kilitleme pensesi takın. Yaya garaj kapıları için yağlayıcı uygulayın.

Standart bir çift garaj kapısı 7 ft. 16 ft yüksek. geniş. Standart tek kapılar 7 ft. 8 veya 9 ft yüksek. geniş. Kapılar çok büyük olduğundan, birkaç ev merkezi ve yalnızca bazı garaj kapısı mağazaları birçok kapıyı stokta bulundurur, bu nedenle raftan satın almak yerine bir tane sipariş etmeyi bekleyin. Garaj kapıları ahşap, fiberglas ve çelik olarak mevcuttur. Bizimki gibi çelik kapılar hafiftir, bakım gerektirmez, ekonomiktir, hazırdır ve R-19 kadar yüksek bir yalıtım değerine sahiptir.

Üç temel çelik kapı tipinden birini seçebilirsiniz: (1) sadece çelik; (2) içeride yalıtımlı çelik; ve (3) her iki tarafta 1-3/8 ila 2 inç çelik. yalıtım. Maliyeti artıran diğer özellikler, daha kalın yalıtım ve pencereler, özellikle yalıtımlı pencerelerdir. Kendin yap gerdirme sistemleri de kapının maliyetine biraz katkıda bulunur. Tam olarak ne istediğinizi belirttiğinizden emin olun.

Yeni bir garaj kapısı taktığınızda, tüm donanımı da değiştirin. Otomatik açıcınızda fotoelektrik gözlü otomatik ters çevirme sistemi yoksa değiştirin. Açıcılı kapılar ayrıca Fotoğraf 4'te göreceğiniz iki ekstra donanım parçası gerektirir: bir destek dikmesi (genellikle kapı kitinde bulunur) ve bir açıcı braketi (dahil değildir). Kapının üzerine yerleştirilmiş burulma yaylı kapılar için, bir garaj kapısı uzmanının gerginliği serbest bırakması için 50 $ ya da öylesine harcayın.

Yeni kapınız takıldıktan sonra, kapının dışındaki eski durdurma malzemesini çıkarın ve kauçuk contalı tiple değiştirin (ev merkezlerinde mevcuttur). Durdurma malzemesini, kapı kapalı ve conta kapıya 45 derecelik bir açıyla dayanacak şekilde takın.

Güvenli Kapı Sisteminin Yedi Anahtarı

Hafif. Yalıtımlı çift çelik kapılar, hatta en ağırları bile, genellikle 150 ila 200 libre ağırlığındadır; bu, değiştirdikleri ahşap veya sunta kapıların ağırlığının yarısından daha azdır. Yaylar düzgün bir şekilde gerilirse ağırlık bir sorun olmasa da, tüm yaylar sonunda zayıflar ve kırılır. Bir yayın sabitlenmesi gerekebileceğini görüyorsanız, bu kılavuza göz atın. garaj kapısı yayı tamiri.

Sıkışma direnci. En yaygın garaj kapısı yaralanması, kapı hareket ederken bölümler arasında sıkıştığında ezilen veya hatta kesilen bir parmaktır. Bu kazaları önlemeye yardımcı olmak için, sıkışmaya dayanıklı bölüm tasarımları sunan bir kapı arayın.

Muhafaza kabloları. Eski uzatma yayları kırıldığında, yaylar ve kablolar, arabalara zarar veren ve hatta insanları yaralayan ağır kamçılar haline gelir. Çırpma sorununu çözmek için üreticiler artık yana monteli uzatma yaylarının ortasından geçen muhafaza kabloları sunuyor. Uzatma yaylarınız varsa ve kapınızı değiştirmeyi planlamıyorsanız, yayların bu muhafaza kablolarına sahip olduğundan emin olun veya bunları profesyonel bir kurulum yaptırın.

Güvenli otomatik kapı açıcılar. Tüm otomatik açıcıların artık bir otomatik geri dönüş mekanizması ve kapının her iki tarafında zemine yakın yerleştirilmiş fotoelektrik gözleri olmalıdır (fotoğrafa bakın). Kapı kapanırsa ve gözler arasındaki ışın kesilirse, kapı otomatik olarak tersine döner. Gözler bağlı değilse, kapı çalışmaz. Yeni bir garaj kapısı açıcının nasıl takılacağına ilişkin talimatlar için, bkz. Garaj Kapısı Açıcı Nasıl Kurulur.

Güvenli bir şekilde monte edilmiş donanım ve raylar. Burulma yayı braketleri, kapının üzerindeki ahşap tablaya sıkıca monte edilmelidir. Makaralı ray destek braketleri ve açıcı, kirişlere sağlam bir şekilde cıvatalanmalıdır.

Yıllık bakım. Sıkıca sıkıldığından emin olmak için raylar ve makaralar üzerindeki tüm somun ve cıvataları yıllık olarak kontrol edin. Yıpranmadıklarından veya yıpranmadıklarından emin olmak için tüm kabloların durumunu kontrol edin. Silindirleri ve yayları garaj kapısı yağlayıcısı ile yağlayın (bkz. Gürültülü Garaj Kapısı Nasıl Onarılır bakım ve problem çözme ipuçları için). Kapı düzgün çalışmalı ve uygun şekilde dengelenmelidir. Açıcıyı ayırarak ve kapıyı yarıya kadar indirerek dengeyi kontrol edin - kapı konumunu korumalıdır. Olmazsa, yay gerginliğini ayarlayın veya yayları değiştirin.

Açıcı anahtarı konumu. Çocuklar otomatik kapı açıcılarla oynamayı severler. Bunu yapmalarını önlemek için, herhangi bir açma anahtarını en az 5 fit monte edin. zeminin üstünde.