Do It Yourself

การขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์ยังคงเป็นอุปสรรคต่อตลาดรถยนต์

  • การขาดแคลนชิ้นส่วนรถยนต์ยังคงเป็นอุปสรรคต่อตลาดรถยนต์

    click fraud protection

    ปัญหาการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์ทำให้ผู้ค้าและผู้ซื้อรถยนต์มีปัญหา เรียนรู้เพิ่มเติมที่นี่

    หากคุณกำลังมองหา ซื้อรถใหม่ ในปี 2564 มีโอกาสที่คุณจะค้นพบตลาดที่แตกต่างอย่างมากจากครั้งสุดท้ายที่คุณซื้อล้อชุดใหม่ สินค้าคงคลังรถใหม่ที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศมีจำกัด ในขณะที่ความต้องการใช้รถก็สูงขึ้นกว่าที่เคย

    และในขณะที่ผลกระทบของสภาวะตลาดเหล่านี้มีความซับซ้อน เหตุผลก็ง่าย ๆ คือ มีชิปคอมพิวเตอร์ไม่เพียงพอในโลก

    โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้ซิลิกอนที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ตั้งแต่คอนโซลวิดีโอเกมและโทรศัพท์มือถือไปจนถึงรถยนต์ นั่นทำให้ผู้ผลิตทั่วโลกต้องหยุดการผลิตสินค้าอุปโภคบริโภคนับไม่ถ้วน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ใหม่

    มาดูสาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ ผลกระทบต่อตลาดรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสองอย่างไรและทำไม และเมื่อการขาดแคลนอาจสิ้นสุดลง

    ในหน้านี้

    ทำไมชิปคอมพิวเตอร์ถึงขาดตลาด?

    ปัญหาการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์ก็เช่นเดียวกัน ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน ในปี 2564 อันเป็นผลมาจากการระบาดของ COVID-19

    กับผู้คนมากมาย ทำงานที่บ้าน และใช้เวลาส่วนใหญ่ในบ้านในต้นปี 2563 ความต้องการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็พุ่งสูงขึ้น ในขณะเดียวกัน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ได้ลดการสั่งซื้อชิ้นส่วนด้วยชิปคอมพิวเตอร์ โดยคาดว่าการแพร่ระบาดจะทำให้ความต้องการรถยนต์ลดลงอย่างมาก

    อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมยานยนต์ฟื้นตัวอย่างรวดเร็วหลังจากเริ่มต้นอย่างเชื่องช้า นั่นหมายความว่าผู้ผลิตรถยนต์จำเป็นต้องเพิ่มการผลิตและผลิตรถยนต์จำนวนมากขึ้น ซึ่งต้องใช้ชิปเซมิคอนดักเตอร์มากขึ้น น่าเสียดายที่ทรานซิสเตอร์ซิลิกอนตัวเล็ก ๆ นั้นขาดตลาดแล้ว

    “ไฟของทุกคนดับลงพร้อมๆ กัน” Joe McCabe ซีอีโอของ AutoForecast Solutions LLC บอกกับสำนักข่าวดีทรอยต์ ฟรี. "ซึ่งหมายความว่าไม่มีความสามารถในการสร้างสินค้าคงคลังของผลิตภัณฑ์และโซลูชันเมื่อธุรกิจสามารถเปิดไฟได้อีกครั้ง สิ่งนี้ทำให้เกิดคอขวดที่สำคัญในกระบวนการผลิตทั้งหมด”

    การขาดแคลนส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์อย่างไร

    การขยายสาขาของการขาดแคลนชิปและการชะลอตัวของการผลิตรถยนต์กำลังส่งผลกระทบต่อตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างหนัก David Kelleher ตัวแทนจำหน่ายรถในเขตฟิลาเดลเฟีย บอกกับ Wall Street Journal ในเดือนพฤษภาคม สินค้าคงคลังของเขาต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยปกติ เคลเลเฮอร์จะเก็บรถไว้เกือบ 700 คันในที่ดินของเขา ในเดือนพฤษภาคมเขามีน้อยกว่า 100

    ซับในสีเงิน - อย่างน้อยสำหรับตัวแทนจำหน่าย - คือความต้องการรถยนต์ใหม่นั้นสูงมากจนราคาได้เพิ่มขึ้นตามลำดับ ดังนั้นอย่างน้อยพวกเขาจะได้รับผลตอบแทนที่ดีจากสินค้าคงคลังที่มีอยู่

    อย่างไรก็ตาม ผู้ซื้ออยู่ในจุดที่ยากลำบาก ราคาของรถใหม่สูงกว่าปกติมาก และแม้ว่าคุณจะสามารถจ่ายในราคาที่สูงขึ้นได้ แต่ก็ไม่มีการรับประกันว่าจะได้เห็นรถใหม่ของคุณในเร็วๆ นี้ ในบางกรณี ผู้ซื้อกำลังรอเป็นสัปดาห์หรือเป็นเดือนสำหรับรถที่พวกเขาซื้อเพื่อส่งมอบให้กับตัวแทนจำหน่าย

    ปัญหาการขาดแคลนชิปไม่เพียงส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์ใหม่เท่านั้น หากไม่มีรถยนต์ใหม่ๆ เพียงพอ ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะหันไปหาตลาดมือสอง ซึ่งช่วยเพิ่มมูลค่าของรถยนต์เหล่านั้นได้อย่างมาก ตามที่ WSJราคาเฉลี่ยของรถยนต์มือสองในเดือนมิถุนายน 2564 อยู่ที่ 18,453 ดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าช่วงเดียวกันของปีที่แล้วอย่างน่าประหลาดใจถึง 34 เปอร์เซ็นต์

    การขาดแคลนเหล่านี้จะสิ้นสุดเมื่อใด

    เป็นการยากที่จะรู้ว่าปัญหาการขาดแคลนชิปคอมพิวเตอร์จะอยู่ได้นานแค่ไหน และยากยิ่งกว่าที่จะคาดเดาว่าการผลิตอัตโนมัติจะกลับมาสู่สภาวะปกติเมื่อใด ห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอาจคาดเดาได้ยากเนื่องจากได้รับอิทธิพลจากหลายปัจจัย

    ตัวอย่างเช่น ไต้หวันเป็นหนึ่งในแหล่งชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มันมี ภัยแล้งรุนแรงที่สุดในรอบหลายทศวรรษซึ่งอาจมีส่วนทำให้เกิดการขาดแคลนชิปต่อไปในช่วงที่เหลือของปี 2564

    มีเหตุผลที่จะมองโลกในแง่ดีแม้ว่า ย้อนกลับไปในเดือนเมษายน Chuck Robbins ซีอีโอของ Cisco บอกกับ BBC ปัญหาที่ก่อให้เกิดปัญหาการขาดแคลนชิปอาจได้รับการแก้ไขในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564

    “ผู้ให้บริการกำลังสร้างขีดความสามารถมากขึ้น” เขากล่าว “และนั่นจะดีขึ้นเรื่อย ๆ ในอีก 12 ถึง 18 เดือนข้างหน้า”

    วิดีโอยอดนิยม

instagram viewer anon