ประหยัดเงินค่าน้ำมัน: เคล็ดลับสำหรับระยะการใช้น้ำมันและการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น (DIY)

ทำไมต้องใช้จ่ายมากขึ้นที่ปั๊มน้ำมันเมื่อคุณใช้จ่ายน้อยลงได้อย่างง่ายดาย? ปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ เหล่านี้ แล้วคุณจะเห็นความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในต้นทุนเชื้อเพลิงของคุณ การประหยัดจะขึ้นอยู่กับการขับรถ 20,000 ไมล์ต่อปีในรถยนต์ที่ได้รับ 20 mpg ด้วยน้ำมันเบนซินราคา 3.75 ดอลลาร์ต่อแกลลอน

โดยผู้เชี่ยวชาญ DIY ของนิตยสาร The Family Handyman

รักษาแรงดันลมยางให้เหมาะสม

การสำรวจแสดงให้เห็นว่าร้อยละ 60 ของยานพาหนะบนท้องถนนมียางที่มีลมยางต่ำกว่าความเป็นจริงอย่างน้อยร้อยละ 30 นั่นคืออย่างน้อย 9 psi ต่ำกว่าความดันที่แนะนำของผู้ผลิต ซึ่งอาจทำให้คุณต้องเสียเชื้อเพลิงเกือบ 7 เปอร์เซ็นต์ (245 เหรียญต่อปีหรือ 24 ¢ต่อแกลลอน) นอกจากนี้ ความกดอากาศต่ำยังทำให้ยางสึกก่อนวัยอันควร และอาจมีราคาเกือบ 300 ดอลลาร์ตลอดอายุการใช้งานของยาง เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณด้วยเกจวัดแรงดันแบบดิจิตอล (ประมาณ $10 ที่อะไหล่รถยนต์ทุกแห่ง จัดเก็บ) และเติมแรงกดตามคำแนะนำที่แสดงบนรูปลอกภายในประตูคนขับหรือประตูคนขับ เสา.

เปลี่ยนหัวเทียนก่อนประหยัดสุดๆ

หากหัวเทียนระยะทาง 100,000 ไมล์ของคุณมีระยะทาง 80,000 ไมล์ แสดงว่าหัวเทียนสึกไป 80 เปอร์เซ็นต์ การเกิดเพลิงไหม้และการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เกิดขึ้นบ่อยขึ้นในช่วง 20,000 ไมล์ที่ผ่านมา ซึ่งทำให้คุณสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเกือบ 562.50 ดอลลาร์ คุณต้องเปลี่ยนหัวเทียนอยู่ดี ดังนั้นควรรีบดำเนินการและประหยัดเงินในกระเป๋า แม้ว่าคุณจะต้องเปลี่ยนปลั๊กอีกครั้งตลอดอายุรถของคุณ คุณก็ยังออกมาได้เหมือนเดิม และอย่าถือว่าปลั๊กของคุณดีสำหรับ 100,000 ไมล์โดยอัตโนมัติ เครื่องยนต์สี่สูบจำนวนมากต้องการหัวเทียนใหม่ทุกๆ 30,000 หรือ 60,000 ไมล์

เปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยๆ

เครื่องยนต์ของคุณดูดอากาศ 14 ล้านแกลลอนผ่านตัวกรองทุกปี สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า (ก่อนปี 2542) ไส้กรองอากาศสกปรกจะทำให้การใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเกือบ 10 เปอร์เซ็นต์ ($350 ต่อปี หรือ 35 ¢ ต่อแกลลอน) สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ คอมพิวเตอร์จะฉลาดพอที่จะตรวจจับกระแสลมที่ต่ำกว่า และช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ดังนั้นเครื่องยนต์ของคุณจะขาดกำลังและการรับส่ง ตรวจสอบไส้กรองเมื่อคุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนอย่างน้อยปีละครั้ง หรือมากกว่านั้นหากคุณขับรถในสภาพสกปรกและมีฝุ่นมาก

ประหยัดเงินด้วยการขับรถช้าลง

การเร่งความเร็วอย่างหนักในการขับรถแบบหยุดและไปกลับจะทำให้คุณเสียค่าน้ำมันถึง 20 เปอร์เซ็นต์ หากคุณใช้ชีวิตในชั่วโมงเร่งด่วนและชอบเหยียบคันเร่ง จงใช้จ่ายส่วนเกินทั้งหมด เวลาที่ไฟแดงดวงถัดไป คิดดูว่าคุณจะใช้เงิน 750 ดอลลาร์ต่อปีที่คุณเสียไปได้อย่างไร (70 ¢ ต่อ แกลลอน).

แอร์แดม (สปอยเลอร์) ช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง

เขื่อนลมพลาสติก (หรือที่เรียกว่า “สปอยเลอร์”) ที่หักหรือขาดหายไปไม่ได้เป็นเพียงรูปลักษณ์แบบสปอร์ตเท่านั้น หากรถของคุณมีแอร์แดม การขับรถโดยไม่มีเขื่อนหรือรถที่เสียหาย สามารถลดระยะการใช้น้ำมันได้ เขื่อนลม "ปิด" กระแสลมที่ส่งไปยังช่วงล่างรถของคุณ ส่งผลให้อากาศขึ้นและลงเหนือกระโปรงหน้ารถ ที่ช่วยให้รถของคุณตัดผ่านอากาศด้วยการลากน้อยลง นอกจากนี้ยังเพิ่มการไหลเวียนของอากาศไปยังคอนเดนเซอร์และหม้อน้ำ A/C ซึ่งช่วยลดภาระในระบบไฟฟ้ารถยนต์ของคุณ ติดต่อลานขยะหรือเยี่ยมชม certifit.com เพื่อหาแผงกั้นลมทดแทน

ขับเร็วจ่ายแพงกว่า

ใช่ คุณเคยได้ยินมาก่อน แต่แล้วตัวเลขในโลกแห่งความเป็นจริงล่ะที่จะผลักดันให้กลับบ้านได้ล่ะ? การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์เป็นปัญหาเล็กน้อยในการขับขี่ในเมือง แต่จริงๆ แล้วมันจะทำลายระยะน้ำมันของคุณที่ความเร็วมากกว่า 55 ไมล์ต่อชั่วโมง อันที่จริง การเพิ่มความเร็วของคุณเป็น 65 จะเพิ่มการลาก 36 เปอร์เซ็นต์! หากคุณขับรถบนทางหลวงเป็นจำนวนมาก การไปถึงจุดหมายก่อนเวลาสักสองสามนาทีอาจทำให้คุณต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม 500 ถึง 600 ดอลลาร์ต่อปี ให้เข้าใกล้ 55 ไมล์ต่อชั่วโมงและใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของคุณ มันจะจ่ายออก