โต๊ะทำงานโรงรถ (DIY)

บ้านเครื่องมือ เกียร์ และอุปกรณ์เครื่องมือและอุปกรณ์โต๊ะทำงาน

โต๊ะทำงานในโรงรถแบบเรียบง่ายนี้พับเก็บได้เพื่อทำเป็นโต๊ะทำงานขนาดกว้างขวาง และพับกลับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับรถของคุณ

โครงการต่อไป›

ครอบครัว Handyman

โต๊ะทำงานในโรงรถขนาดกะทัดรัดของเรามีส่วนบนที่ขยายออกได้ซึ่งพับเก็บได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ทำงานและซ่อนไว้เมื่อไม่ใช้งาน ทั้งยังมีลิ้นชักที่ประกอบง่ายและชั้นวางเพื่อความสะดวกในการจัดเก็บ และคุณสามารถสร้างโต๊ะทำงานที่เรียบง่ายนี้ได้ในวันเดียว

โดยผู้เชี่ยวชาญ DIY ของนิตยสาร The Family Handyman

ภาพรวม: โต๊ะทำงานในโรงรถขนาดกะทัดรัดเมื่อพื้นที่จำกัด

ครั้งสุดท้ายที่ฉันแวะพักที่บ้านพี่สาวของฉัน พี่เขยของฉันอยู่ที่พื้นโรงรถเตรียมรถสามล้อให้หลานชายของเขา พวกเขาเพิ่งย้ายเข้าไปอยู่ในบ้านหลังใหม่ และเห็นได้ชัดว่าโต๊ะทำงานในโรงรถตัวสุดท้ายของเขาไม่ได้เดินทาง ฉันตัดสินใจสร้างเขาใหม่

พื้นที่เป็นการพิจารณาที่สำคัญ ฉันต้องการสร้างโต๊ะทำงานที่ใหญ่พอที่จะมีประโยชน์ แต่มีเพียงไม่กี่ฟุตระหว่างผนังโรงรถกับด้านหน้าของรถที่จอดอยู่ เกือบจะเหมือนกับเคาน์เตอร์โรงรถทั่วไป เงินก็เป็นเรื่องที่น่ากังวลเช่นกัน—ฉันไม่ต้องการใช้เงินจำนวนมาก เขาเป็นพี่เขยของฉัน สุดท้ายนี้ ฉันต้องการบางสิ่งที่ง่ายและสนุกในการสร้าง ฉันมากับการออกแบบราคาไม่แพงพร้อมกับเสื้อชั้นในที่ทำงานได้ดีสำหรับงานขนาดเล็ก มีด้านบนเพิ่มเติมที่พับเก็บได้สำหรับโครงการขนาดใหญ่เหล่านั้น...เช่นการประกอบรถสามล้อ

สิ่งที่ต้องทำเพื่อสร้างโต๊ะทำงานบนเคาน์เตอร์โรงรถ

เวลา: วันเดียว ไม่รวมทำสีและเคลือบเงา

ราคา: $135 รวมฮาร์ดแวร์แต่ยังไม่เสร็จสิ้น

ระดับทักษะ: เริ่มต้นถึงระดับกลาง

เครื่องมือ: เลื่อยวงเดือน สว่าน และจิ๊กซอว์

โต๊ะพับโรงรถ

พื้นผิวการทำงานพิเศษเมื่อคุณต้องการ พื้นที่จอดรถเพิ่มเติมเมื่อคุณไม่ทำ

รูปที่ A: โต๊ะปรับแต่งโรงรถอย่างง่าย

ขนาดโดยรวม: กว้าง 60-1 / 2' x สูง 34-3/4' x ลึก 32' (หรือลึก 16 นิ้ว เมื่อพับ) คุณสามารถดาวน์โหลดและขยายรูป A ได้โดยใช้ปุ่มด้านบน คุณยังสามารถดาวน์โหลดรายการตัดซึ่งมีขนาดชิ้นส่วนทั้งหมดได้

ไดอะแกรมการตัดไม้อัดปรับแต่งโรงรถ

แผนภาพแสดง 3/4-in ชิ้นส่วนไม้อัด 1/4-in. ชิ้นส่วนจะไม่แสดง

คุณสามารถดาวน์โหลดและขยายไดอะแกรมการตัดได้โดยใช้ปุ่มด้านบน

ขั้นตอนที่ 1: รวบรวมวัสดุสำหรับโต๊ะทำงานในโรงรถของคุณและประกอบส่วนประกอบหลัก

ภาพที่ 1: ประกอบส่วนประกอบหลัก

คว่ำด้านบนลงแล้วติดด้านข้างด้วย 1-5/8-in 6 อัน สกรู จากนั้นพลิกสิ่งทั้งหมดและแนบด้านล่าง พยายามจัดตำแหน่งไม้ทั้งหมดโดยให้ด้านที่ดีที่สุดหันไปทางด้านนอกและด้านบน

สร้างบนและล่าง

รวบรวมวัสดุสำหรับปรับแต่งโรงรถโดยใช้รายการวัสดุทั้งหมดที่คุณสามารถดาวน์โหลดโดยใช้ปุ่มด้านบน จากนั้นตัด 3/4-in ชิ้นส่วนไม้อัดให้มีขนาดตามรายการตัดและไดอะแกรมการตัดที่คุณจะพบโดยใช้ปุ่มด้านบน ตัด 15 นิ้ว. x 8 ฟุต ดึงออกจาก 1/4-in. ไม้อัดเพื่อใช้เป็นพื้นลิ้นชัก ส่วนที่เหลือเป็นความกว้างที่สมบูรณ์แบบสำหรับด้านหลัง (E); มันแค่ต้องฉีกให้ยาว อย่าตัดหน้าลิ้นชักจนกว่าจะประกอบโครงโต๊ะทำงานแล้ว

ตัด 2x4s ที่ประกอบเป็นเฟรมด้านบนและด้านล่าง (F และ G) ประกอบเข้าด้วยกันด้วย 3-in. สกรูเข้าที่ปลายแต่ละด้าน สตั๊ดที่ฉันใช้ทำมาจากดักลาสเฟอร์ ซึ่งแข็งแรงแต่เปราะ ดังนั้นเพื่อป้องกันการแตก ฉันจึงเจาะรูสกรูด้วย 1/8-in ล่วงหน้า นิดหน่อย. ยึดไม้อัดด้านบนและด้านล่าง (A และ C) เข้ากับโครงด้วย 1-5/8-in สกรู ฉันขันสกรูที่ด้านบนเพื่อเติมด้วยฟิลเลอร์ไม้ ฉันใช้กาวไม้นอกเหนือจากสกรูตลอดโครงการนี้

ติดด้านข้าง

คว่ำด้านบนลงแล้วติดด้านข้าง (B) ด้วยขนาด 1-5/8- หกนิ้ว สกรู พลิกด้านข้างและกลับหัวกลับหางแล้ววางบนพื้นผิวที่เรียบที่สุดที่มีอยู่ จากนั้นติดด้านล่างด้วย 1-5/8-in สกรูเช่นกัน พยายามจัดตำแหน่งไม้ที่มีตำหนิน้อยที่สุดไปทางด้านหน้า (ภาพที่ 1)

ขั้นตอนที่ 2: ยึดชั้นวางและตัวแบ่งลิ้นชัก

ภาพที่ 2: เพิ่มชั้นวาง

รองรับชั้นวางชั่วคราวโดยใช้ตัวแบ่งลิ้นชักและเศษ 2×4 สองสามชิ้น เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ชั้นไม้อัดแตก ให้เจาะรูด้านข้างและเข้าไปในชั้นวางก่อนจะขันด้วยสกรู

ตัดเศษ 2x4 สองสามชิ้นให้มีความสูงเท่ากับตัวแบ่งลิ้นชัก (D) ใช้ตัวแบ่งด้านหนึ่งและเศษ 2×4 อีกด้านหนึ่งเป็นแนวทางเพื่อให้ได้ความสูงที่เหมาะสมสำหรับชั้นวางของคุณ (C) พรีดริลล์ 1/8-in. เจาะรูผ่านไม้อัดเข้าไปในหิ้งก่อนติดตั้ง 1-5/8-in ทั้งสี่ตัว สกรู (ดูรูปที่ 2) ใช้กรอบสี่เหลี่ยมเพื่อทำเครื่องหมายตำแหน่งของตัวแบ่งลิ้นชัก เจาะรูล่วงหน้าผ่านไม้อัดและเข้าไปในตัวแบ่งก่อนที่จะยึดเข้าที่ด้วย 1-5/8-in สี่อัน สกรูทั้งด้านบนและด้านล่าง

ขั้นตอนที่ 3: แนบด้านหลังและสร้างลิ้นชัก

ภาพที่ 3: ติดตั้งรางลิ้นชัก

ติดตั้งรางลิ้นชักด้านล่างก่อน แล้วจึงตัดเศษไม้อัดเพื่อทำหน้าที่เป็นตัวเว้นวรรคสำหรับรางเลื่อนด้านบน ยึดไกด์ด้วยกาวและสกรูหัวตัด

ภาพที่ 4: วางหน้าลิ้นชักได้อย่างลงตัว

เมื่อใส่กล่องลิ้นชักเข้าที่แล้ว ให้จัดตำแหน่งด้านหน้าด้วยแผ่นชิม ยึดตัวดึงด้วย 1-1/4-in สกรู สกรูเหล่านี้จะยึดด้านหน้าเข้าที่ คุณจึงสามารถดึงลิ้นชักออกและเพิ่มสกรูจากด้านในได้อีก

ติดด้านหลัง

ใช้กรอบสี่เหลี่ยมเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างถูกยกกำลังสองทั้งหมดก่อนที่คุณจะยึดด้านหลัง (E) หากคุณไม่มีกรอบสี่เหลี่ยม คุณสามารถวัดในแนวทแยงจากบนลงล่างได้ทั้งสองวิธี หากตัวเลขไม่เท่ากัน ให้ปรับแต่งไม่ทางใดก็ทางหนึ่งจนกว่าจะเท่ากัน อย่าติดกาวด้านหลัง คุณจะต้องถอดออกเมื่อถึงเวลาทาสีและเปื้อน เจาะรูก่อน แล้วขันด้านหลังด้วย 1-1/4 นิ้ว ตัดสกรู

สร้างลิ้นชักของคุณ

ทำรางลิ้นชัก (K) จากขนาด 1x6 วินาที ฉีกลงไป 7/8 นิ้ว และจัดวางทั้งหมดเพื่อให้ลิ้นชักวางอยู่ด้านที่ใหญ่ขึ้น ฉีกแผ่นไม้อัดสังเวยเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยให้เหลือ 57/8 นิ้ว เพื่อใช้เป็นตัวเว้นระยะเพื่อให้ได้ความสูงที่เหมาะสมสำหรับรางลิ้นชัก (ภาพที่ 3) ขันสกรูไกด์ด้วย 1-1/4-in ตัดสกรู อย่าลืมกาว สกรูเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอที่จะเก็บลิ้นชักที่เต็มไปด้วยเครื่องมือหนักๆ

โครงการนี้มีไม้อัดเหลือเพียงพอสำหรับสร้างโครงลิ้นชักทั้งหมด แต่ขนาด 1x6s นั้นเหมาะสมที่สุด ดังนั้นสำหรับเงินเพิ่มอีก 15 ดอลลาร์ คุณไม่ต้องฉีกไม้อัดเพิ่มอีกสักสองสามอัน สร้างกล่องลิ้นชักให้มีอย่างน้อย 1/8-in ช่องว่างในแต่ละด้านของลิ้นชัก ใช้ 1-5/8-in. สกรูประกอบโครงและ 1-1/4-in. สกรูยึดด้านล่าง จากนั้นติดตั้งหน้าลิ้นชัก (ภาพที่ 4)

รูป B: โครงสร้างลิ้นชัก

คุณสามารถดาวน์โหลดและขยายรูป B โดยใช้ปุ่มด้านบน คุณจะพบขนาดชิ้นส่วนในรายการตัดด้วยเช่นกัน

ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งแผ่นพับ

ภาพที่ 5: ติดตั้งแผ่นพับ

เมื่อสร้างส่วนเคาน์เตอร์โรงรถแล้ว คุณสามารถเพิ่มส่วนพับด้านบนได้ พลิกม้านั่งกลับหัวแล้วดันส่วนพับขึ้นให้แน่น ใช้ 3/4 นิ้ว สกรูเพื่อต่อบานพับเข้ากับฐานโต๊ะเพื่อไม่ให้ทะลุเข้าไปจนสุด

พลิกม้านั่งกลับด้าน และชนส่วนหน้าพับ (A) ให้แน่นกับส่วนถาวร เพื่อให้แน่ใจว่าสกรูตั้งตรง ให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งสกรูบานพับด้วยดินสอ และใช้ชุดตะปูเพื่อสร้างรูสตาร์ท ใช้ 3/4 นิ้ว สกรูเพื่อยึดบานพับเข้ากับชั้นพับ—อันที่มาพร้อมกับบานพับจะทะลุผ่านได้

ขั้นตอนที่ 5: ตัดและประกอบแขนรองรับ

ภาพที่ 6: เจาะรูพิน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ยึดส่วนบนแบบพับได้เข้ากับแขนรองรับอย่างแน่นหนา ก่อนที่คุณจะเจาะรูสำหรับสลักยึด เมื่อเจาะรูที่ใหญ่ขนาดนี้ ง่ายกว่าที่จะเริ่มต้นด้วยรูนำที่มีขนาดประมาณครึ่งหนึ่ง

หลังจากตัดแขนรองรับ (H) ให้ยาวแล้ว ให้ใช้เข็มทิศทำเครื่องหมายครึ่งวงกลมที่ปลายแขนข้างหนึ่ง แล้วตัดด้วยจิ๊กซอว์ ตัดมุม 45 องศาอีกด้านหนึ่ง โดยที่ม้านั่งยังคงคว่ำและแขนรองรับยึดไว้ประมาณ 1 นิ้ว จากด้านหลังของม้านั่ง เจาะล่วงหน้า 1/4-in รูสำหรับสกรูเดือย/เดือย เริ่มรูที่กึ่งกลางของวงกลมที่คุณทำไว้ที่ปลายแขน เจาะแขนและเข้าไปในม้านั่ง

ถัดไป ติดตั้งสกรูล็อกด้วยวงแหวนทั้งสองด้านของแขนแต่ละข้าง ตรวจสอบเพื่อดูว่าแกว่งไปมาได้อย่างอิสระ คุณอาจต้องเล็มเล็กน้อยถ้าถูบนม้านั่ง เมื่อคุณเจาะรูสำหรับสลักยึด ให้หลีกเลี่ยง 3-in สกรูที่ยึดโครงด้านบนไว้ด้วยกัน (ภาพที่ 6)

ขั้นตอนที่ 6: ติดเหล็กค้ำยันและขึ้นรูปแล้วลงสี

ยึดแผ่นเหล็กค้ำยันและแม่พิมพ์สกรีน

กาว แคลมป์ และขันสกรูบนกระดานค้ำยันแบบตั้งโต๊ะ (J) กระดานค้ำยันควรมีอย่างน้อย 1/4 นิ้ว สั้นกว่าช่องเปิดเหนือหิ้ง หากคุณเคาเตอร์ซิงค์ 3/8 นิ้ว รูด้านล่างของเหล็กค้ำยัน 1-5/8-in. สกรูจะทำงานจากล่างขึ้นบน แม่พิมพ์สกรีน (Q) ช่วยปกป้องขอบไม้อัดที่โผล่พ้นของท็อปโต๊ะ ติดตั้งแม่พิมพ์ด้วยการพับด้านบนขึ้น เว้นช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างยอดทั้งสองเพื่อไม่ให้การขึ้นรูปเมื่อพับส่วนบนลง ใช้เล็บกาวและตะปู หรือใช้ปืนเล็มถ้าคุณมี

จบ

ในการทำโครงโต๊ะทำงานให้เสร็จ ฉันใช้สีรองพื้นสำหรับไม้ดิบ และใช้สีอีนาเมลเพื่อความทนทาน อย่าลืมทาสีด้านล่างเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นซึมเข้าไปในเนื้อไม้ดิบ ฉันใช้ผ้าซาตินโพลียูรีเทนสำหรับท็อปและหน้าลิ้นชัก ฉันยังใช้โพลีบนพื้นที่ที่ลิ้นชักสัมผัสด้วย (ส่วนที่ทาสีมักจะติดกัน) ถ้าลิ้นชักเริ่มติด ให้ลองเคลือบครั่งบนลิ้นชักและรางลิ้นชัก