วิธีการลากจูงรถพ่วงอย่างปลอดภัยและหลีกเลี่ยงภัยพิบัติ

2/12

จาระบีแบริ่ง

เมื่อเวลาผ่านไป จาระบีแบริ่งจะสลายตัวและสูญเสียความสามารถในการหล่อลื่นและกระจายความร้อน ผู้ผลิตหลายรายแนะนำ บรรจุลูกปืนล้อด้วยจารบี ทุกปีหรือ 10,000 ไมล์ แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน ตลับลูกปืนที่บำรุงรักษาน้อยเกินไปอาจเกิดความร้อนสูงเกินไป ส่งผลให้ลูกปืนยึด เริ่มติดไฟ หรือแยกออกจากกันจนล้อหลุดขณะขับรถ

ฝาครอบลูกปืนที่มีข้อต่อจาระบีในตัวดูเหมือนสะดวกแต่อาจเป็นความคิดที่ไม่ดี การเติมจาระบีผ่านฝาปิดอาจทำให้ซีลด้านหลังเสียหายอย่างถาวร นอกจากนี้ วิธีนี้ยังเติมพื้นที่แกน/สปินเดิล ซึ่งควรยังคงแห้งด้วยจาระบี การถอดจาระบีเก่าและการทำความสะอาดตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญของการบรรจุตลับลูกปืน และมักถูกละเลยทั้งคู่เมื่อผู้คนพึ่งพาฝาครอบเหล่านี้

3/12

ปักหมุดข้อต่อเสมอ

หากการบำรุงรักษาตลับลูกปืนที่ไม่ดีเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการพังของรถพ่วง สาเหตุที่พบบ่อยอันดับสองคือข้อต่อของรถพ่วงหลุดจากฐานยึดลูกปืน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ต่อรถพ่วงเข้ากับลูกบอลขนาดเล็ก

คันโยกล็อคหลวมเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถพ่วงหาย ขณะที่รถเทรลเลอร์กระดอนไปตามถนน คันล็อกสามารถบิดตัวขึ้นไปยังตำแหน่งปลดล็อคได้ หมุดจะป้องกันไม่ให้เกิดขึ้น หมุดล็อคลวดแบบที่แสดงไว้ที่นี่

จ่ายออนไลน์เพียงไม่กี่ดอลลาร์ดังนั้นจึงไม่มีข้อแก้ตัวที่จะไม่ใช้

4/12

ตัวอย่างควรขี่ระดับเมื่อโหลด

รถพ่วงถูกออกแบบมาให้ขี่ได้ระดับ รถพ่วงที่อยู่นอกระดับจะไม่ดึงอย่างราบรื่นหรือปลอดภัย นอกจากนี้ การลากรถพ่วงเพลาคู่อย่างไม่สม่ำเสมอจะทำให้ยางชุดหนึ่งและระบบกันสะเทือนสึกหรอมากกว่าอีกชุดหนึ่ง

“การดรอป” ของฐานยึดลูกบอลเป็นตัวกำหนดว่าลิ้นของรถพ่วงจะสูงหรือต่ำเพียงใด นี่เป็นวิธีที่ดีในการประเมินปริมาณการดรอปของลูกบอลที่คุณต้องการ:

1. วัดจากพื้นราบถึงด้านบนของตัวรับ
2. วัดจากพื้นถึงด้านล่างของข้อต่อบนรถพ่วง
3. ลบการวัดแรกออกจากวินาที

แต่นั่นจะทำให้คุณใกล้ชิดเท่านั้น ปัญหาของวิธีนี้คือไม่คำนึงถึงน้ำหนักลิ้นของรถพ่วงของคุณโดยเฉพาะ หรือความแข็งของช่วงล่างด้านหลังรถบรรทุกของคุณ วิธีเดียวที่แท้จริงในการทำให้รถพ่วงของคุณอยู่ในระดับขี่ได้คือการต่อเข้ากับรถบรรทุกของคุณ บรรทุกจนเต็มและใช้ที่ยึดบอลที่คุณคิดว่ามีการดรอปที่เหมาะสม หากรถพ่วงอยู่ในระดับ, ยอดเยี่ยม; ถ้าไม่ปรับตามนั้น

ต่อไป ดูคำแนะนำเกี่ยวกับการตลาดบนมือถือและวิธีใช้สติ๊กเกอร์ติดรถบรรทุกและรถพ่วง

5/12

ตรวจสอบตัวเชื่อมต่อของคุณ

แรงเสียดทานจากข้อต่อที่กดลงและบิดบนลูกบอลจะทำให้ข้อต่อสึกหรอ ทำให้โลหะบางลงเมื่อเวลาผ่านไป ตรวจสอบข้อต่อเป็นระยะ และหากคุณพบรอยร้าวแม้แต่เส้นเดียว ให้เปลี่ยนทันที ข้อต่อบางตัวติดแล้ว แต่บางตัวต้องตัดออกและตัวเชื่อมใหม่ การใส่จารบีที่ลูกบอลอาจลดการสึกหรอเล็กน้อย แต่ก็ไม่คุ้มกับความยุ่งเหยิง หากคุณกำลังซื้อรถพ่วงและคุณรู้ว่าคุณจะต้องเดินทางอีกเป็นพันๆ ไมล์ ให้ซื้อแบบใช้ลิ้นหล่อแทนที่จะเป็นโลหะประทับตรา พวกมันหนาขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

6/12

ข้ามห่วงโซ่ความปลอดภัย

ทางข้าม ห่วงโซ่ความปลอดภัย สร้างแท่นรองที่ข้อต่อสามารถตกได้ และจะลดระยะทางที่รถพ่วงจะแกว่งไปทางด้านข้างหากถอดออก การข้ามโซ่ก็ช่วยให้มันขึ้นเล็กน้อย

7/12

ทดสอบเบรกฉุกเฉินของคุณ

รัฐส่วนใหญ่ต้องการเบรกไฟฟ้าบนรถพ่วงขนาดใหญ่ และหลายแห่งต้องการระบบเบรกฉุกเฉินสำรองซึ่งจะเปิดใช้งานหากรถพ่วงถูกแยกออกจากรถลากจูง ระบบเบรกฉุกเฉินประเภททั่วไปส่วนใหญ่ประกอบด้วยสายเคเบิลที่ต่อกับกุญแจ ซึ่งพอดีกับสวิตช์แบบแยกส่วนซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เฉพาะ ปลายสายอีกด้านติดกับรถบรรทุก ในกรณีที่แยกจากกัน กุญแจจะถูกดึงออกจากสวิตช์เบรกเกอร์ ซึ่งจะส่งประจุไฟฟ้าที่แบตเตอรี่ให้มาเพื่อเปิดใช้งานเบรก

การตรวจสอบระบบเบรกฉุกเฉินนั้นง่ายพอสมควร เกี่ยวรถพ่วง ดึงกุญแจจากสวิตช์ และดึงรถพ่วงไปข้างหน้า ล้อไม่ควรหมุนหากระบบทำงานอย่างถูกต้อง หากเบรกไม่เข้า คุณอาจมีสวิตช์ไม่ดีหรือเดินสายผิดพลาด แต่แบตเตอรี่หมดก็เป็นสาเหตุของปัญหาตามปกติ แบตเตอรี่แบบแยกส่วนจะถูกชาร์จทุกครั้งที่คุณต่อชุดสายไฟ แต่ควรเปลี่ยนทุกสองสามปี

8/12

ใช้เมาท์บอลขนาดที่เหมาะสม

ฐานวางลูกไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเท่ากันทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแท่นยึดบอลที่คุณใช้สามารถรองรับน้ำหนักของรถพ่วงและน้ำหนักบรรทุกได้ ข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไป แต่โดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้:

• เหล็กแข็ง 1-1/4 x 1-1/4 นิ้ว—1,000 ถึง 3,500 ปอนด์
• ท่อเหล็กขนาด 2 x 2 นิ้ว - สูงสุด 7,000 ปอนด์
• เหล็กแข็งขนาด 2 x 2 นิ้ว—สูงสุด 16,000 ปอนด์

9/12

ใช้เฉพาะยางรถพ่วง

การติดตั้งยางรถยนต์หรือรถบรรทุกบนรถพ่วงเป็นความคิดที่ไม่ดี ยางล้อรถพ่วง (ST สำหรับ “รถพ่วงพิเศษ”) และยางรถบรรทุกขนาดเล็ก (LT) หรือยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอื่นๆ ไม่ได้ผลิตมาเหมือนกัน แก้มยางรถบรรทุกมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะและทำให้ขี่สบายยิ่งขึ้น แก้มยางของรถเทรลเลอร์แข็งขึ้น แก้มยางที่แข็งขึ้นจะเพิ่มน้ำหนักที่ยางรับได้ และลดความเสี่ยงที่รถพ่วงจะแกว่ง

10/12

เก็บแจ็คที่ดีไว้ในมือ

การจัดเก็บยางอะไหล่รถพ่วงไว้บนเรือไม่ใช่เรื่องง่าย แต่แม่แรงล่ะ? รถบรรทุกบางคันมีแม่แรงที่อาจไม่สามารถจัดการกับรถพ่วงที่บรรทุกได้ หรืออาจมีรูปแบบแปลก ๆ ที่อาจใช้งานไม่ได้อย่างปลอดภัยบนรถพ่วง ลองใช้แม่แรงรถบรรทุกบนรถพ่วงของคุณ หากไม่ได้ผล ให้ซื้อแจ็คพ่วงเฉพาะ ที่แสดงด้านบนคือ a แม่แรงผสมและขาตั้งแม่แรง ทำโดย Powerbuilt

11/12

ใช้ก้านบอลขนาดที่เหมาะสม

ขนาดที่เหมาะสมของลูกบอลไม่ใช่สิ่งเดียวที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อลูกบอลสำหรับรถพ่วงของคุณ ขนาดของก้านลูกเป็นสิ่งสำคัญ ขนาดของด้ามกำหนดว่าลูกสามารถรับน้ำหนักได้เท่าไร ความจุของด้ามแตกต่างกันไป แต่ข้อกำหนดทั่วไปบางประการมีดังนี้:

• ด้าม 3/4 นิ้ว - สูงสุด 3,500 ปอนด์
• ด้าม 1 นิ้ว รับน้ำหนักได้ถึง 7,500 ปอนด์
• ด้าม 1-1/4 นิ้ว—มากกว่า 7,500 ปอนด์

12/12

ตรวจสอบการโหลดอีกครั้ง

น้ำหนักลิ้นคือแรงที่ลิ้นของรถพ่วงออกแรงที่ด้านหลังของรถบรรทุก น้ำหนักลิ้นที่เหมาะสมควรอยู่ที่ 10 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์ของน้ำหนักรวมของรถพ่วงและน้ำหนักบรรทุก ดังนั้น รถพ่วงขนาด 2,000 ปอนด์ที่มีน้ำหนัก 3,000 ปอนด์ควรมีน้ำหนักลิ้นอยู่ที่ 500 ถึง 750 ปอนด์ วิธีที่เหมาะสมในการบรรทุกของพ่วงคือต้องบรรทุกของหนักๆ ไว้เหนือยางรถเทรลเลอร์ โดยให้น้ำหนักที่ด้านหน้าเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

น้ำหนักลิ้นที่มากเกินไปจะทำให้ระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกแข็งและทำให้ล้อหน้ามีน้ำหนัก ทำให้รถบรรทุกเทอะทะเมื่อเข้าโค้งและลดระยะการหยุดรถ น้ำหนักลิ้นน้อยเกินไปจะทำให้รถพ่วงแกว่งไปมาและหางปลาอาจควบคุมไม่ได้

เว้นแต่ว่าคุณจะมีฐานยึดลูกบอลแฟนซีที่มีสเกลในตัว คุณจะต้องตัดสินน้ำหนักลิ้นด้วยว่าส่วนหลังของรถบรรทุกของคุณตกลงมามากน้อยเพียงใดเมื่อต่อพ่วงกับรถพ่วง ครั้งต่อไปที่คุณมีเพื่อนไม่กี่คน ให้พวกเขาปีนขึ้นไปบนกันชนของรถบรรทุกของคุณ วัดและสังเกตว่าท้ายรถบรรทุกลดลงเท่าใดเมื่อน้ำหนักเพิ่มขึ้น

แม้แต่สิ่งของที่ได้รับการยึดไว้อย่างเหมาะสมด้วยโซ่หรือสายรัดที่เหมาะสมก็สามารถหลุดออกมาได้หลังจากถูกกระแทกบนรถพ่วงที่เด้งได้ ทางที่ดีควรหยุดรถหลังจากขับรถเป็นระยะทางสั้นๆ เพื่อตรวจสอบสัมภาระเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงปลอดภัย และทุกครั้งที่คุณหยุดรถ ไม่ว่าจะเติมน้ำมันหรืออะไรก็ตาม ให้ตรวจสอบอีกครั้ง คุณไม่สามารถระมัดระวังมากเกินไป