เพิ่มพื้นที่จัดเก็บในโรงรถด้วยการต่อเติมแบบกันกระแทก (DIY)

บ้านบ้านและส่วนประกอบห้องครัวที่เก็บของในครัว

• 
• 
• 
• 
• 

สร้างที่เก็บของสำหรับมอเตอร์ไซค์ของคุณ (หรืออย่างอื่น) ด้วยส่วนเพิ่มเติมที่ประหยัดนี้

ภาพรวม

รองพื้นง่ายๆ

ไม่จำเป็นต้องเทคอนกรีต ลงจากพื้นด้วยฐานรากไม้ที่ผ่านการบำบัดอย่างเรียบง่าย สร้างมันเหมือนแพลตฟอร์มสำรับ

เข้ากับผนังและหลังคา

ต่อเติมผนังและหลังคาให้ดูเหมือนเป็นส่วนหนึ่งของบ้านมาโดยตลอด

โรงรถที่อัดแน่นทำให้คุณซื้อมอเตอร์ไซค์ในฝันไม่ได้ใช่หรือไม่ หรือบางทีคุณอาจต้องการพื้นที่เพิ่มเล็กน้อยสำหรับอุปกรณ์สนามหญ้า จักรยาน หรือเครื่องมืองานไม้ของคุณ การเพิ่มแบบกันกระแทกอาจเป็นวิธีแก้ปัญหาโรงรถที่แออัดของคุณ และในบทความนี้เราจะแสดงวิธีการสร้าง หากคุณมีทักษะพื้นฐานด้านช่างไม้และมีประสบการณ์ในการสร้างดาดฟ้า โรงเก็บของ หรือโครงสร้างอื่นๆ คุณสามารถสร้างส่วนต่อเติมโรงรถนี้ได้ ในบทความนี้ เราจะเน้นที่ส่วนที่ยากของโครงการ เช่น การติดตั้งคานและการสร้างหลังคา ศึกษารูป A – C สำหรับรายละเอียดการก่อสร้าง สามารถดาวน์โหลดรายการวัสดุโดยใช้ปุ่มด้านบน

เครื่องมือ เวลา และราคา

นอกจากชุดเครื่องมือช่างไม้พื้นฐานแล้ว คุณจะต้องใช้สว่านกระแทกเพื่อเจาะรูสำหรับพุกคอนกรีต และบันไดหรือนั่งร้านเช่าเพื่อมุงหลังคาและรายละเอียดภายนอกอื่นๆ แม้ว่าจะไม่จำเป็น แต่เลื่อยลูกสูบจะทำให้การฉีกขาดของผนังง่ายขึ้น

เราใช้เงินประมาณ 2,000 ดอลลาร์สำหรับวัสดุสำหรับขนาด 5 x 12 ฟุตนี้ ต่อเติมโรงรถ ค่าใช้จ่ายของคุณจะแตกต่างกันไปตามประเภทของผนัง หลังคา และหน้าต่างที่คุณเลือก

กับผู้ช่วย วางแผนที่จะใช้เวลาประมาณครึ่งวันในการติดตั้งคานและช่วงวันหยุดยาวในการเพิ่มกรอบ จากนั้นวางแผนที่จะใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์กับการตกแต่งภายนอก เวลาที่ใช้ในการทำโครงการให้เสร็จจะขึ้นอยู่กับว่าคุณทำภายในเสร็จเหมือนที่เราทำหรือไม่ โปรดทราบว่าคุณสามารถจ้างผู้รับเหมาทำผนัง มุงหลังคา หรือ drywall เพื่อทำส่วนต่างๆ ของโครงการที่คุณไม่สะดวกให้เสร็จสมบูรณ์ได้

การเพิ่มนี้มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับรถแทรกเตอร์สวน รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือโต๊ะทำงานและโต๊ะเลื่อย หากคุณต้องการขนาดใหญ่กว่านี้ โปรดติดต่อสถาปนิกหรือวิศวกรโครงสร้างเพื่อระบุขนาดของส่วนหัว ตงพื้น และจันทัน

การต่อเติมโรงรถมักจะต้องมีใบอนุญาตก่อสร้าง ติดต่อแผนกอาคารในพื้นที่ของคุณเพื่อดูว่าต้องการอะไร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้โทร 811 สองสามวันก่อนที่คุณจะขุดหลุมฐานรากเพื่อให้มีระบบสาธารณูปโภคใต้ดินตั้งอยู่และทำเครื่องหมาย

ประคองหลังคาด้วยเฮดเดอร์ใหม่

ภาพที่ 1: สร้างส่วนหัว

ใส่กรอบด้านข้างของช่องเปิดและติดตั้งส่วนหัวใหม่ จากนั้นรองรับส่วนหัวด้วยทริมเมอร์คู่ที่ปลายแต่ละด้าน

รายละเอียดส่วนหัว

ตั้งส่วนหัวใหม่บนหมุดตัวตัด จากนั้นดันแผ่นชิมให้แน่นกับแผ่นก่อนติดตั้งหมุดรองกันขนใหม่

ก่อนถอดส่วนของผนังโรงรถ คุณจะต้องเพิ่มส่วนหัวเพื่อรองรับน้ำหนักของหลังคาด้านบน ปลายหน้าจั่วของหลังคาโรงรถโครงโครงถักนี้รับน้ำหนักได้ไม่มาก ดังนั้นเราจึงสามารถเพิ่มส่วนหัว 2×10 สองเท่าและถอดส่วนผนังออกโดยไม่ต้องเพิ่มส่วนรองรับชั่วคราว ผนังปลายจั่วที่รองรับชั้นสองหรือคานสันจะต้องใช้ส่วนหัวที่ใหญ่กว่าและการรองรับชั่วคราว หากคุณมีชั้นสองเหนือโรงรถหรือไม่แน่ใจว่าโครงหลังคาเป็นอย่างไร โปรดติดต่อสถาปนิกหรือวิศวกรเพื่อคำนวณขนาดส่วนหัว

เริ่มต้นด้วยการหาจุดกึ่งกลางของการเพิ่มของคุณและทำเครื่องหมายขนาดของช่องที่แผ่นด้านล่างของผนัง เรากำหนดจุดศูนย์กลางที่ผนังโรงรถ แต่ไม่จำเป็น อย่าลืมทำให้ช่องเปิด 7 นิ้ว แคบกว่าความกว้างของการเติม ต่อไปทำเครื่องหมาย 3 นิ้ว เหนือเครื่องหมายเปิดแต่ละด้านเพื่อหาตำแหน่งขอบด้านในของปุ่มกษัตริย์ ตัดกิ่งก้านและตอกตะปูที่แผ่นด้านบนและด้านล่าง สำหรับการต่อเติมกว้าง 12 ฟุต ระยะห่างระหว่างคิงสตัดควรเป็น 11 ฟุต 11 นิ้ว ตัดส่วนหัว 2×10 ให้ได้ความยาวนี้แล้วตอกตะปูเข้าด้วยกันด้วยตะปู 10d ตอกตะปู 2×4 ที่ด้านล่างของ 2x10s เพื่อให้ส่วนหัวสมบูรณ์ (รูปที่ B)

ตัดส่วนบนของหมุดยึดผนังออกด้วยเลื่อยลูกสูบเพื่อสร้างทางเดินสำหรับส่วนหัวใหม่ เลื่อยกระดุม 11-1 / 2 นิ้ว ลงจากแผ่นด้านบนแล้วเคาะส่วนแกนสั้นด้วยค้อน จากนั้นตัดเล็บออกด้วยกรรไกรตัดเล็บหรือเลื่อยฉลุ คุณอาจต้องตัดตะปูและตะปูยึดออกเล็กน้อยเพื่อไม่ให้กระทบกับส่วนหัว หลังจากตอกหมุดคิงส์ตันแล้ว (ภาพที่ 1) ให้วางส่วนหัวเข้ากับสตั๊ดตัด ยึดส่วนหัวเข้ากับเพลทด้านบนให้แน่นโดยดันแผ่นรองระหว่างหมุดตัดกับส่วนหัวที่ปลายแต่ละด้าน ตัดสตั๊ดทริมเมอร์คู่หนึ่งสำหรับปลายแต่ละด้านของส่วนหัวแล้วตอกตะปูเข้าที่ด้วยตะปู 16d (ภาพที่ 1)

รื้อผนังออก

ภาพที่ 2: การรื้อถอน

เคาะผนังเพื่อสร้างช่องเปิดใหม่ ขั้นแรกให้ตัดปลอกและแผ่นด้านล่างตามช่องเปิดที่มีกรอบ จากนั้นตัดผนังออกเป็นส่วนๆ แล้วดันออก

หากคุณมีผนังไวนิล อะลูมิเนียม หรือเหล็ก คุณอาจจะถอดออกจากผนังโรงรถทั้งหมดและติดตั้งใหม่อีกครั้งหลังจากที่ต่อเติมเสร็จแล้ว เราตัดเข้าข้างไม้ 2-1 / 2 นิ้ว เกินความกว้างของการเพิ่มเพื่อให้สามารถ 1/2-in หุ้มผนังและ 2-in. ภายในกระดานมุม แงะผนังแล้วเอาผนังออก (ภาพที่ 2)

ในโรงรถหลายแห่ง ผนังวางอยู่บนบล็อกหรือขอบคอนกรีตที่ต้องรื้อออกเพื่อสร้างพื้นต่อเนื่อง เราใช้เครื่องเจียรมุมที่ติดตั้งใบมีดเพชรเพื่อทำคะแนนบล็อกคอนกรีตให้ชิดกับแผ่นตัดด้านล่างทั้งสองด้านของช่องเปิด จากนั้นเราก็แยกบล็อกคอนกรีตระหว่างเครื่องตัดหญ้าด้วยค้อนขนาดใหญ่ หากคุณมีขอบคอนกรีตที่เป็นของแข็ง การถอดออกจะเป็นงานที่ยากขึ้น พิจารณาเช่าเลื่อยคอนกรีตเพื่อทำคะแนนตลอดความยาวของช่องเปิดก่อนที่จะรื้อออก ภาพที่ 6 แสดงวิธีการต่อเติมคอนกรีตหลังจากต่อเติมพื้นไม้อัดแล้ว

สร้างแพลตฟอร์ม

ภาพที่ 3: กระดานบัญชีแยกประเภท

ติดบอร์ดบัญชีแยกประเภทกับฐานรากโรงรถด้วยพุกปลอกคอนกรีต ใช้หลักค้ำยันบัญชีแยกประเภทชั่วคราวในขณะที่คุณเจาะรูสำหรับพุก

ระยะใกล้ของสมอ

ใช้พุกปลอกหรือพุกสำหรับงานหนักอื่นๆ เพื่อยึดบัญชีแยกประเภท

ภาพที่ 4: สร้างความสูงของเสา

ทำเครื่องหมายระดับโพสต์ด้วยด้านล่างของบัญชีแยกประเภทแล้วตัดออก ใส่เสาตัดกลับเข้าไปในรู แต่อย่าเติมรอบๆ จนกว่าคุณจะสร้างและยกโครงพื้นเป็นสี่เหลี่ยม

ภาพที่ 5: สร้างพื้น

เริ่มต้นโครงพื้นด้วยการตอกตะปูกับตงและตอกผ่านตงขอบแรกเข้ากับตงพื้น จากนั้นติดตั้งตงขอบที่สองและตะปูบนไม้แขวนตง จัดกรอบสี่เหลี่ยมและตอกตะปูไม้อัดสองชั้นเข้ากับตง

ภาพที่ 6: เติมช่องว่าง

เติมช่องว่างระหว่างพื้นโรงรถและพื้นไม้อัดกันกระแทกด้วยคอนกรีต ลากเศษขนาด 2×4 เหนือคอนกรีตเพื่อปรับระดับ จากนั้นเกรียงให้เรียบเมื่อเริ่มแข็งตัว

เริ่มสร้างแท่นโดยยึดบัญชีแยกประเภทไปที่โรงรถ วางตำแหน่งขอบด้านบนของบัญชีแยกประเภท 1-1 / 2 นิ้ว ใต้พื้นโรงรถตรงกลางช่องเปิดและปรับระดับโดยใช้หลักประกันชั่วคราว ติดด้วย 1/2-in. พุกปลอกคอนกรีต 12 นิ้ว ห่างกัน. เพิ่มจุดยึดพิเศษสองตัวที่ปลายแต่ละด้าน

ถัดไปค้นหาและทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลางของฐานราก (รูปที่ A) ขุดหลุมฐานรากแล้วเทแผ่นคอนกรีตหนา 8 นิ้ว ลงด้านล่างของแต่ละแผ่น หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้ว ให้วางเสาขนาด 4×4 ที่บำบัดแล้วลงในรูฐานราก ณ จุดนี้ คุณจะรู้ว่าคุณจำเป็นต้องกำจัดดินในบริเวณใต้กระแทกเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับตงหรือไม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีระยะห่างอย่างน้อยสองสามนิ้วระหว่างด้านล่างของตงและพื้น

ขั้นตอนต่อไปคือการตัดเสาให้มีความยาวที่ถูกต้องและสร้างแท่น ใช้ระดับที่วางอยู่บนกระดานตรงเพื่อทำเครื่องหมายแต่ละระดับของโพสต์ด้วยด้านล่างของกระดานบัญชีแยกประเภท (ภาพที่ 4) ตัดเสาที่เครื่องหมายแล้วใส่กลับเข้าไปในรู ทำโครงพื้นให้สมบูรณ์โดยการตัดและประกอบตงพื้นและติดโครงเข้ากับเสาด้วยฝาครอบเสาโลหะ (รูปที่ A) สุดท้าย ห่อสิ่งสกปรกรอบๆ เสาและตอกตะปูไม้อัดที่ผ่านการบำบัดแล้วหนึ่งชั้นและไม้อัด BC ชั้นที่สองกับโครงพื้น หากดินโดยรอบอยู่เหนือส่วนล่างของตง ให้สร้างเขื่อนขนาด 2×6 แบบ 3 ด้าน แล้วห่อดินไว้ อย่าติด 2x6s เข้ากับตง เป้าหมายคือป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปใต้ตงในขณะที่ปล่อยให้รถ 2x6 เคลื่อนตัวไปกับดิน

สร้างและตั้งกำแพง

ภาพที่ 7: เพิ่มกำแพง

สร้างผนังบนพื้นเรียบเหมือนพื้นโรงรถ ตั้งพวกมันบนพื้นกันกระแทกแล้วตอกตะปูกับพื้นและกับผนังโรงรถ ดิ่งและค้ำยันผนังด้านหน้าก่อนติดตั้งปลอกหุ้ม

สร้างผนังบนพื้นเรียบเหมือนพื้นโรงรถ เริ่มต้นด้วยการตัดแผ่นด้านบนและด้านล่างของผนังด้านยาวและทำเครื่องหมายตำแหน่งหมุดบนแผ่นเหล่านั้น ใช้รูป A เป็นแนวทาง จัดวางช่องเปิดหน้าต่างให้ตรงกับขนาดช่องเปิดคร่าวๆ ที่จัดหาโดยซัพพลายเออร์หน้าต่างของคุณ ประกอบผนังโดยตอกหมุดเข้ากับจานด้วยตะปู 16d ยืนกำแพงบนแท่น ยืดแผ่นด้านล่างให้ตรงแล้วตอกเข้ากับตงขอบ ดิ่งและรั้งมุมด้านนอก ตอนนี้วัดจากผนังด้านหน้าใหม่ไปยังผนังโรงรถที่มีอยู่ที่ด้านบนและด้านล่างของแต่ละด้านแล้วตัดแผ่นสำหรับผนังสั้นตามลำดับ หากผนังโรงรถที่มีอยู่ไม่เป็นแนวดิ่ง ขั้นตอนนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าผนังด้านสั้นจะพอดีพอดี

สร้างกำแพงสั้นสองด้านและตั้งไว้บนแท่น ขั้นแรกให้วางผนังและตอกตะปูผ่านแผ่นด้านล่างลงไปที่พื้นด้วยตะปู 16d ขั้นบันไดให้ชิดกับผนังโรงรถก่อนที่จะตอกเข้ากับผนัง จัดตำแหน่งหมุดมุมบนผนังที่อยู่ติดกันและตอกตะปูเข้าด้วยกัน สุดท้าย ใช้ระดับเพื่อให้แน่ใจว่าหมุดมุมบนผนังยาวเป็นลูกดิ่ง และตอกเหล็กค้ำยันในแนวทแยงเข้าด้านในของผนัง (ภาพที่ 7) สร้างผนังให้เสร็จโดยเพิ่มแผ่นผูก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตัดมันเพื่อให้ซ้อนทับแผ่นด้านบนที่มุม

ตัดจันทันสร้างหลังคา

ภาพที่ 8: วางหลังคา

สร้างลวดลายขื่อโดยยึด 2×6 เข้ากับผนังโรงรถ ขนานกับหลังคาโรงรถ แล้วลากเส้นเพื่อระบุจุดศูนย์กลางของแนวกันกระแทก ระยะยื่น และรอยบาก ใช้ลวดลายเพื่อทำเครื่องหมายและตัดจันทัน

ภาพที่ 9: ตัดเข้าข้าง

ติดจันทันคู่กับผนังโรงรถเพื่อเป็นแนวทางในการตัดเข้าข้าง วางตัวเว้นระยะ 2×4 ระหว่างปลายบนของจันทันเพื่อจำลองสันเขา ถอดจันทันออกแล้วงัดผนังออก

ภาพที่ 10: วางโครงหลังคา

ค้ำยันสันเขาไว้ชั่วคราวในขณะที่คุณตอกตะปูลงไป ตอกตะปูตามสันเขาเข้าไปในจันทันและตะปูตอกตะปูไปที่จานผูก จากนั้นเสริมการเชื่อมต่อระหว่างจันทันกับแผ่นผูกด้วยโลหะเฮอริเคน

ภาพที่ 11: สร้างปลายจั่ว

ต่อโครงหลังคาและเติมจันทันปลายจั่ว จากนั้นตอกตะปูทับโครงหลังคา

เพื่อรูปลักษณ์ที่ดีที่สุด ให้จับคู่ความลาดเอียงของส่วนต่อเติมและหลังคาโรงรถ ในภาพที่ 8 เราแสดงวิธีง่ายๆ ในการทำเครื่องหมาย 2×6 เพื่อใช้เป็นแนวทางในการทำลวดลายขื่อ รูป C แสดงวิธีการแก้ไขเครื่องหมายเพื่อสร้างลวดลายขื่อ ใช้ลวดลายเพื่อทำเครื่องหมายจันทันที่เหลือ ภาพที่ 9 แสดงวิธีการตัดไม้เข้าข้างโดยใช้ไม้จันทน์เป็นเครื่องเลื่อย เราเพิ่ม 3/8-in แผ่นชิมใต้จันทันเพื่อให้มีขนาด 1-3/4 นิ้ว ช่องว่างระหว่างโครงหลังคากับรอยตัดเข้าข้าง (ภาพที่ 9) ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 1/2-in ปลอกหุ้ม, งูสวัดมิติสองชั้นและ 3/4-in. พื้นที่สำหรับขั้นตอนที่กระพริบเพื่อเลื่อนเข้าไป ปรับการตัดเข้าข้างของคุณให้สอดคล้องกับความหนาของวัสดุมุงหลังคาและวัสดุหุ้มของคุณ ตั้งเลื่อยให้ลึกพอที่จะตัดเข้าข้าง เมื่อคุณตัดทั้งสองข้างเสร็จแล้ว ให้ถอดจันทันออกแล้วงัดผนังในบริเวณหลังคาใหม่ออก

โครงหลังคาโดยใช้รูป A และรูปภาพ 10 และ 11 เป็นแนวทาง ตอกตะปูไปตามสันเขาและตะปูตอกปากนกไปที่จานผูก เสริมการเชื่อมต่อระหว่างจันทันและแผ่นผูกด้วยโลหะพายุเฮอริเคน จากนั้นจึงต่อเติมโครงหลังคาโดยเพิ่มแผงย่อยขนาด 2×6 และสร้างส่วนยื่นด้านข้างและส่วนปลาย จับคู่ส่วนที่ยื่นออกมาให้ตรงกับส่วนที่ยื่นออกมาในโรงรถ เมื่อคุณทำโครงหลังคาเสร็จแล้ว ให้ตัด 1/2-in ฝักให้พอดีและตอกตะปูเข้ากับจันทัน

ต่อเติมขอบข้าง มุงหลังคา และเข้าข้าง

ภาพที่ 12: วางหน้าต่าง

ติดตั้งหน้าต่างตามคำแนะนำของผู้ผลิต เลเยอร์กาวในตัวกะพริบบนครีบเล็บดังที่แสดง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละชั้นทับซ้อนกัน ด้านล่างและการประกอบขั้นสุดท้ายจะหลั่งน้ำเหนือกระดาษอาคารด้านล่าง หน้าต่าง.

ภาพที่ 13: แฟลชและกรวด

มุงหลังคา. ติดตั้งกระดาษสำหรับก่อสร้างและไม้มุงหลังคาตามรหัสท้องถิ่นและคำแนะนำบนแพ็คเกจไม้มุงหลังคา เลื่อนขั้นบันไดโลหะอาบสังกะสีที่กระพริบใต้รางและวางไว้เหนือแผ่นไม้มุงหลังคาในแต่ละหลักสูตร

ณ จุดนี้ในโครงการ การเพิ่มโรงรถของคุณอาจจะแตกต่างไปจากที่เราแสดงที่นี่อย่างมาก โดยทั่วไป คุณจะเริ่มด้วยการตัดแต่งส่วนที่ยื่นออกมา รวมทั้ง soffit และ fascia ด้วยไม้หรือโลหะเพื่อให้เข้ากับโรงรถของคุณ จากนั้นติดตั้งมุงหลังคาตามคำแนะนำของผู้ผลิต กุญแจสู่หลังคากันรั่วคือการกระพริบขั้นที่เหมาะสม (ภาพที่ 13) เราเลื่อนไฟกระพริบใต้ราง แต่ถ้าคุณถอดเข้าข้างออกทั้งหมด ให้ติดตั้งขั้นตอนที่กระพริบด้วยงูสวัด จากนั้นติดตั้งเข้าข้างเหนือไฟกระพริบ

ติดตั้งหน้าต่างก่อนเข้าข้าง ระวังกะพริบรอบ ๆ หน้าต่างด้วยกระดาษก่อสร้างหรือเทปกาวติดกระจกพิเศษตามคำแนะนำของผู้ผลิต (ภาพที่ 12) สุดท้าย ติดตั้งเข้าข้างเพื่อให้เข้ากับโรงรถของคุณ

ด้านใน เราได้เพิ่มปลั๊กไฟและไฟเพดานแบบฝังบางส่วน จากนั้นเราก็หุ้มฉนวนผนังและเพดานก่อนจะแขวนและติดเทปกาวยิปซั่ม

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับโครงการนี้

เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับโปรเจ็กต์ DIY นี้ให้พร้อมก่อนเริ่ม—คุณจะประหยัดเวลาและความยุ่งยากได้

• เครื่องบดมุม
• เลื่อยวงเดือน
• สว่านไร้สาย
• หน้ากากกันฝุ่น
• บันไดเลื่อน
• กรอบสี่เหลี่ยม
• ค้อน
• ระดับ
• เลื่อยวงเดือน
• เครื่องขุดหลุมฝังกลบ
• เลื่อยลูกสูบ
• แว่นตานิรภัย
• ชุดลูกบ๊อกซ์/วงล้อ
• จอบ
• เครื่องเย็บกระดาษ
• ขั้นบันได
• เกรียง
• มีดเอนกประสงค์