ยางสำหรับวิ่งบนหิมะดีกว่ายางทุกฤดูจริงหรือ?

หากคุณสงสัยว่ายาง "สำหรับทุกฤดูกาล" ของคุณทำงานได้ดีพอๆ กับหิมะหรือไม่ ยางหิมะ, เรามีคำตอบ พวกเขาไม่ทำและไม่ใกล้เคียงเลย ยางสำหรับวิ่งบนหิมะส่วนใหญ่หรือ "ยางสำหรับฤดูหนาว" ที่บางครั้งรู้จักกันดี มีประสิทธิภาพเหนือกว่ายางสำหรับทุกฤดูกาลในหิมะ ฝนตก และแม้แต่บนน้ำแข็ง มาดูประโยชน์ของยางล้อสำหรับวิ่งบนหิมะ เทคโนโลยีที่ใช้งานได้ และข้อดีและข้อเสียบางประการของการใส่ไว้ในรถของคุณ

ซิลวิโอ แวร์เรคเคีย / EyeEm

ทำไมยางหิมะถึงดีกว่า?

ขอบคุณความก้าวหน้าสองประการในเทคโนโลยียาง ยางฤดูหนาว ทำงานได้ดีกว่ายาง "หิมะ" แบบเดิมๆ ที่คุณจำได้ (ถ้าคุณอายุมากพอ) พวกเขาทำงานได้ดีขึ้นในหิมะ น้ำแข็ง โคลนและโคลน และบนทางเท้าที่เย็นและแห้ง สารประกอบยางเป็นของใหม่ทั้งหมด ผู้ผลิตส่วนใหญ่ในปัจจุบันใช้สารประกอบยางที่มีซิลิกา และบางสูตรก็ทำให้สูตรนี้ดูหรูหรา แม้กระทั่งสูตรที่มีส่วนยึดเกาะและ "เซลล์" แบบกลวงที่ปาดน้ำและดูดน้ำออกจากถนน การออกแบบดอกยางยังดุดันกว่ามากเพื่อให้อัตราเร่งดีขึ้นและระยะการเบรกสั้นลง ยางสำหรับฤดูหนาวมีร่องยาง (รอยรั่วที่หน้ายาง) มากกว่ายางสำหรับฤดูหนาวทั่วไป เพื่อให้สามารถขับน้ำออกจากถนนได้มากขึ้น ร่องฟันเลื่อยให้พื้นที่ผิวมากขึ้นและตัดเป็นหิมะและโคลนได้ดีกว่าร่องตรง รู “ไมโครปั๊ม” ที่ดอกยางทำหน้าที่เหมือนลูกสูบเพื่อดูดน้ำออกจากถนนแล้วคายน้ำออกมาขณะที่ยางหมุน

ยางฤดูหนาวจัดการกับน้ำแข็งได้อย่างไร?

สารประกอบยางสำหรับทุกฤดูกาลเล่นสเก็ตบนน้ำแข็งอย่างแท้จริง แต่ยางสำหรับฤดูหนาวผลิตด้วยสารประกอบยางที่นุ่มกว่าและเติมซิลิกาเพื่อให้มีความยืดหยุ่นและยึดเกาะบนน้ำแข็งได้มากขึ้น และดอกยางแบบพิเศษจะดึงน้ำออกจากน้ำแข็งมากขึ้น ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่ายางฤดูหนาวมีประสิทธิภาพเหนือกว่ายางสำหรับทุกฤดูกาลบนน้ำแข็งด้วย

Tirerack.com ใช้ลานสเก็ตน้ำแข็งในร่มและจับเวลาการเร่งความเร็วจากการหยุดนิ่งและวัดระยะหยุดจาก 10 ไมล์ต่อชั่วโมง (รูปที่ B) ยางฤดูหนาวเร่งเร็วขึ้น เมื่อเลี้ยว 90 องศาที่ความเร็ว 10 ไมล์ต่อชั่วโมง รถที่มียางสำหรับฤดูหนาวจะอยู่ภายในช่องจราจรที่มีเครื่องหมายกำกับไว้ ในขณะที่รถที่มียางสำหรับทุกฤดูกาลลื่นไถลออก ประสิทธิภาพการเข้าโค้งแบบนั้นอาจหมายถึงความแตกต่างระหว่างการหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและการทำให้เกิด

รูปภาพ digi_guru / Getty

ต้นทุนและประโยชน์ของยางฤดูหนาว

ชุดยางฤดูหนาวสี่เส้นราคา 600 เหรียญขึ้นไป ขึ้นอยู่กับขนาดล้อของคุณ หากคุณมียางติดตั้งอยู่บนล้อที่มีอยู่ คุณจะต้องจ่ายเงินให้ร้านเปลี่ยนยางทุกฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วง ร้านค้าส่วนใหญ่เรียกเก็บเงินประมาณ 18 ดอลลาร์ต่ออันในการถอดยางสำหรับทุกฤดูกาล ติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาว ปรับสมดุลและติดตั้ง อย่างไรก็ตาม หากคุณซื้อชุดล้อและเซ็นเซอร์แรงดันลมยางเพิ่มเติม (480 ดอลลาร์ต่อชุด) คุณจะประหยัดได้อย่างน้อย 50 ดอลลาร์สำหรับการเปลี่ยนแต่ละครั้ง อย่าคิดว่าคุณสามารถข้ามเซ็นเซอร์แรงดันลมยางได้ ทางร้านไม่สามารถติดตั้งล้อโดยไม่มีเซ็นเซอร์แรงดันลมยางได้หากรถของคุณติดตั้งไว้แล้ว

แน่นอนว่ายางฤดูหนาวมีราคาสูง แต่จำไว้ว่าคุณได้รับเงินเป็นจำนวนมาก เมื่อคุณคำนึงถึงระยะการหยุดรถที่ดีขึ้นและการควบคุมการเลี้ยว คุณจะเห็นได้ง่าย ๆ ว่ายางฤดูหนาวสามารถป้องกันอุบัติเหตุจาก "ความผิดพลาด" ได้อย่างไร หากค่าเสียหายส่วนแรกสำหรับการชนของคุณอยู่ในช่วง 500 ถึง 1,000 ดอลลาร์ ยางสำหรับฤดูหนาวสามารถจ่ายค่าเสียหายส่วนแรกได้เองในฤดูกาลเดียว หากคุณไม่เกิดอุบัติเหตุ

นี่เป็นอีกวิธีหนึ่งในการวิเคราะห์ต้นทุน ยางฤดูหนาวมีอายุการใช้งานประมาณห้าปี หรือ 35,000 ไมล์ นั่นคือไมล์ที่คุณจะไม่ต้องใส่ยางสำหรับทุกฤดูกาล ดังนั้นหากซื้อล้อใหม่ทั้งชุด ต้นทุนที่แท้จริงของยางสำหรับฤดูหนาวจะอยู่ที่ประมาณ 150 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปีในช่วงห้าปีแรก หากคุณซื้อชุดที่สองสำหรับล้อเดียวกันนั้น ราคาจะลดลงเหลือเพียง 65 ดอลลาร์ต่อปี คุ้มกับค่าใช้จ่ายรายปีที่ค่อนข้างน้อย เพื่อให้ได้กำลังในการหยุดรถเพิ่มเติมและการควบคุมรถที่ดีขึ้น ซึ่งสามารถช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้

ผู้ผลิตยางรถยนต์ผลิตยางสำหรับฤดูหนาวหลายรุ่นโดยเฉพาะ สภาพฤดูหนาว. เพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญจากตัวแทนจำหน่ายยางในพื้นที่ของคุณถึง จับคู่ยางกับรถของคุณสภาพภูมิอากาศและนิสัยการขับขี่ของคุณ

ประหยัดเงินในการเปลี่ยนแปลง

การติดตั้งยางฤดูหนาวบนล้อชุดที่สองช่วยประหยัดเงินได้มากกว่าการเปลี่ยนยางล้อชุดเดียว แต่คุณสามารถประหยัดได้มากกว่าเดิมหากคุณเจรจาข้อตกลงเรื่องแพ็คเกจกับร้านยาง รับราคายาง ล้อ เซ็นเซอร์ และชุดติดตั้งตามฤดูกาลฟรี หากร้านของคุณเสนอบริการ "Tire Hotel" เพื่อจัดเก็บยางนอกฤดูท่องเที่ยวของคุณ ให้ขอให้พวกเขาใส่ลงในบรรจุภัณฑ์ด้วย ด้วยวิธีนี้ คุณจะไม่ต้องลากยางนอกฤดูกาลไปมาหรือเก็บไว้ในโรงรถของคุณ