วิธีแก้ไขถนนที่จมน้ำ (DIY)

บ้านบ้านและส่วนประกอบการแข่งขันอ่างล้างมือ

ซ่อมผ้ากันเปื้อนหน้าประตูโรงรถของคุณ

โครงการต่อไป›

FH14JAU_DRIVWY_01-2 การซ่อมแซมทางรถวิ่ง DIY แพทช์ทางรถวิ่ง

ครอบครัว Handyman

บทความนี้แสดงให้คุณเห็นว่าต้องทำอย่างไรเมื่อถนนรถแล่นเริ่มจมและดึงออกจากพื้นโรงรถของคุณ การแก้ไขนั้นง่ายกว่าที่คุณคิด และคุณสามารถทำเองได้

โดยผู้เชี่ยวชาญ DIY ของนิตยสาร The Family Handyman

การแก้ไขที่ทนทานสำหรับผ้ากันเปื้อนริมถนนที่กำลังจม

เป็นเรื่องปกติที่ทางลาดยางมะตอยจะจมลงไปเล็กน้อยเมื่อเวลาผ่านไป แต่เมื่อการซ่อมแซมถนนรถแล่นของคุณจมจนถึงจุดที่ 4 หรือ 5 นิ้ว ต่ำกว่าพื้นโรงรถของคุณ ถึงเวลาซ่อมแล้ว หากไม่ทำเช่นนั้น น้ำจะรวมตัวในที่ลุ่ม ซึมเข้าไปในดินเบื้องล่าง และทำลายถนนรถแล่นในที่สุด

บริษัทแอสฟัลต์เรียกเก็บเงินประมาณ 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อขุดส่วนเก่าและติดตั้งผ้ากันเปื้อนใหม่ ผู้รับเหมาคอนกรีตคิดค่าใช้จ่ายมากขึ้น แต่คุณสามารถสร้างผ้ากันเปื้อนถนนลาดยางได้ด้วยตัวเอง งานทั้งหมดใช้เวลาเต็มวันและไม่สนุกนัก แต่วัสดุและเครื่องมือมีราคาเพียง 250 ดอลลาร์ ดังนั้นการประหยัดจึงคุ้มค่า

คุณจะต้องใช้ใบมีดเพชรสำหรับเลื่อยวงเดือน งัดแงะ แท่งงัด และจอบใบเหลี่ยมแบบสั้น นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้วัสดุปะแก้เย็นที่เพียงพอเพื่อเติมร่องลึกที่คุณทำ (ขายที่ศูนย์บ้าน) หากต้องการทราบจำนวนถุงที่คุณต้องการ โปรดดูตารางความลึกและความกว้างของกระเป๋า สุดท้าย คุณจะต้องใช้วิญญาณแร่และผ้าขี้ริ้วเพื่อทำความสะอาด

แพทช์เย็นรักษาโดยการระเหยด้วยตัวทำละลาย และใช้เวลาประมาณ 30 วันในการบ่มอย่างสมบูรณ์ ดังนั้น เวลาที่ดีที่สุดในการทำโครงการคือช่วงที่อากาศอบอุ่นและแห้งแล้งยาวนาน คุณสามารถทำได้ในฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูใบไม้ร่วง แต่สภาพอากาศหนาวเย็นและฝนตกจะช่วยยืดเวลาการรักษาได้อย่างมาก

การซ่อมแซมถนนนี้เป็นงานที่ยุ่งเหยิง และไม่ว่าคุณจะระมัดระวังแค่ไหน คุณก็จะได้รับน้ำมันดินจากเสื้อผ้าและรองเท้าของคุณ คุณไม่สามารถล้างน้ำมันดินด้วยสบู่และน้ำ ดังนั้นให้สวมเสื้อผ้าและรองเท้าเก่าที่คุณสามารถทิ้งลงในถังขยะได้เมื่อทำเสร็จแล้ว หากคุณต้องเข้าไปในบ้านระหว่างทำโปรเจ็กต์ ให้ทิ้งรองเท้าไว้ข้างนอก คุณจะได้ไม่ติดตามทาร์เข้าไปในบ้าน

นี่คือวิธีการซ่อมแซมถนนรถแล่น DIY

DIY Driveway Repair: ตัดส่วนที่จมออก

ภาพที่ 1: ตัดแอสฟัลต์ที่จมออก

ตบใบเพชรลงในเลื่อยวงเดือนของคุณและตั้งค่าความลึกในการตัดสูงสุด จากนั้นดึงเส้นชอล์กออกจากพื้นโรงรถจนถึงระยะสูงสุด 24 นิ้ว สวมเครื่องช่วยหายใจ N95 และแว่นตานิรภัย และตัดยางมะตอยเก่าออก

ภาพที่ 2: ใส่ในชั้นล่าง

เทวัสดุปะแก้เย็นจำนวนเล็กน้อยแล้วปรับระดับด้วยพลั่วเหลี่ยม บีบส่วนการทดสอบและวัดความลึก ชั้นล่างควรมีขนาด 1/2 นิ้วเท่านั้น หนาเมื่ออัดแน่น เพิ่มหรือเอาวัสดุแพทช์เย็นออกแล้วกดทับแถวสตาร์ททั้งหมด

ภาพที่ 3: สร้างเลเยอร์เพิ่มเติม

เพิ่มและกระชับแผ่นแปะเย็นในขนาด 1 นิ้ว ชั้นจนถึงพื้นโรงรถ จากนั้นเติมเพิ่มอีก 1/2 นิ้ว ของวัสดุและแทมเปอร์เพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบ

ภาพที่ 4: ขับผ่านให้กระชับ

ตัดแผ่นไม้อัดให้กว้างกว่าร่องเล็กน้อย วางทับวัสดุปะและคลุมด้วย 2x4s จากนั้นให้ขับรถทับหลาย ๆ ครั้งจนกว่าแผ่นปะจะราบกับพื้นโรงรถ

แผ่นแปะเย็นจะทำงานก็ต่อเมื่อมันถูกบีบอัดและ "ใส่กุญแจ" ลงในพื้นผิวแนวตั้งอย่างน้อยสองแห่ง ดังนั้นอย่าคิดว่าคุณสามารถสร้างความสูงของทางรถวิ่งได้ด้วยการเทแผ่นปะเย็นลงบนแอสฟัลต์ที่จมน้ำเก่า—วัสดุที่ใช้ปะจะแตกออกเป็นชิ้นๆ คุณจะต้องตัดแอสฟัลต์ที่จมลงไปแทน (ภาพที่ 1) หลังจากที่มันตัดแล้ว ให้วางท่อนไม้บนดินที่ริมถนนรถแล่น ดันแท่งแงะไว้ใต้ยางมะตอยเก่า และงัดกับท่อนไม้ แอสฟัลต์เก่าจะยกขึ้นและแตกออกเป็นส่วนๆ นำแอสฟัลต์ที่ตัดแล้วทั้งหมดออกแล้วขูดวัสดุที่กาวติดที่ขอบพื้นโรงรถออก

ถัดไป สร้างแถวเริ่มต้นของวัสดุปะ (ภาพที่ 2) เมื่อแถวสตาร์ทเข้าที่และอัดแน่นแล้ว ให้ใช้วัสดุปะต่อเพิ่มเติมในขนาด 1 นิ้ว เลเยอร์ (รูปภาพ 3) ต่อต้านสิ่งล่อใจที่จะเติมเต็มพื้นที่ให้สมบูรณ์และกระชับในคราวเดียว คุณไม่สามารถออกแรงอัดมากพอด้วยการงัดแงะเพื่อคีย์มันลงในพื้นผิวแนวตั้งได้อย่างเหมาะสม—วัสดุปะแก้จะเล็ดลอดออกมาด้านข้างเมื่อคุณขับมัน เมื่อชั้นแทมเปอร์ของคุณอยู่ในระดับเดียวกับพื้นโรงรถแล้ว ให้เพิ่มชั้นท็อปปิ้งขั้นสุดท้าย จากนั้นวางเศษไม้และใช้รถของคุณทำการบดอัดขั้นสุดท้าย (ภาพที่ 4) ทำความสะอาดเครื่องมือทั้งหมดของคุณด้วยแร่ธาตุและกำจัดเศษผ้าอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเอง คำแนะนำบอกว่าคุณสามารถขับรถข้ามแพทช์ได้ทันที แต่ยางอาจยังคงยุบตัวเล็กน้อยในแอสฟัลต์จนกว่าจะแห้งสนิท ซึ่งใช้เวลา 30 วัน ดังนั้นควรทิ้งไม้อัดไว้สักสองสามสัปดาห์เป็นอย่างน้อย

เครื่องปูผิวทางเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง

อีกวิธีหนึ่งในการแก้ไขถนนที่ทรุดตัวคือการทำผ้ากันเปื้อนจากอิฐปู สวยงามมาก คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง และคุณสามารถรีเซ็ตเครื่องปูผิวทางได้อย่างง่ายดายหากดินตกลงมาอีกครั้ง ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

ลากเส้นชอล์กขนานกับประตูโรงรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ไกลพอที่จะรวมแอสฟัลต์ที่ตกลงกันไว้ทั้งหมด วางอิฐปูพื้นหนึ่งแถวโดยเริ่มจากแผ่นพื้นโรงรถเพื่อวางแนวชอล์คไว้ที่อิฐเต็ม
ตัดผ่านแอสฟัลต์ (โดยปกติคือ 2 ถึง 3 นิ้ว หนา) ตามแนวชอล์ค อย่าลืมสวมอุปกรณ์ป้องกันการได้ยินและดวงตา
นำยางมะตอยออกแล้วขุดร่องลึก 12 นิ้ว ทำมุมผนังร่องลึกลงไปใต้ยางมะตอยที่เหลือเล็กน้อย เช่าเครื่องอัดจานแล้ววิ่งไปตามร่องน้ำอย่างน้อยสี่ครั้งเพื่อบดอัดดิน ขีดด้านข้างและด้านล่างของร่องลึกด้วยผ้าแนวนอน มีจำหน่ายจากซัพพลายเออร์ภูมิทัศน์
แผ่ 2 นิ้ว. ชั้นของ Class V หรือกรวดบดอัดอื่นๆ ชุบน้ำแล้วเปิดเครื่องอัดทับสี่ครั้ง ทำการเกลี่ยและบดกรวดต่อไปในขนาด 2 นิ้ว จนถึง 3 นิ้ว ด้านล่างถนนรถแล่นที่มีอยู่
ติดตั้งขอบปูผิวทางตามขอบหญ้าแล้วเกลี่ย 1 นิ้ว ชั้นทรายหยาบ อย่ากระชับ
ตั้งเครื่องปูผิวทางของคุณ อัดให้แน่นด้วยเครื่องอัดจาน และเติมรอยต่อด้วยทราย ให้แน่ใจว่าได้ใช้เครื่องซีลยึดข้อต่อเพื่อป้องกันไม่ให้ทรายชะล้าง