ดรัมเบรกคืออะไรและทำงานอย่างไร
มีการอธิบายระบบเบรกดรัม รวมถึงดรัม ยางเบรก และกระบอกเบรก พร้อมแนวทางในการบำรุงรักษาและการตรวจสอบ
อรรถพล ธนา/Shutterstock
ดรัมเบรกเป็นวิธีมาตรฐานในการหยุดรถจนกระทั่งดิสก์เบรกเริ่มแทนที่เมื่อสองสามทศวรรษก่อน ดิสก์เบรกมีแรงเบรกมากกว่าจึงถือว่าปลอดภัยกว่า ทุกวันนี้ ดรัมเบรกยังพบได้ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ หลายรุ่น ซึ่งปกติแล้วจะเป็นรุ่นประหยัดและส่วนใหญ่มีเฉพาะที่ล้อหลังเท่านั้น พร้อมกับดิสก์เบรก ล้อหน้าทำงานหนักส่วนใหญ่ในการเบรกแบบวันต่อวัน
ดรัมเบรกทำงานอย่างไร
เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก น้ำมันเบรกนิวเมติกจะถูกบีบผ่านสายเบรกภายใต้แรงดันและเข้าไปในกระบอกเบรก สิ่งนี้จะบังคับสปริงคู่หนึ่งในกระบอกสูบกับลูกสูบที่ปลายแต่ละด้านของกระบอกสูบ ลูกสูบแต่ละตัวถูกผลักไปปะทะกับยางเบรกโค้งยาวอันใดอันหนึ่งจากสองอัน โดยบังคับให้รองเท้าแต่ละข้างติดกับดรัม ซึ่งเป็นตัวเรือนรูปดรัมที่ต่อเข้ากับล้อโดยใช้น็อตดึง รองเท้าประกอบด้วยแผ่นรองโลหะและแผ่นวัสดุเสียดทานที่สัมผัสกับดรัมและทำให้ล้อช้าลงและหยุด
ต่อไปนี้เป็นวิธีเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าในสี่ชั่วโมง
ดรัมเบรกมีประโยชน์อย่างไร?
สาเหตุหลักที่ทำให้ดรัมเบรกยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบันคือ ราคาถูกกว่า และมีน้ำหนักน้อยกว่าดิสก์เบรกเล็กน้อย แต่พวกเขายังสร้างความร้อนมากกว่าดิสก์เบรกและสูญเสียกำลังหยุดมากขึ้นในสภาพการขับขี่ที่ไม่ดี/เปียก ข้อดีอื่นๆ สำหรับดรัมเบรก ได้แก่:
- ผ้าเบรกมีพื้นที่ผิวมากกว่าและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผ้าเบรกบนดิสก์เบรกที่ทำงานด้วยคาลิปเปอร์
- ดรัมเบรก ต่างจากดิสก์เบรก มีความสามารถ "กระตุ้นตัวเอง" ซึ่งใช้ประโยชน์จากรูปทรงเพื่อเพิ่มพลังการหยุดโดยไม่เพิ่มแรงดันเบรก
- สามารถเปลี่ยนชั้นวัสดุเสียดทานบนยางเบรกที่สึกได้เพื่อให้สามารถผลิตชิ้นส่วนใหม่ได้
ต่อไปนี้คือวิธีการประหยัดเงินในงานเบรกที่ดีอย่างมืออาชีพ
การบำรุงรักษาดรัมเบรก
ปลอกดรัมสำหรับดรัมเบรกของคุณออกแบบมาให้มีอายุการใช้งาน 150,000 ถึง 200,000 ไมล์ภายใต้สภาวะปกติ ก่อนที่แรงเสียดทานจากการเบรกจะทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเพิ่มขึ้นพอที่จะส่งผลกระทบต่อการสัมผัสกับ รองเท้า. โดยทั่วไปแล้วรองเท้าเองสามารถวิ่งได้ประมาณ 40,000 ไมล์ก่อนที่จะสึกหรอและจำเป็นต้องเปลี่ยน นอกจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอและต้องแน่ใจว่าคุณมีน้ำมันเบรกเพียงพอแล้ว ยังต้องบำรุงรักษาเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย
การตรวจสอบน้ำมันเบรกเป็นสิ่งสำคัญและง่ายมาก นี่คือวิธีการ
มาดูกันว่าการเปลี่ยนน้ำมันเบรกทำได้ง่ายเพียงใด
ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่
คุณสามารถตรวจสอบวัสดุเสียดทานบนยางเบรกได้โดยใช้สายตาผ่านรูหมุดย้ำในตัวรองเท้า หากรองเท้ามีความหนาอย่างน้อย 2 หรือ 3 มิลลิเมตร ควรเปลี่ยนใหม่ เคล็ดลับ: เปลี่ยนรองเท้าเป็นคู่เสมอเพื่อป้องกันการดึงเมื่อคุณเบรก ตัวบ่งชี้อื่นๆ กำลังส่งเสียงแหลมและเสียงแหลมหากแผ่นรองที่สึกหรอมีการสัมผัสกับดรัมระหว่างโลหะกับโลหะ และเนื่องจากเบรกจอดรถเชื่อมโยงกับดรัมเบรกหลัง คุณจึงทดสอบเบรกได้ด้วย จอดรถของคุณในที่เป็นกลางบนเนินเขา เหยียบเบรกจอดรถ และยืนยันว่ารถไม่ ม้วน.
ต่อไปนี้คือปัญหาที่พบบ่อยที่สุดเกี่ยวกับรถยนต์และวิธีแก้ไขด้วยตนเอง
ต่อไปเรียนรู้ เครื่องยนต์ดีเซลทำงานอย่างไร.
วิดีโอยอดนิยม
Mark Johanson เป็นนักเขียน / บรรณาธิการ / ผู้จัดพิมพ์บ้านและสวนที่มีประสบการณ์ เขาได้เขียนหนังสือหลายเล่มและบทความในนิตยสารหลายร้อยฉบับ เขาได้แก้ไขและกำกับหนังสือ DIY และการทำสวนมากกว่า 400 เล่ม รวมถึงชุด BLACK+DECKER® Home Improvement Library และหนังสือการทำสวนที่ขายดีที่สุดสองเล่มในอเมริกาเหนือ เขาเป็น DIYer ที่มีประสบการณ์และเป็นคนทำสวนที่กระตือรือร้น