Do It Yourself
  • เหตุใดจึงไม่เปิดยูนิต AC แบบหน้าต่างของฉัน

    click fraud protection

    เครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างเรียบง่ายที่จะทำให้คุณเย็นลง หากคุณไม่ได้ผล มักจะมีคำอธิบายง่ายๆ อย่าเหงื่อมัน

    รูปภาพ Cavan / Getty Images

    ในความร้อนและความชื้นของฤดูร้อน พวกเราหลายคนแสวงหาการบรรเทาทุกข์ด้วย เครื่องปรับอากาศ. สำหรับผู้ที่ไม่มี เครื่องปรับอากาศส่วนกลาง, NS แอร์หน้าต่าง สามารถช่วยลดอุณหภูมิได้ แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องปรับอากาศที่หน้าต่างของคุณไม่เปิดขึ้น เราพบความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้เกิดปัญหานี้ ซึ่งบางส่วนก็สามารถแก้ไขได้ด้วยตนเอง

    ในหน้านี้

    เหตุผลที่หน้าต่าง AC ของคุณไม่ทำงาน

    ปัญหาด้านพลังงาน

    แม้ว่าระบบแอร์ส่วนกลางจะเดินสายแบบฮาร์ดเข้ากับแผงไฟฟ้าของบ้านคุณ เครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างมักจะเสียบเข้ากับa เต้ารับติดผนัง ที่ไหนสักแห่งใกล้หน้าต่าง หากเปิดไม่ติด ขั้นตอนแรกของคุณควรตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเสียบปลั๊กแล้วและสายไฟไม่เสียหาย แบรนดี แอนดรูวส์ ซีอีโอของ คลังอากาศแห่งชาติเธอบอกว่าเธอเห็นสายไฟจำนวนมากกัดโดยหนู ซึ่งเป็นปัญหาที่ไม่เพียงแต่จะทำให้เครื่องหยุดกะทันหันเท่านั้น แต่ยังสร้างอันตรายจากไฟไหม้ได้อีกด้วย

    ความเป็นไปได้อีกประการหนึ่ง: เซอร์กิตเบรกเกอร์ของคุณอาจโอเวอร์โหลดและสะดุด โดยจะตัดกระแสไฟไปยังเครื่องปรับอากาศที่หน้าต่าง นี่คือวิธีการรีเซ็ต. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบแผ่นแสดงพิกัดบนเครื่องปรับอากาศอีกครั้งเพื่อหาค่าแอมแปร์ที่ต้องการ เพื่อให้แน่ใจว่าเบรกเกอร์ของคุณสามารถจ่ายกระแสไฟได้อย่างเหมาะสม

    Chris Forbus เจ้าของ ทางเลือกแอร์แคร์ ในเมืองฟริสโก รัฐเท็กซัส กล่าวว่าการใช้สายไฟต่อสามารถเพิ่มภาระในวงจรได้ ทำให้เบรกเกอร์ตัดไฟ อย่าใช้สายไฟต่อกับเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่าง แม้ว่าจะมีสายต่อแบบพิเศษสำหรับงานหนักที่ติดฉลากสำหรับใช้กับเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่าง (โดยปกติคือ ลวดขนาด 10 เกจมีไว้เพื่อรองรับการดึงแอมแปร์ที่สูงขึ้น) ผู้เชี่ยวชาญที่เราพูดคุยด้วยแนะนำว่าควรใช้สิ่งเหล่านี้เท่านั้น ชั่วคราว.

    ครีบสกปรกและคอยส์

    เครื่องปรับอากาศที่หน้าต่างของคุณเป็นเครื่องจักร และต้องการการบำรุงรักษาเช่นเดียวกับทุกเครื่อง ให้แน่ใจว่าได้ ล้างคอยล์ และครีบระบายความร้อนที่สารทำความเย็นไหลผ่านซึ่งแคบและมีแนวโน้มที่จะดักจับฝุ่นและเศษขยะ หากครีบระบายความร้อนหรือตัวกรองสกปรก การไหลเวียนของอากาศไม่เพียงพออาจทำให้เครื่องไม่เปิดขึ้น

    ออสการ์ อปาริซิโอ ผู้สอนการทำความร้อนและความเย็นที่ วิทยาลัย San Joaquin Valleyกล่าวว่าการข้ามขั้นตอนการบำรุงรักษานี้อาจทำให้เครื่องปรับอากาศเสียหายได้ “คอยล์สกปรกสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวหลายครั้ง รวมถึงแรงดันหัวสูง ซึ่งทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไป” เขากล่าว ที่สร้างกระแสลมไม่เพียงพอทำให้ระบายความร้อนไม่เพียงพอและสูงขึ้น ค่าไฟฟ้า.

    นอกจากนี้อย่าลืม เปลี่ยนกรองอากาศ. การทำเช่นนี้จะช่วยยืดเวลาระหว่างการทำความสะอาดคอยล์ เนื่องจากมีอากาศสกปรกที่ไหลผ่านเข้าไปในเครื่องน้อยลง

    การรั่วไหลหรือค่าทำความเย็นต่ำ

    สารทำความเย็นของเครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างของคุณต้องอยู่ในระบบปิดเพราะ สารทำความเย็นอาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม. สัญญาณหนึ่งของการรั่วหรือสารทำความเย็นต่ำคือ น้ำแข็งที่คอยล์เย็นของเครื่องปรับอากาศ ซึ่งหมายความว่าขดลวดไม่สามารถกระจายความร้อนได้อย่างเหมาะสม การควบแน่นจึงแข็งตัว ถ้าน้ำแข็งไม่ดีพอ เครื่องปรับอากาศของคุณอาจไม่เริ่มทำงาน

    หากคุณสงสัยว่าสารทำความเย็นรั่ว อย่าพยายามแก้ไขปัญหานี้ด้วยตัวเอง ให้ค้นหาผู้เชี่ยวชาญที่มีใบรับรองการซ่อมแซมสารทำความเย็นของหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) ซึ่งสามารถติดตามและซ่อมแซมการรั่วไหลได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้ง เครื่องปรับอากาศแบบหน้าต่างใหม่มีราคาที่สมเหตุสมผลมากพอที่จะซื้อเครื่องใหม่ได้ถูกกว่าค่าซ่อม นี่คือเคล็ดลับบางประการเกี่ยวกับ การกำจัดเครื่องใช้เก่า.

    เกิดอะไรขึ้นถ้าหน้าต่าง AC ของฉันจะไม่ปิด?

    อุณหภูมิหน่วยเครื่องปรับอากาศที่หน้าต่างของคุณถูกควบคุมโดยเทอร์มิสเตอร์หรือเทอร์โมสตัท เซ็นเซอร์เหล่านี้อาจล้มเหลวในบางครั้ง เมื่อเป็นเช่นนั้น เครื่องปรับอากาศจะไม่สามารถอ่านอุณหภูมิในห้องได้ จึงอาจทำงานต่อไปได้แม้จะถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้

    ขึ้นอยู่กับรุ่น เทอร์โมสตัท หรือเทอร์มิสเตอร์ก็ได้ ตรวจสอบความต่อเนื่อง. หากไม่ต่อเนื่องในขณะที่เครื่องปรับอากาศพยายามทำให้เย็นลง ให้เปลี่ยนเทอร์โมสตัทหรือเทอร์มิสเตอร์หากเป็นไปได้ เทอร์มิสเตอร์หรือเทอร์โมสตัทเป็นส่วนหนึ่งของแผงควบคุมหลักและไม่สามารถถอดได้ในบางรุ่น

    Chris Tonn
    Chris Tonn

    คริสเป็นชาวโอไฮโอมาตลอดชีวิต โดยเติบโตมากับรถสปอร์ตคลาสสิกสนิมเขรอะจากญี่ปุ่นและอังกฤษ เขาครอบคลุมอุตสาหกรรมยานยนต์มาเกือบ 10 ปีแล้ว และเป็นสมาชิกของ Midwest Automotive Media Association (MAMA) คริส เป็นคนในครอบครัว ขับรถมินิแวนไครสเลอร์ และใช้มิอาต้าเก่าที่เป็นสนิมของเขาเป็นชั้นวางของ จนกระทั่งวันที่มันถูกค้นพบว่าเป็นโรงนาที่ประเมินค่าไม่ได้

instagram viewer anon