Arabanızda Sentetik Yağa Geçmeli Misiniz?

Motor yağı bir motorun can damarıdır. BT motoru temizler, yağlar, soğutur, yastıklar ve korur ve diğer mekanik parçalar. Baz yağların ve karmaşık yapay katkı maddelerinin bileşik bir karışımı olan sentetik yağ, ilk olarak 1880'lerin sonunda üretildi.

Dünya Savaşı sırasında jet uçak motorlarını korumak için yaygın olarak kullanılan otomotiv endüstrisi, binek otomobiller için pahalı sentetik yağın gereksiz olduğuna inanıyordu. Daha sonra 1974 yılında Mobil Oil, ilk tam sentetik yağ olan Mobil 1'i tüketici pazarına sundu. Ancak, otomotiv endüstrisinin sentetik motor yağının birçok faydasını fark etmesi 1990'ların başına kadar sürdü.

Günümüzde sentetik yağ, ana akım araçların yanı sıra yüksek performanslı ve turboşarjlı araba ve kamyonlarda kullanılmaktadır.

Arabanızda Sentetik Yağa Geçmeli Misiniz?

Çoğu durumda, evet. Geleneksel yağdan sentetik yağa geçiş eski yüksek kilometreli araçlarda bile tamamen iyi ve tavsiye edilir.

Ancak, bazı uyarılar var. Araştırmalarıma ve kişisel deneyimlerime dayanarak, Tam sentetik yağları önermiyorum. 1990 öncesi modeller veya geleneksel yağ ile çalışmak üzere yapılmış herhangi bir araç için.

Tam sentetik bakımlı motorda nadiren sorunlara neden olur. Ancak bakımsız motorlarda, tam sentetik motorunuz için çok faydalı kılan aynı olağanüstü nitelikler daha şimdiden kötüleşebilir arızalı yağ keçeleri ve contalar. Rafineriler artık nitrojen içeren bileşikleri ve eski motorlara zarar verdiği tespit edilen diğer katkı maddelerini kaldırıyor.

Sentetik Yağa Geçmenin Artıları ve Eksileri

Kendiniz için karşılaştırın.

Artıları

Sentetik yağ bir daha kaliteli taban geleneksel yağdan daha sonra, kapsamlı arıtma süreçlerinden geçer.

Son teknoloji bileşik katkı maddeleri (antioksidanlar, korozyon ve köpük önleyiciler, sürtünme düzenleyiciler, aşınma önleyici maddeler, deterjanlar ve süper saflaştırılmış yağa su dağıtıcılar) eklenir ve bir motoru korumada geleneksel motordan çok daha üstün bir ürün üretilir. yağ.

Sentetik yağ şu şekilde korur:

• İç motor parçalarında birikintilerin oluşmasını önleme.
• Çamurun çıkarılması ve depozit oluşumu.
• Aşırı sıcaklık dalgalanmalarının (0 ila 100 derece) olduğu iklimlerde motor parçalarını korurken daha soğuk tutmak.
• Çamur, sert kimyasallar, kirletici maddeler ve aşındırıcı partikülleri bir sonraki yağ değişimine kadar süspansiyon halinde tutarak motor aşınmasını azaltır.
• Olağanüstü yağlama ve viskozite özellikleri sağlayarak yakıt ekonomisini iyileştirmek.
• Değişken valf zamanlamalı motorlarda kritik öneme sahip mükemmel hidrolik sıvı özelliklerinin gösterilmesi.
• Egzoz borusu emisyonlarının azaltılması.
• Yağ değişim sayısını azaltmak. Bu da çevreyi korur çünkü daha az kullanılan yağ atık suda kalır.

Eksileri

Bunlar sentetik yağa geçmenizi engelleyebilir:

• Maliyet. Buna göre Kelley Mavi Kitap, tam sentetik yağ değişimi için 65 ila 125 $ ödemeyi bekleyin. Geleneksel yağ değişimleri 35 ila 75 dolar arasındadır.
• Yaşlılara zarar verebilir, bakımsız birikintileri yıkayarak motorlar.

Artıları açıkça eksilere ağır basar. Sentetik yağın ekstra maliyeti, motorunuzun ömrünü uzatmak ve onarım maliyetlerini azaltmak için değerli bir yatırımdır.

Geleneksel yağa geri dönebilir miyim?

Evet, ama neden isteyesin ki?

Sentetik kullandıktan sonra geleneksel yağa geri dönemeyeceğiniz eski efsane tam da budur - bir efsane. Her iki petrol de yerden pompalanan temel ham petrol olarak başlar. Rafine etme işlemi ve katkı maddeleri, sentetik yağa olağanüstü yağlama ve aşınmaya karşı koruma özellikleri verir.

Geleneksel ve sentetik yağı karıştırabilseniz de yapmayın. Yağ bir kez karıştırıldığında, tam sentetik yağın avantajları olmadan geleneksel motor yağının özelliklerini alır.

Sentetik Karışımlı Motor Yağı Nedir?

Sentetik yağın yüksek maliyeti sizi geçiş yapmaktan alıkoyuyorsa, sentetik karışımlı bir motor yağı düşünün. Sentetik ve geleneksel baz yağların bir karışımı, sentetik harmanlanmış, tam sentetik yağlarda bulunan benzer katkı maddeleri ile birlikte gelir.

Mükemmel düşük sıcaklık özellikleriyle daha dayanıklıdır. Daha düşük bir maliyetle, değişimler arasında geleneksel yağdan daha uzun sürebilir. Geleneksel motor yağından daha pahalı olmasına rağmen, sentetik karışımlı motor yağı kullanmayı planlıyorsanız bu fiyata değer. Aracınızı uzun yıllar saklayın.

Bob Lacivita, ödüllü bir ASE ve General Motors oto teknisyeni, eğitimci ve DIY araba tamirleri ve araç bakımı konularında yazılar yazan serbest yazar. Çalışmaları, bir Reader's Digest kitabı olan The Family Handyman'da ve Classic Bike Rider dergisinde yer aldı. 25 yıldır otomotiv teknolojisi öğreten ve eyalet, federal ve organizasyonel vakıf hibeleri yazan bir kariyer ve teknik eğitimcidir. Ayrıca titiz, ilgili akademik standartları sorunsuz bir şekilde kariyer ve teknik eğitime entegre eden benzersiz bir müfredat uygulama modelinin tasarlanmasına da yardımcı oldu.