วิธีสร้างโรงรถ: วางกรอบโรงรถ (DIY)

บ้านทักษะช่างไม้กรอบ

• 
• 
• 
• 
• 
• 

เรียนรู้วิธีสร้างโรงรถด้วยเคล็ดลับเหล่านี้เพื่อช่วยคุณวางแผน สร้างรากฐานที่มั่นคง โครง และอื่นๆ

ความพยายามแบบกลุ่ม

เราอยู่ที่ ครอบครัว Handyman เมื่อเร็วๆ นี้มีโอกาสรวบรวมพรสวรรค์ของเราและแสดงวิธีสร้างโรงรถให้คุณดู เรานึกถึงโครงการที่ยอดเยี่ยมสำหรับ DIYer ขั้นสูง นี่คือคำแนะนำที่ดีที่สุดบางส่วนของเราในการสร้างโรงรถ เราเน้นที่กรอบประตูโรงรถซึ่งเป็นส่วนที่โดดเด่นที่สุดของโครงการ เราไม่สามารถรวมวิธีการ หลังคา มัน ติดตั้ง ไวนิล หรือ ผนังซีเมนต์บอร์ด และ หน้าต่างฯลฯ แต่คุณสามารถไปตามลิงก์ด้านบนหรือค้นหาหัวข้อเหล่านั้นในหน้าต่างค้นหาด้านบนและค้นหาข้อมูลทั้งหมดที่คุณต้องการ

คุณจะต้องเกณฑ์เพื่อนและสมาชิกในครอบครัวสองสามคนสำหรับโครงการขนาดนี้ การมีคนงานอย่างน้อยหนึ่งคนที่มีประสบการณ์การจัดเฟรมจะเป็นประโยชน์ แต่ระดับทักษะที่เหลือของลูกเรืออาจแตกต่างกันไปจากระดับกลางถึง "ฉันถือค้อนด้านใด"

นอกจากนี้ เราจะพูดถึงหัวข้ออื่นๆ มากมายสำหรับทุกคนที่สนใจแก้ปัญหาโรงรถ "แยก" (ไม่ได้ติดอยู่กับบ้าน) ซึ่งรวมถึงขั้นตอนใบอนุญาต ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ รายละเอียดแผ่น โครงโครงหลังคา การสั่งซื้อวัสดุ และอื่นๆ อีกมากมาย

ใส่ความคิดในการออกแบบ

ภาพที่ 1: ทำเครื่องหมายตำแหน่งกำแพง

ขีดเส้นเป็นแนวทางสำหรับด้านในของผนัง ด้วยวิธีนี้คุณจะจบลงด้วยกำแพงตรงแม้ว่าแผ่นพื้นจะไม่ใช่ก็ตาม

ค้นหาเส้น

วัดใน4นิ้ว. ดังนั้นฝักจะนั่งชิดกับแผ่น

คุณสามารถรับแนวคิดการออกแบบที่ยอดเยี่ยมได้จากเว็บไซต์ออนไลน์หลายแห่ง แต่ไม่จำเป็นต้องใช้เงินหลายร้อยดอลลาร์กับพิมพ์เขียว เมืองหรือเขตทั้งหมดจะต้องดูเป็นภาพวาดพื้นฐานที่แสดงความยาว ความกว้าง ความสูง ระยะพิทช์หลังคา ขนาด soffit ฯลฯ แต่ให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้ในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ:

• จับคู่กับระยะพิทช์ของหลังคาบ้าน ขนาดยื่น ผนัง และหลังคา ถ้าเป็นไปได้
• วางหน้าต่างไว้เพื่อให้เห็นผู้คนมาและไป
• อย่าวางหน้าต่างในที่ที่คุณอาจต้องการตู้หรือแผ่นไม้อัด
• วางประตูบริการไว้ใกล้บ้าน
• เพิ่มประตูบริการเสริมด้านหลังหากจำเป็น
• สร้างกำแพงสูงเพื่อรองรับประตูเหนือศีรษะที่ใหญ่ขึ้น
• ขยายขนาดผนังเป็น 2×6 เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับฉนวนและเพิ่มค่า R
• วางตำแหน่งอาคารเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาน้ำไหลบ่า

เลือกรองพื้นได้หลายแบบ

ภาพที่ 2: จัดวางแผ่นผนัง

ตัดแผ่นให้ยาวและทำเครื่องหมายตำแหน่งสลัก ประตู และหน้าต่างที่แผ่นด้านบนและด้านล่างพร้อมกัน อย่าลืมเพิ่ม 3 นิ้ว ไปจนถึงช่องเปิดที่หยาบเพื่อให้มีที่กันขนใต้ส่วนหัว

ภาพที่ 3: ประกอบกำแพง

เพื่อหลีกเลี่ยงกำแพงที่เป็นคลื่น ให้มองลงมาที่หมุดแต่ละอันเพื่อดูว่ามัน "สวมมงกุฎ" ไปทางไหน (โค้งคำนับ) แล้วจัดตำแหน่งทั้งหมดโดยให้มงกุฎหงายขึ้นเพื่อไม่ให้ทำเหมือนเก้าอี้โยก ให้ลูกเรือหนึ่งคนลากกระดุม หนึ่งคนเข้าแถวและอีกคนหนึ่งตอกตะปู

ประเภทของฐานรากหรือฐานรากและแผ่นพื้นที่คุณสร้างโรงรถจะขึ้นอยู่กับงบประมาณ ขนาดของโรงรถ เกรดและสภาพดิน การเทแผ่นคอนกรีตที่มีขอบหนาจะมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดและเป็นตัวเลือกที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์หากคุณมีสภาพดินที่ดี (ไม่เป็นรูพรุน) การเพิ่มบล็อกหนึ่งชุดลงในแผ่นคอนกรีตช่วยให้ประตูโรงรถอยู่ห่างจากพื้นมากขึ้น ซึ่งอาจจำเป็นขึ้นอยู่กับเกรด ตัวเลือกที่แพงที่สุดคือการวางบล็อกหลายชั้นไว้บนฐานน้ำแข็งแล้ววางขอบของแผ่นพื้นบนบล็อก แต่นี่เป็นตัวเลือกที่ทนทานและใช้งานได้ยาวนานที่สุด โรงจอดรถขนาดใหญ่และไซต์ที่มีสภาพดินชั้นบนอินทรีย์ลึกอาจต้องใช้วิธีนี้หรือการขุดจำนวนมากและการเติมจำนวนมาก

สื่อสารกับพวกที่เป็นรูปธรรม

ภาพที่ 4: สร้างช่องหน้าต่างและประตู

ประกอบการเปิดหน้าต่างตามลำดับนี้: สตั๊ดคิง ส่วนหัว ทริมเมอร์ ท่อนล่าง ขอบหน้าต่าง ท่อนบน อย่าตัดเพลตที่อยู่ด้านล่างของช่องเปิดประตูออกจนกว่าผนังจะเข้าที่ ขั้นตอนสุดท้ายคือการตอกตะปูบนแผ่นด้านบน

ภาพที่ 5: ยืนกำแพง

วางผนังบนเครื่องปิดผนึกขอบโฟมเพื่อเติมช่องว่างเล็ก ๆ ใต้แผ่นด้านล่าง ให้คนเหยียบแผ่นด้านล่างเพื่อไม่ให้เลื่อนเมื่อยกกำแพงขึ้น ค้ำยันกำแพงแรกให้ตั้งตรงบนหลักค้ำยันที่กระแทกพื้นชั่วคราว จากนั้นยกและค้ำยันผนังด้านตรงข้ามและผนังทั้งสองข้าง ตอกมุมเข้าหากันในขณะที่คุณไป ใส่จานบนสุดเป็นลำดับสุดท้าย

ภาพที่ 6: พุ่งเข้ามุม

ดันหรือดึงส่วนบนของผนังเพื่อทำให้ดิ่ง จากนั้นตอกตะปูยาว 2×4 ตามแนวทแยงมุมจากแผ่นด้านบนลงด้านล่างเพื่อยึดเข้าที่ ทำซ้ำทุกมุมโดยค้ำยันจากทั้งสองด้าน ใส่เหล็กจัดฟันทั้งหมดเหล่านี้ (และที่ตามมาภายหลัง) ไว้ในอาคาร เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องถอดออกเพื่อปลอกหุ้ม

แม้ว่าคุณจะจ้างผู้รับเหมาปูนซีเมนต์เพื่อเทพื้นของคุณ คุณต้องมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้ นี่คือข้อกำหนดขั้นต่ำบางประการที่คุณควรยืนยัน:

• ระดับความสูงที่เหมาะสม: ขอบประตูโรงรถไม้ ฝัก และผนังไม้ ต้องมีขนาด 6 นิ้ว จากชั้นสุดท้าย (ผนังไวนิลสามารถสัมผัสพื้นและไฟเบอร์ซีเมนต์ได้ภายใน 2 นิ้ว)
• สี่ถึง 6 นิ้ว ของวัสดุฐานวางและอัดแน่น
• คอนกรีตที่มีส่วนผสมของ 4,000-psi
• เทที่ไม่น้อยกว่า 3-1 / 2 นิ้ว หนา (หนาขึ้นถ้าคุณวางแผนที่จะจอดของหนักเช่นรถแทรกเตอร์โบราณไว้)
• การเสริมแรงด้วยตาข่าย เหล็กเส้น หรือตาข่ายไฟเบอร์ผสมลงในคอนกรีต
• พื้นลาด (อย่างน้อยก็ใกล้ประตูเหนือศีรษะ)
• ที่ยึดเพลทที่ผ่านการรับรองมีระยะห่างอย่างเหมาะสม (สื่อสารแผนผังผนังเพื่อหลีกเลี่ยงที่ยึดในการเปิดประตู)
• ข้อต่อควบคุม (เว้นระยะไม่เกิน 12 ฟุต)

การถามคำถามล่วงหน้าเป็นจำนวนมากจะช่วยลดความเข้าใจผิดและหลีกเลี่ยงความขัดแย้ง นี่คือหัวข้ออื่น ๆ ที่ควรจะกล่าวถึง:

• ตัวเลือกฉนวนกราวด์สำหรับพื้นที่ที่มีความร้อน
• ท่อระบายน้ำชั้น
• การติดตั้ง PVC pass-throughs สำหรับงานไฟฟ้าหรืองานประปา
• การต่อสายดินเหล็กเส้นสำหรับแผงไฟฟ้า
• แผ่นรองด้านนอกประตูบริการและผ้ากันเปื้อนหน้าประตูเหนือศีรษะ
• เครื่องปิดผนึกซีเมนต์ (แต่อย่าปิดผนึกพื้นหากคุณวางแผนที่จะติดตั้งสารเคลือบพื้นอีพ็อกซี่)
• กำหนดการตรวจ (ใครจะโทรมา)
• โทรหา 811 เสมอเพื่อให้ระบบสาธารณูปโภคของคุณตั้งอยู่ก่อนที่คุณจะทำการขุดใดๆ

ถ้าเป็นไปได้ จ้างผู้รับเหมาท้องถิ่นที่คุ้นเคยกับกฎเกณฑ์ในเขตเทศบาลของคุณ ทีมงานที่มีประสบการณ์ส่วนใหญ่ได้พัฒนาความสัมพันธ์กับเจ้าหน้าที่อาคารในท้องที่ (หวังว่าจะดี) และรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น

สั่งของถูก

ภาพที่ 7: ยืดส่วนบนของผนังให้ตรง

มองลงแผ่นด้านบนแล้วดันหรือดึงจนตรงที่สุด จากนั้นค้ำยันส่วนบนของผนังด้วย 2x4s ยาว ตอกตะปู 2x4 สองตัวเข้าด้วยกันถ้าจำเป็น หากคุณไม่เชื่อสายตา ให้ร้อยเชือกระหว่างตะปูสองตัวที่ปลายแต่ละด้านของกำแพง จับเชือกให้ห่างจากแผ่นด้านบนเล็กน้อยแล้วชิดผนังด้วย

ภาพที่ 8: ติดตั้งปลอก

ตอกหรือเย็บปลอกให้เข้าที่ด้วยรัดที่ผ่านการรับรอง เว้นระยะห่างแผ่น 1/8 นิ้ว ห่างกัน. นี่เป็นงานสองคน

ภาพที่ 9: ตั้งโครงปิดหน้าจั่วก่อน

วางตำแหน่งโครงบนจาน เว้นระยะห่างทุกๆ 2 ฟุต เล็บ 2x4s เข้าด้วยกันเพื่อสร้าง L's และใช้พวกเขาเพื่อยึดโครงถักปลายหน้าจั่วตั้งตรงชั่วคราว ติดตั้งสองสามช่วงตึกเพื่อป้องกันไม่ให้ด้านล่างของโครงถักหลุดออกจากด้านบนของผนัง ติดตัวเว้นวรรคไม้อัดกับ 2x4 และบล็อกเพื่อแสดงปลอกไม้อัดที่จะติดตั้งหลังจากตั้งโครงถักแล้ว

ภาพที่ 10: ยืดเส้นกึ่งกลาง

สิ่งสำคัญคือต้องตั้งโครงถักปลายหน้าจั่วให้อยู่ตรงกลางอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะตอกตะปูลงบนจาน ยืดเส้นของช่างก่ออิฐเพื่อทำหน้าที่เป็นแนวทางสำหรับโครงถักทั่วไปที่เหลือ คอร์ดบนของโครงถักเหล่านี้อยู่ด้านล่าง ดังนั้นให้ลากเส้นประมาณ 5 นิ้ว สูงกว่าศูนย์กลางของโครงหลังคาหน้าจั่ว

อย่าเครียดกับการสั่งซื้อวัสดุ ให้ผู้จำหน่ายไม้แปรรูปทำเพื่อคุณ ศูนย์บ้านที่ใกล้ที่สุดน่าจะเป็นความคิดแรกของคุณ แต่ให้โอกาสกับโรงตัดไม้ในพื้นที่ของคุณ ราคาอาจสูงขึ้นเล็กน้อย แต่คุณจะได้รับประสบการณ์จากผู้ที่ทำ "การนำออก" เนื้อหาสำหรับผู้สร้างและผู้ออกแบบใหม่ตลอดทั้งวัน

ไม่ว่าใครจะเป็นคนสร้างรายการวัสดุให้คุณ พิจารณาให้ดี รายการของคุณอาจรวมถึงการอุด ตะปู แวบวับ และรายการอื่นๆ ที่คุณอาจไม่ต้องการ ที่แย่ไปกว่านั้น คุณอาจไม่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ และสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการก็คือทีมงานทั้งหมดหมุนนิ้วโป้งเพื่อรอให้วัสดุปรากฏขึ้น นี่คือสิ่งที่ควรมองหาเมื่อตรวจสอบรายการวัสดุของคุณ:

• ไม้แปรรูปสำหรับแผ่นด้านล่าง
• แผ่นด้านบนและด้านล่างที่มีความยาว (14 หรือ 16 ฟุต)
• การใช้ปลอกหุ้มแบบเดียวกันสำหรับหลังคาและผนังจะมีประสิทธิภาพมากกว่า ครึ่งนิ้ว หรือ 7/16 นิ้ว OSB (Oriental strand board) เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการผลิต
• วัสดุส่วนหัว
• คลิปตัว H สำหรับมุงหลังคา
• คลิปพายุเฮอริเคนเพื่อยึดโครงถักกับผนัง
• วัสดุสำหรับวงกบประตูโรงรถเหนือศีรษะ

เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบลำดับการตัดไม้จริงด้วย หากคนไม่มีประสบการณ์ทำการถอดวัสดุออก คุณอาจมีปัญหาในมือของคุณ ใช้กฎทั่วไปเหล่านี้เพื่อตรวจสอบรายการวัสดุ:

• กระดุม: หนึ่งแท่งสำหรับเท้าเชิงเส้นทุกอัน สิ่งนี้จะเหลืออีกมากสำหรับที่กันจอน มุม บล็อก และคนพิการ
• เพลทด้านล่างที่ผ่านการบำบัดแล้ว: จำนวนฟุตเชิงเส้นทั้งหมดบวก 20 เปอร์เซ็นต์
• แผ่นด้านบน: 4 ฟุต. ทุกๆ 1 ฟุต ของปริมณฑล คุณจะต้องใช้วัสดุเสริมสำหรับการค้ำยันและการบล็อก
• Sheathing: เพิ่มพื้นที่เป็นตารางฟุตทั้งหมดของผนัง (น้อยกว่าการเปิดประตูโรงรถและพื้นที่หลังคา) รวมส่วนที่ยื่นออกมา แล้วหารด้วย 32 เพื่อให้ได้จำนวนฝักทั้งหมดที่คุณต้องการ ความต้องการ. แล้วเพิ่มคู่!

ใช้ประโยชน์สูงสุดจากลูกเรือ

ภาพที่ 11: ติดบนกระดานริบบอน

ตั้งทรัสไปตรงกลาง และติดตั้งบอร์ดริบบอนใกล้ยอดและตั้งฉากกับทิศทางของมัด ทำเครื่องหมายบนกระดานริบบอนให้เข้ากับเลย์เอาต์บนเพลทด้านบน อย่าถอดแผ่นริบบอนบอร์ดออกจนกว่าจะติดตั้งแผ่นหลังคาส่วนใหญ่แล้ว

ภาพที่ 12: ยกโครงที่เหลือขึ้น

ง่ายกว่าที่จะเลื่อนโครงถักขึ้นด้านข้าง เพื่อรักษาห้องให้สำเร็จ ให้ดึงโครงถักที่เหลือขึ้นมาและพิงกับโครงถักปลายหรือตรงกลาง

ภาพที่ 13: ตั้งค่าที่เหลือ

การตั้งค่าโครงถักทำงานได้ดีที่สุดกับคนคนหนึ่งที่อยู่ตรงกลางและอีกคนหนึ่งที่ปลายแต่ละด้าน ตอกตะปูกับริบบอนบอร์ด แล้วตอกตะปูไปที่เพลทด้านบน การเช่านั่งร้านแบบม้วนจะช่วยเร่งความเร็วและทำให้การทำงานทั้งหมดปลอดภัยยิ่งขึ้น

คลิปพายุเฮอริเคน

กลับไปและติดตั้งคลิปพายุเฮอริเคนหลังจากตอกโครงถักแล้ว

ภาพที่ 14: เล็บบน subfascia

จัดตำแหน่ง subfascia ให้ตรงกับยอดของโครงถักโดยใช้เส้นตรงใดก็ได้ ให้ผู้ช่วยย้าย subfascia ขึ้นหรือลงตามความจำเป็นเพื่อให้ได้มุมที่เหมาะสม อย่าลืมวิ่งให้นานพอที่จะพบกับหน้าจั่วที่ยื่นออกมาในภายหลัง

ช่างไม้ที่มีประสบการณ์มากที่สุดของคุณไม่ควรลากไม้—นั่นเป็นงานสำหรับมือใหม่ (ขออภัย มือใหม่) กุญแจสำคัญในการใช้ประโยชน์สูงสุดจากลูกเรือของคุณคือการมอบหมายงานที่ตรงกับระดับทักษะ นี่เป็นวิธีที่ดีในการแบ่งงานของคุณ:

ผู้เชี่ยวชาญ: ทำเลย์เอาต์ ประกอบช่องหน้าต่างและประตู ยืดผนัง

ประสบการณ์บางอย่าง: ตัดไม้และปลอกหุ้ม สร้างส่วนหัว ตอกตะปู และปลอกหุ้ม ช่วยด้วยโครงถัก

ไม่มีประสบการณ์: ลากไม้ ดึงรัด และอุปกรณ์อื่น ๆ จับ "ปลายใบ้" ของเส้นชอล์ก กระดุมเม็ดมะยม ผนังยก รักษาไซต์งานให้สะอาด ติดตั้งคลิปพายุเฮอริเคน

คำแนะนำจากสารวัตร

ภาพที่ 15: ขีดเส้นสำหรับยื่นหน้าจั่ว

ยามนั่งอยู่บนโครงถักปลายหน้าจั่วที่มีคอร์ดด้านบนหล่นลงมา และถูกตอกติดกับโครงนั่งร้านทั่วไปที่ใกล้ที่สุด สำหรับระยะยื่นที่ตรงอย่างสมบูรณ์แบบ ให้วิ่งระวังยาว สแนปไลน์แล้วเล็มให้มีขนาด

ติดตั้งโครงหลังคา

ส่วนบนของโครงถักจะไม่ตรงเสมอไป ดังนั้นให้ทำเครื่องหมายที่ขอบด้านบนของพื้นระเบียงทุกๆ 2 ฟุต เพื่อแสดงจุดศูนย์กลางของโครงแต่ละอัน จากนั้นดันหรือดึงโครงถักให้ชิดกับเครื่องหมายก่อนตอกตะปูส่วนบนของไม้อัดแต่ละแถว

H คลิป

เสริมตะเข็บไม้อัดด้วยการติดตั้ง H-clips โดยยึด OSB สองแผ่นเข้าด้วยกัน

เราได้พูดคุยกับผู้ตรวจสอบอาคารในท้องที่และถามเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดที่เจ้าของบ้านทำเมื่อสร้างโรงรถ:

1. กำหนดการตรวจสอบ: น่าจะมีการตรวจสอบหลายครั้งในขั้นตอนต่างๆ ของกระบวนการสร้าง อย่าข้ามเลย

2. การระบายอากาศในห้องใต้หลังคา: ถ้าโรงรถจะติดเพดาน ต้องมี 1 ตร.ว. ฟุต ของช่องระบายอากาศที่ติดตั้งทุกๆ 300 ตร.ม. ฟุต ของพื้นที่ใช้สอย—60 เปอร์เซ็นต์ระบายอากาศใน soffits และ 40 เปอร์เซ็นต์ในหลังคา แม้ว่าคุณจะวางแผนที่จะทำให้เสร็จในภายหลัง ให้ติดตั้งช่องระบายอากาศบนหลังคาก่อนมุงหลังคา ตอนนี้จะง่ายกว่าในภายหลัง

3. การควบคุมการกัดเซาะ: ทันทีที่คุณเริ่มเคลื่อนสิ่งสกปรกไปรอบๆ จำเป็นต้องติดตั้งรั้วตะกอนหรือวิธีการอื่นๆ ในการควบคุมการกัดเซาะ วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ฝนชะล้างดินเข้าไปในลานบ้านเพื่อนบ้านหรือท่อระบายน้ำพายุ ซึ่งอาจก่อให้เกิดมลพิษในแม่น้ำของเรา

4. ข้อกำหนดการวางกรอบพอร์ทัล: ผนังเล็กๆ ในแต่ละด้านของประตูโรงรถเหนือศีรษะจำเป็นต้องมีการค้ำยันเพิ่มเติมเพื่อผูก ผนังกับฐานรากเช่นเดียวกับส่วนหัวกับผนัง (พูดคุยกับเจ้าหน้าที่อาคารในพื้นที่ของคุณสำหรับ รายละเอียด).

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับโครงการนี้

เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับโปรเจ็กต์ DIY นี้ให้พร้อมก่อนเริ่ม—คุณจะประหยัดเวลาและความยุ่งยากได้

• เครื่องอัดอากาศ
• ท่อลม
• ปืนเล็บแบรด
• อุ้งเท้าแมว
• เส้นชอล์ก
• เลื่อยวงเดือน
• ปืนยิงตะปู
• กรอบสี่เหลี่ยม
• ค้อน
• ป้องกันการได้ยิน
• ระดับ
• เลื่อยวงเดือน
• แว่นตานิรภัย
• สายวัด
• เข็มขัดเครื่องมือ

วัสดุที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ วิธีสร้างโครงการโรงรถ

หลีกเลี่ยงการเดินทางไปซื้อของในนาทีสุดท้ายโดยเตรียมวัสดุทั้งหมดของคุณให้พร้อมล่วงหน้า นี่คือรายการ

• Lumberyards จะสร้างรายการวัสดุจากแผนของคุณ