Do It Yourself
  • ความปลอดภัยของกล่องเบรกเกอร์: วิธีเชื่อมต่อวงจรใหม่ (DIY)

    click fraud protection

    ผลิตภัณฑ์ด้านบรรณาธิการทุกชิ้นได้รับการคัดเลือกอย่างอิสระ แม้ว่าเราอาจได้รับการชดเชยหรือได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร หากคุณซื้อบางอย่างผ่านลิงก์ของเรา การให้คะแนนและราคามีความถูกต้อง และมีสินค้าในสต็อก ณ เวลาที่เผยแพร่

    บทนำ

    การเพิ่มวงจรใหม่อาจเป็นงานที่น่ากลัวและอันตรายได้ เราแสดงวิธีการดำเนินการดังกล่าวพร้อมคำแนะนำทีละขั้นตอนและเคล็ดลับด้านความปลอดภัยที่ช่วยชีวิตที่สำคัญ

    รู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่

    เราเชื่อใน DIY ที่ปลอดภัย นั่นเป็นเหตุผลที่เรามักไม่เต็มใจที่จะแสดงให้ผู้อ่านเห็นวิธีการเปิดกล่องเบรกเกอร์และเชื่อมต่อวงจรใหม่ แม้กระทั่งกับ ปิดเครื่อง, มีโอกาสที่คุณจะสัมผัสส่วนที่ไม่ถูกต้องและฆ่าตัวตายได้ แต่แล้วเราคิดว่าถ้าเราไม่แสดงให้คุณเห็น คุณจะไปค้นหาที่อื่น และนั่นทำให้เรากลัวมากขึ้นไปอีก ดังนั้น เราจะแนะนำคุณตลอดกระบวนการ โดยแสดงวิธีที่ปลอดภัยที่สุดในการเปิดกล่องเบรกเกอร์ ต่อสายเบรกเกอร์ใหม่ และ ทดสอบการทำงานของคุณ.

    การเปิดกล่องแผงเบรกเกอร์หลักและเพิ่มวงจรนั้นค่อนข้างง่าย คุณต้องเชื่อมต่อสายไฟสามเส้นเพื่อเพิ่มวงจร และแต่ละสายวงจรจะมีรหัสสี แต่มีข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอยู่บ้าง และหากคุณเพิกเฉย คุณอาจฆ่าตัวตายได้ จริงหรือ. หากคุณทำตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยของเราตามลำดับและตามจดหมาย คุณก็ไม่เป็นไร แต่ถ้า ณ จุดใดที่คุณไม่แน่ใจว่าจะดำเนินการอย่างไรหรือรู้สึกไม่สบายใจกับโครงการ ให้โทรหาช่างไฟฟ้า

    อยู่ห่างจากสายไฟและตัวเชื่อมขนาดใหญ่ ใช้งานได้ตลอด แม้จะปิดเบรกเกอร์หลัก (ตัดการเชื่อมต่อของบริการ) หากคุณสัมผัสพวกมัน คุณอาจตายได้ ครอบคลุมพื้นที่ที่มีชีวิตด้วยแผ่นป้องกันกระดาษแข็งเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจขณะเพิ่มวงจร หากคุณมีข้อสงสัยว่าบริเวณใดยังคงใช้งานได้ โปรดติดต่อช่างไฟฟ้า มีเหตุผลที่ตระหนักถึงปัญหาไฟฟ้าคือ ขั้นตอนสำคัญในการป้องกันอัคคีภัยในบ้าน.

    ดูวิดีโอนี้เพื่อดูวิธีเชื่อมต่อวงจรใหม่อย่างปลอดภัยด้วยตัวคุณเอง:

    รับชิ้นส่วนและเครื่องมือที่เหมาะสม

    ก่อนที่คุณจะไปช็อปปิ้ง ให้เปิดประตูกล่องเบรกเกอร์ของคุณและคัดลอกชื่อผู้ผลิต หมายเลขรุ่นของกล่อง และหมายเลขลักษณะของเบรกเกอร์ที่ผ่านการรับรองสำหรับกล่องของคุณ จากนั้นซื้อเบรกเกอร์ตัวใดตัวหนึ่ง หากศูนย์บ้านของคุณไม่ขายรุ่นหรือแบรนด์ที่ถูกต้อง คุณจะต้องไปหาผู้จำหน่ายอุปกรณ์ไฟฟ้า คุณไม่สามารถติดตั้งรูปแบบเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ไม่ได้รับการรับรองสำหรับใช้ในกล่องของคุณโดยเฉพาะ แม้ว่าจะใส่เข้าไปในกล่องได้พอดีก็ตาม

    ขณะอยู่ที่ร้าน ให้หยิบที่หนีบสายพลาสติกขนาด 1/2 นิ้วสองสามตัวเพื่อยึดสายใหม่ ปลอดภัยกว่าที่หนีบโลหะเพราะคุณไม่ต้องวางมือบนแผงเพื่อติดตั้ง

    หากคุณต้องการคำเตือนเกี่ยวกับความแรงของมือสมัครเล่น ให้ดูรายการของ การละเมิดรหัสไฟฟ้าที่พบบ่อยที่สุด

    คุณต้องปิดไฟทั่วทั้งบ้าน ดังนั้นคุณจะต้องมีไฟทำงานอันทรงพลัง ไฟหน้า LED เป็นความคิดที่ดีเช่นกัน ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องเล่นกลกับไฟฉาย เครื่องปอกสายไฟ และไขควง นำมีดอเนกประสงค์ ที่ปอกสายไฟ เทปพันสายไฟ เครื่องทดสอบวงจร (ไม่ใช่เครื่องดมกลิ่นไฟฟ้า) และไขควงปากแบนหรือหัวไขควงเหลี่ยมหมายเลข 2 สำหรับไดรเวอร์มัลติบิตของคุณ นี่คือเครื่องมือสองอย่างที่ต้องมีสำหรับงานไฟฟ้า DIY

    ขั้นตอนที่ 1

    ภาพรวมของแผงเบรกเกอร์หลักของคุณ

    แผงเบรกเกอร์หลักของคุณอาจไม่เหมือนกับที่นี่ ให้ค้นหาสายเคเบิลขนาดใหญ่และตัวเชื่อมที่เชื่อมต่อด้วยแผงใดๆ เป็นชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ตลอด แม้จะปิดเบรกเกอร์หลัก ต่อไปนี้คือวิธีที่จะรู้ว่าอะไรคืออะไร:

    • ตอบ: ปลั๊กหลัก พวกมันถ่ายทอดสดเสมอ แม้ในขณะที่เบรกเกอร์หลักปิดอยู่ อย่าแตะต้องพวกเขา
    • B: สายเคเบิลหลัก คนดำมีชีวิตอยู่เสมอ และถึงแม้จะเป็นฉนวนก็ตาม ให้หลีกเลี่ยงการสัมผัส
    • C: เบรกเกอร์หลัก ปิดเครื่องก่อนถอดฝาครอบแผงทุกครั้ง
    • D: เบรกเกอร์. สายร้อน (มักเป็นสีแดงหรือสีดำ) จากแต่ละวงจรเชื่อมต่อกับเบรกเกอร์ หากคุณกำลังติดตั้งเบรกเกอร์ AFCI (ดังแสดงในหน้าต่อไปนี้) คุณจะต้องเชื่อมต่อสายกลางกับเบรกเกอร์ด้วย
    • E: เบรกเกอร์บัส กระจายพลังงานจากเบรกเกอร์หลักไปยังเซอร์กิตเบรกเกอร์แต่ละตัว เบรกเกอร์แต่ละตัวยึดเข้ากับรถบัส
    • F: บัสกลาง สายกราวด์และสายกลาง (สีขาว) ทั้งหมดเชื่อมต่อที่นี่ หากคุณกำลังติดตั้งเบรกเกอร์มาตรฐาน สายกลาง (สีขาว) จะเชื่อมต่อที่นี่ด้วย หากคุณกำลังติดตั้งเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าลัดวงจร (AFCI) คุณจะต้องเชื่อมต่อตัวกลางกับเบรกเกอร์และต่อสาย "ผมเปีย" กับบัสกลาง
    • G: พื้นที่เบรกเกอร์ แผงนี้มีที่ว่างสำหรับเบรกเกอร์อีกสามตัว คุณสามารถติดตั้งเบรกเกอร์ใหม่ในพื้นที่เปิดโล่งใดก็ได้

    บวก: ตรวจสอบความล้มเหลวทางไฟฟ้าอันยิ่งใหญ่ทั้ง 11 ในชีวิตจริงเหล่านี้

    ภาพรวมของแผงเบรกเกอร์หลักของคุณ

    ขั้นตอนที่ 2

    แผงเบรกเกอร์หลักของคุณอาจมีลักษณะเช่นนี้

    ภาพถ่ายแสดงการกำหนดค่าที่แตกต่างกันโดยที่สายเคเบิลและสลักขนาดใหญ่ตั้งอยู่ทางด้านขวามือของกล่องเซอร์กิตเบรกเกอร์ แทนที่จะอยู่ตรงกลาง

    แผงเบรกเกอร์หลัก

    ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเรา

    ทำโครงการ DIY ให้เสร็จอย่างมืออาชีพ! ลงทะเบียนเพื่อรับจดหมายข่าวของเรา!

    ทำถูก ทำเอง!

instagram viewer anon