Yüzde On Bir: Oto Teknisyeni ve Restoratör Nhu Nguyen ile tanışın

Nhu Nguyen, gençliğinde arabalara ve sokak yarışına tutkuluydu. Ancak iş bir kariyer seçmeye geldiğinde, başlangıçta otomotiv dünyasından uzaklaşmaya karar verdi.

Nguyen, "Önce yemek pişirmeye başladım, perakende satış, öğretmenlik, ofis yönetimi denedim" diyor. “Bir sürü farklı iş denedim. Ve onlardan zevk alırken, onlarda herhangi bir tatmin bulamadım.

Sonra arabalara bir şans daha vermeye karar verdi. O başladı çıraklık küçük bir bağımsız otomobil mağazasında ve yaklaşık sekiz yılını bir Porsche bayisinde geçirdi. Daha sonra şu anki işine taşındı. Pfaff Ayarı, üst düzey bağımsız bir mağaza.

kazanan ilk kadın Porsche Klasik sertifikası, Nguyen aynı zamanda Red Seal Sertifikalı Otomotiv Teknisyeni ve bir Gümüş Sertifikalı Porsche Teknisyeni. Yarışlarda çalışıyor ve aktif bir Instagram izleyicisini eğlendiriyor. @sevgili-nhu.

Nguyen'e kadın olma konusundaki düşüncelerini sorduk. tamirci ve oto teknisyeni endüstrisinin durumu.

S: Arabalar erken bir tutkuydu. Neden daha önce bir otomotiv kariyeri peşinde koşmadınız?

A: Arabalar bir bağımlılık gibiydi, gerçekten pahalı bir hobi. Hız cezası alıyordum ve sigortam gerçekten yüksekti, bu yüzden tamamen çıkmaya karar verdim. Sürmeyi bıraktım. Arabamı sattım.

Sonra 30 yaşımdayken çalıştığım şirket insanları işten çıkarmaya başladı. Hayatımın sonraki 35 yılında ne yapmak istediğime daha derinden bakmam gerekiyordu. İşte o zaman arabalara geri dönmeye karar verdim. Şimdi, hiçbirinden finansal olarak sorumlu olmadan, hızlı arabaların üzerinde çalışmaktan ve etrafında olmaktan kaynaklanan o tatmin duygusuna sahibim.

S: İşiniz çok uygun. En sevdiğin kısımlar neler?

Nhu Nguyen'in izniyle

A: Süper havalı arabalarla oynuyorum, daha doğrusu üzerinde çalışıyorum. Çoğunlukla Porsche Bakım ve onarımlar ayarlama — tekerleklerin, egzozun ve süspansiyonun değiştirilmesi ve restorasyonlar. Bu yüzden çeşitli işler alıyorum.

Teknik, uygulamalı kısımlar benim favorim. Problem çözmek son derece ödüllendirici ve ben sürekli öğreniyorum. 11 yıldır bu işi yapıyor olmama rağmen hala bilmediğim çok şey varmış gibi hissediyorum.

Ayrıca ekip harika. Biz arabalara meraklı bir grup arkadaşız ve hep birlikte havalı arabalar üzerinde çalışıyoruz. Gerçekten harika bir ortam.

S: Instagram'da yarışlarda çalışmak ve buzda araba sürmek gibi deneyimleri paylaşıyorsunuz. İşinizin oldukça çekici görünmesini sağlar. Sana öyle geliyor mu?

A: Instagram, dünyayla paylaştığım lens. Ama ben bu olaylara basın olarak gitmiyorum. Ben oraya çalışmak için gidiyorum. Ağır fiziksel emek harcayarak uzun günler çekiyorum. Yani göründüğü kadar çekici değil. Ama bunun bir parçası olmak harika.

Benim işim hayallerin ötesinde aslında. hayrete düştüm Güzel ve harika bulduğum bu deneyimleri yakalamak ve paylaşmak benim için hem bir onur hem de yaratıcı bir çıkış noktası. Bu benim ilham perim.

Instagram sayesinde birçok harika insanla da tanıştım, özellikle de esnaf kadınlar. Öğrenmeme, ağ kurmama ve kariyerimi ilerletmeme yardımcı oldu. Şaşırtıcı sayımız var. Bunu görmek oldukça şaşırtıcıydı.

S: Kendi alanınızda kadın olmanın zorlukları nelerdir?

A: Dönemler, özellikle yarış günlerinde fiziksel olarak bariz bir zorluktur. Genellikle yarım mil ötede bir lazımlık var, bu yüzden eğlenceli değil.

Ama aksi takdirde, bir kadının tamirci olmasının neredeyse normal olduğu bir zaman ve yerde yaşadığımı düşünüyorum. İnsanlar hala şaşırıyor ama cadı diye bağırıp beni kazıkta yakmaya çalışmıyorlar. Bunun harika olduğunu düşünüyorlar.

S: En unutulmaz projelerinizden bazılarını paylaşır mısınız?

A: Pek çok unutulmaz deneyim yaşadım ama en harikalarından biri ilk restorasyonumdu. Porsche Canada, ilk restorasyon yarışmasını düzenliyordu. 1987 Porsche 944 Turbo'yu restore ettim Bayilik için. Ülke genelinde bayilerle karşı karşıyaydık.

12 sıra arasından sadece altıncı olabilmeme rağmen harika bir deneyimdi. En derinlerime, her yönüne kadar götürdüğüm bir projeydi. Sonra ödül töreninde, Quebec'teki Tremblant yarış pistinde, kendi yaptığım arabayla Porsche Kanada'nın o zamanki başkanını pistte gezdirdim. Çılgın, çılgın bir deneyimdi.

S: Elektrikli arabaların mesleğinizi nasıl değiştireceğini düşünüyorsunuz?

A: Oldukça fazla değiştirecekler, ancak şimdilik elektrik alanında daha fazla eğitim almamayı seçtim. Hâlâ akış halinde olduğunu hissediyorum ve şimdilik çabalarımı gerçekten keyif aldığım bu işe odaklamak istiyorum.

Nihayetinde, elektrikli arabaların asıl cevap olduğunu bilmiyorum. Herhangi bir türden daha fazla araba cevap olmayabilir. Elektrikli arabalar şimdilik yara bandı çözümü. Ancak yine de pillerin kullanım ömrü, atılması ve bunların genel çevresel etkisi gibi hususları ele almamız gerekiyor.

S: Ticarete girmeyi düşünen genç kadınlara tavsiyeniz nedir?

Nhu Nguyen'in izniyle

A: Benim tavsiyem sebat etmeniz ve rüyanın peşinden gitmekten korkmamanızdır. Ama bu sizi işinize yaramayan bir ortama sokarsa, çalıştığınız yer size iyi gelmiyorsa, kalmak zorunda değilsiniz. Ayrılmak ve başka bir yerde hayal kurmak sorun değil. Yeter ki hayallerinin peşinden koşmayı bırakma.

S: Ne tür bir araba kullanıyorsunuz?

A: Hiç heyecan verici bir şey sürmüyorum. İş yerindeki arkadaşlarım bu konuda benimle dalga geçtiler: "Hızlı arabaları sevdiğinizi ve bir arabayı güçlendirebileceğinizi biliyoruz. Neden bir muhasebecinin kiralık arabasını kullanıyorsun?” Bilmiyorum. Sadece etrafta dolaşmaya ihtiyacım olduğu için mi?

Artık 18 yaşımdaki gibi o kadar sıcak kana sahip değilim, bu yüzden gerçekten umrumda değil. Havalı arabalar üzerinde çalışıyorum ve bunda iyiyim. Bu yüzden otomatik bir 2013 Volkswagen Passat kullanıyorum. Çok ferah. Dürüst olmak gerekirse onu seviyorum. Ama bana hayalimdeki arabayı sorarsanız, bir [Porsche] sahibi olmayı çok isterim. 911. Çok fazla model var ve hepsini seviyorum.

S: Profesyonellere özel araçlarınız nelerdir?

A: Günlük olmazsa olmaz araçlarım oldukça basittir. Ağırlıklı olarak üzerinde çalıştığım arabalar nedeniyle, her zaman benim Yıldız uçlu tornavidalar, A 1/4 inç bit cırcır seti, A 3/8-inç. elektrikli vidalama aleti, A el feneri ve benim gürültü önleyici kulak tomurcukları. Bunlar benim ilk beşim. Gün boyunca aksatmadan kullandıklarım.

Nhu Nguyen Biyo

Nhu Nguyen bir Red Seal Sertifikalı Otomotiv Teknisyeni, Gümüş Sertifikalı Porsche Teknisyeni ve dünyadaki ilk kadın Porsche Klasik sertifikası. 2015 yılında Centennial College'dan 310S Otomotiv Servis Teknisyeni unvanını aldı ve şu anda Pfaff Ayarı hava soğutmalı Porsche'lerde uzman olarak.

Kadın teknisyenleri savunmanın yanı sıra, şu adreste Instagram'da ipuçları, püf noktaları ve ilham kaynakları paylaşıyor: @sevgili-nhu.

Yazar Karuna Eberl Bio

Karuna Eberl düzenli olarak katkıda bulunuyor Aile tamircisi. Son 25 yılını serbest gazeteci ve film yapımcısı olarak insan, doğa, seyahat, bilim ve tarih hikayeleri anlatarak geçirdi. Eberl yazılarıyla çok sayıda ödül kazandı. Florida Keys Seyahat Rehberi ve belgeseli, Guerrero Projesi.

Serbest yazar ve bağımsız bir film yapımcısı olan Karuna Eberl, Aile Tamircisi için vahşi yaşamı, yeşil yaşamı, seyahati ve bahçeciliği keşfederek Kendin Yap'ın açık hava ve doğa tarafını ele alıyor. Ayrıca inşaat iş gücündeki dinamik kadınlar hakkında FH'nin Eleven Percent sütununu da yazıyor. Diğer çalışmaları arasında Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel ve Atlas Obscura'nın Mart ayı kapağı yer alıyor. Karuna ve kocası da Colorado kırsalındaki neredeyse hayalet bir kasabada terk edilmiş bir evi yenileme çalışmalarının son aşamasındalar. Çalışmadıklarında, onları arka yollarda yürüyüş yaparken ve seyahat ederken, kendi dönüştürdükleri minibüslerinde kamp yaparken bulabilirsiniz.