Araba Sorunları? İşaretleri Görmezden Gelmeyin

Sağlığınızdaki değişiklikleri görmezden gelmezsiniz çünkü bunun daha büyük sorunlara yol açabileceğini bilirsiniz. Aynı şey arabanız için de geçerlidir. Bazı ortak noktalara dikkat etmek araba uyarı işaretleri yolda bir sürü belayı önleyebilir.

Pano Uyarıları

Günümüzün yerleşik teşhisleri, bir elektronik tamircinin arabanızı sürekli kontrol etmesi ve bir şeyler ters gittiğinde sizi uyarması gibidir. Kullanıcı el kitabınız tüm uyarı ışıklarını ve ne anlama geldiklerini açıklar. Bu açıklamaları okumak için zaman ayırın. Seninle tanışmak

gösterge paneli ışıkları sizi yol kenarında vakit geçirmekten kurtarabilir.

Bir Uyarı Alırsanız Sürüşe Devam Etmelisiniz?

Işığa bağlıdır. görmezden gelme motor ışığını kontrol et, arıza gösterge ışığı (MIL) olarak da bilinir. Sağlamsa ve aracınız normal çalışıyorsa, gidene kadar sürmenizde bir sakınca yoktur. araba tarandı nedenini belirlemek için. Ancak MIL yanıp sönüyorsa, ciddi bir tekleme meydana gelmiştir. Sürmeye devam etmek motora zarar verebilir ve hatta sizi yolda bırakabilir.

Akü uyarı ışığı, şarj sisteminizin artık çalışmadığı ve akü bittiğinde arabanızın kapanacağı anlamına gelir. ABS uyarı ışığı, frenlerinizin normal frenler gibi iyi çalışacağı anlamına gelir. kilitlenme önleme işlevi, ancak kırmızı bir "FREN" uyarısı, sıvınızın tehlikeli derecede düşük olduğu anlamına gelebilir. Yine, söz konusu ışığın nedenini öğrenmek için kılavuzunuza bakın.

Mağazaya söyle

Bir tamirciyle konuştuğunuzda, ışığın yandığı andaki koşulları (hızlanmada, düşük/yüksek hızda, rölantide vb.) ve fark ettiğiniz herhangi bir semptomu ona bildirin.

sızıntılar

Mihail Dmitriev/Getty Images

Sizin araç sıvıları hayati işlevleri yerine getirir. Düşük olduklarında, büyük (okuma: pahalı) sorunlara neden olabilir.

Garaj yolunuzdaki ilk damlama belirtisinde, motor yağınızı kontrol edin, soğutucu, Fren hidroliği, hidrolik direksiyon sıvısı ve şanzıman yağı. (Birçok modern otomobilin elektrikli hidrolik direksiyon sıvısız ve bazılarında, bir teknisyenin sıvı seviyesini kontrol etmesini gerektiren yağ çubuğu olmayan şanzımanlar vardır.)

Sızıntınız Varsa Sürmeye Devam Etmeli misiniz?

Garaj yolunda sadece birkaç damla varsa ve hiçbir sıvı düşük değilse, hemen devam edin. Sızıntı sabitse ve/veya bir sıvı gerçekten düşükse, sürmeye devam etmek hasara neden olabilir ve hatta tehlikeli olabilir. Düşük motor yağı feci hasara neden olabilir ve düşük fren hidroliği, fren pedalına bastığınızda hiçbir şeyin olmamasına neden olabilir!

Mağazaya söyle

Yerdeki noktaların arabanıza göre nerede olduğuna dikkat edin (sol ön, orta vb.). Ayrıca, herhangi birini gördüyseniz not edin Sigara içmek, herhangi bir sıvı düşükse ve getirmeden önce herhangi bir sıvı eklediyseniz.

Sesler

Araç yaşlandıkça bazı küçük gıcırtılar ve çıngıraklar kaçınılmaz olsa da, aniden ortaya çıkan olağan dışı her şey doğru teşhis edilmelidir.

Arabayı park ettiğinizde kaybolan teneke, tiz bir çıngırak, gevşek bir ısı kalkanı olabilir. Tümseklere çarpmak kritik bir süspansiyon bileşeni olabilir. Bir motoru ilk çalıştırırken yüksek perdeli bir gıcırtı genellikle gevşek veya aşınmış bir tahrik kayışıdır. Düşük hızlarda dönerken bir inilti sesi, düşük hidrolik direksiyon sıvısı anlamına gelebilir. Bir motor aniden yüksek sesle muhtemelen egzoz sisteminde bir arızadır.

Gürültü Duyduğunuzda Araba Sürmeye Devam Etmeli misiniz?

Değişir. Bunun sadece bir ısı kalkanı olduğunu veya biraz hidrolik direksiyon sıvısına ihtiyacınız olduğunu belirleyebilirseniz, evet. Ancak gürültüye neyin sebep olduğundan emin değilseniz, üzülmektense güvende olmak daha iyidir.

Mağazaya söyle

Gürültünün ilk ne zaman ve hangi koşullar altında oluştuğunu teknisyene bildirin. Gürültü gelir ve giderse, tamircinizle bunu belirtmek için bir test sürüşü, teşhis ve onarımı hızlandıracaktır.

Titreşimler

Titreşimler, bir kaba çalışan motor aşınmış mekanik bir parçaya

Pedalda hissedilen bir titreşim ve/veya fren yaparken direksiyon muhtemelen çarpık fren rotorları. Aşınmış tahrik aksları ve motor takozları, hızlanmada titreşim. Hızla veya araç bir tarafa veya diğerine döndüğünde artan bir kükreme sesinin eşlik ettiği bir titreşim, muhtemelen en kısa sürede değiştirilmesi gereken bir tekerlek yatağıdır.

Bir Titreşim Hissettiğinizde Sürüşe Devam Etmeli misiniz?

Yine, nedeni belirleyip belirleyemeyeceğinize bağlıdır. Fren pedalında hafif bir titreşim tehlikeli bir durum değildir, ancak bilinmeyen bir titreşim riske değmez.

Mağazaya söyle

Tamirciye, örneğin büyük bir çukura çarptıktan sonra olduğu gibi, titreşimin ilk ne zaman ve hangi koşullar altında meydana geldiğini bilmesini sağlayın. Gürültülerde olduğu gibi, sorun aralıklı ise, tamircinizle bir test sürüşü zaman kazandıracaktır.

maddi olmayan duran varlıklar

Bir araba uzmanı olduğunuzu biliyor muydunuz? Kendi günlük sürücünüz için bu doğru!

Her gün bir araç kullandığınızda, nasıl çalıştığına dair bir fikir edinirsiniz. Arabanızın eskisi gibi yokuşları yukarı çekmediğini, çalıştırmadan önce normalden daha uzun süre marşa basıp dönmediğini, daha sert bir sürüş yapıp yapmadığını veya daha önce hiç olmadığı kadar gürültü yapıp yapmadığını anlayacaksınız. Tüm bu şeyler bir yetkili tamirci teşhis etmek. Ve o test sürüşüne çıkın, böylece bir İngiliz anahtarı hiç çevrilmeden önce sizin bildiklerinizi bilsinler.

Bir şey daha: Bazen sürücüler bilinçaltında sorunları telafi eder. Araba kullandım ve müşterinin fark etmediğini söylediği bir tarafa çekme veya süngerimsi bir fren pedalı gibi şeyler fark ettim. Farkına bile varmadan bir tarafa yöneliyor ya da daha fazla durma mesafesi sağlıyorlardı.

Bu nedenle, herhangi bir sorunu pahalı hale gelmeden veya daha da kötüsü arızaya veya kazaya neden olmadan önce tespit etmek için güvenilir bir tamirci ile yıllık bir kontrol planlayın.

Randy Udavcak, çok çeşitli otomobil ve kamyonların onarımı ve servisi konusunda 30 yılı aşkın deneyime sahip, Pennsylvania merkezli bir yazar, eğitmen ve ASE Master Sertifikalı Otomobil Teknisyenidir. Arkadaşları ve komşuları, iyi kullanılmış araçlarını yolda tutma yeteneğinden dolayı ona Hooptie Fısıldayan Kişi derler.