การดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ (DIY)

• 
• 
• 
• 
• 
• 

วิธีดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ

การดูแลแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ

สิ่งสุดท้ายที่คุณต้องการคือรถสตาร์ทไม่ติดเพราะแบตเตอรี่หมด คุณสามารถหลีกเลี่ยงค่าบริการราคาแพงหรือค่าลากจูง (และไม่ต้องกังวลว่าจะติดอยู่!) โดยดำเนินการตรวจสอบแบตเตอรี่ตามฤดูกาล 10 นาทีพร้อมคำแนะนำในการบำรุงรักษาเล็กน้อย

นอกจากชุดประแจแล้ว คุณจะต้องใช้เฉพาะเครื่องทำความสะอาดเสาหรือขั้วต่อด้านข้าง ไฮโดรมิเตอร์ และตัวดึงสายเคเบิล ซึ่งมีจำหน่ายตามร้านอะไหล่รถยนต์ โปรดทราบว่าคุณสามารถข้ามบริการแบตเตอรี่ได้ หากคุณแน่ใจว่าช่างซ่อมทำในระหว่างการบำรุงรักษาตามระยะ แต่คุณจะต้องการตามการบำรุงรักษาตามปกติ

ขั้นตอนที่ 1: ทำความสะอาดสายไฟ

ทำความสะอาดการกัดกร่อนจากแบตเตอรี่

ทำความสะอาดการกัดกร่อนจากด้านบนของแบตเตอรี่รถยนต์ก่อน จากนั้นจึงทำความสะอาดการกัดกร่อนจากรอบๆ สายไฟของแบตเตอรี่ด้วยน้ำยาทำความสะอาดเสา

ขั้นแรก ให้ทำความสะอาดส่วนบนของแบตเตอรี่และการกัดกร่อนจากสายเคเบิลโดยใช้เบกกิ้งโซดา 1 ช้อนโต๊ะ น้ำหนึ่งถ้วย และแปรงที่ไม่ใช่โลหะ ล้างออกด้วยน้ำเย็น ถอดสายเคเบิลออกโดยเริ่มจากขั้วลบเพื่อป้องกันไม่ให้ประแจของคุณงอบนพื้นบริเวณใกล้เคียง คลายสลักเกลียวยึดสายแบตเตอรี่และค่อยๆ บิดเกลียว ใช้ตัวดึงสายเคเบิลหากสายติดอยู่ ไม่เคยแงะโพสต์แบตเตอรี่อัตโนมัติ หากคุณมีเทอร์มินัลโพสต์ด้านข้าง (ไม่แสดง) ให้ใช้ 5/16-in ประแจกล่องเพื่อคลายสายเคเบิล เมื่อถอดสายเคเบิลแล้ว ให้ทำความสะอาดการกัดกร่อนรอบขั้วแบตเตอรี่รถยนต์และสายเคเบิลเพิ่มเติมด้วยน้ำยาทำความสะอาดเสา

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์

เติมน้ำเพื่อเติมรู ถ้าจำเป็น

หากแบตเตอรี่ต้องการน้ำ ให้ใช้น้ำกลั่นที่สะอาดเพื่อเริ่มเติมน้ำให้กับแบตเตอรี่รถยนต์และอย่าเติมน้ำจนเต็มเซลล์

แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา

หากคุณมีแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ให้ตรวจสอบว่าคุณมีจุดสีเขียวในกระจกมองข้าง/ไฟแสดงการชาร์จหรือไม่ สีเขียวหมายถึงแบตเตอรี่ดี ถ้ามืดก็ต้องชาร์จ หากเป็นสีเหลืองหรือไม่มีสีเลย (ตรวจสอบอย่างระมัดระวังและใช้ไฟฉาย) ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่

โปรแกรมประหยัดหน่วยความจำ

หากคุณมีสถานีวิทยุที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือฟังก์ชันหน่วยความจำอื่นๆ ในรถของคุณและต้องการเก็บไว้ ให้ไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์ของคุณและซื้ออุปกรณ์แบบที่แสดงไว้และแบตเตอรี่ 9 โวลต์ใหม่ เสียบปลั๊กที่จุดบุหรี่ของคุณก่อนที่คุณจะถอดสายเคเบิล จะใช้เวลา 1 ชั่วโมงในการทำความสะอาดสายเคเบิลและทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่

ค่อยๆ แงะฝาครอบเซลล์แบตเตอรี่ออก (เราจะพูดถึงว่าจะทำอย่างไรถ้าคุณมีแบตเตอรี่แบบปิดผนึกโดยไม่ต้องบำรุงรักษาในขั้นตอนนี้) ส่วนผสมของน้ำและกรดในแบตเตอรี่ (อิเล็กโทรไลต์) ควรอยู่ที่ประมาณ 1/2 นิ้ว ลึกหรือถึงก้นหลุมเติม หากจำเป็นต้องเติมน้ำในแบตเตอรี่รถยนต์ ให้ใช้น้ำกลั่นที่สะอาด ระวังอย่าเติมเซลล์จนล้น จากนั้นตรวจสอบกล่องแบตเตอรี่เพื่อหารอยร้าว หากคุณพบรอยแตก ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ หากคุณเติมน้ำ ให้น้ำผสมกับอิเล็กโทรไลต์สักสองสามชั่วโมงก่อนทำขั้นตอนต่อไป (คุณอาจต้องต่อแบตเตอรี่ใหม่เพื่อรักษาฟังก์ชันหน่วยความจำของคุณ)

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบสภาพและการชาร์จแบตเตอรี่

ทดสอบอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละเซลล์ด้วยไฮโดรมิเตอร์

ในการทดสอบอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละเซลล์ ให้บีบลูกบอลบนไฮโดรมิเตอร์แล้วดึงสารละลายเข้าไปในเครื่องทดสอบ รักษาระดับการทดสอบ บันทึกการอ่านแล้วฉีดสารละลายกลับเข้าไปในเซลล์

ทดสอบอิเล็กโทรไลต์ในแต่ละเซลล์ บีบลูกบอลแล้วดึงสารละลายเข้าไปในเครื่องทดสอบ ถือระดับผู้ทดสอบอย่างระมัดระวังและจดการอ่าน ฉีดสารละลายกลับเข้าไปในเซลล์เดิม ผู้ทดสอบได้รับการปรับเทียบโดยสมมติว่าแบตเตอรี่อยู่ที่ 80 องศาฟาเรนไฮต์ เพิ่ม .04 ในแต่ละค่าที่อ่านได้ทุกๆ 10 องศาเหนือ 80 และลบ .04 ทุกๆ 10 องศาด้านล่าง หากคุณได้ค่าที่อ่านค่าเซลล์ที่แตกต่างจากค่าอื่นตั้งแต่ .05 ขึ้นไป ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วควรมีการอ่าน 1.265 หรือสูงกว่า หากค่าที่อ่านได้ทั้งหมดแสดงว่าพอใช้หรือต่ำ (1.200 ต่ำ) แต่สม่ำเสมอ ให้ชาร์จแบตเตอรี่ใหม่

ขั้นตอนที่ 4: ในการดรอปแบตเตอรี่ใหม่ ให้ถอดสายออกก่อน

ถอดสายลบออกก่อน

ถอดสายลบออกก่อนแล้วค่อยต่อสายบวก

ถอดแคลมป์ยึดแบตเตอรี่ออก ถอดสายลบออกก่อนแล้วค่อยต่อสายบวก บันทึก: เปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยแบตเตอรี่ที่มีระดับสูงกว่าของเดิมเสมอ

ขั้นตอนที่ 5: เปลี่ยนแบตเตอรี่

การถอดแบตเตอรี่เก่าออก

ใช้สายรัดสำหรับงานหนักเพื่อยกแบตเตอรี่เก่าออกอย่างระมัดระวัง

ผูกสายรัดสำหรับงานหนักเข้ากับหูที่ด้านข้างของแบตเตอรี่แล้วค่อยๆ ยกออก ระวัง; กรดแบตเตอรี่เป็นอันตราย อย่าวางมัน เมื่อแบตเตอรี่หมด ให้ทำความสะอาดถาดแบตเตอรี่และเปลี่ยนใหม่หากสึกกร่อนอย่างรุนแรง แบตเตอรี่มีน้ำหนักมากและต้องการการสนับสนุนที่มั่นคง!

ขั้นตอนที่ 6: ติดตั้งแคลมป์และสายเคเบิลกลับเข้าที่

เชื่อมต่อแคลมป์ยึด

ต่อแคลมป์ยึดก่อนต่อสายเคเบิลเข้ากับขั้วต่อ

ยกแบตเตอรี่ใหม่เข้าที่อย่างระมัดระวัง ต่อแคลมป์ยึด จากนั้นต่อสายเคเบิลเข้ากับขั้วบวกก่อน และขั้วลบจะอยู่ท้ายสุด (สำหรับระบบกราวด์เชิงลบ) ทาปิโตรเลียมเจลลี่เล็กน้อยที่ขั้วก่อนติดที่หนีบสายเข้ากับเสา จาระบีจะช่วยชะลอการกัดกร่อน แบตเตอรี่ส่วนใหญ่จะชาร์จอย่างน้อย 75 เปอร์เซ็นต์เมื่อคุณซื้อ และควรพร้อมให้คุณสตาร์ทรถและขับ ตรวจสอบกับซัพพลายเออร์ของคุณเพื่อดูว่าแบตเตอรี่ใหม่ของคุณจำเป็นต้องชาร์จก่อนใช้งานหรือไม่

เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับโครงการนี้

เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับโปรเจ็กต์ DIY นี้ให้พร้อมก่อนเริ่ม—คุณจะประหยัดเวลาและความยุ่งยากได้

• พู่กัน
• แว่นตานิรภัย
• ชุดประแจ

คุณจะต้องใช้เครื่องทำความสะอาดเสาหรือขั้วต่อด้านข้าง ไฮโดรมิเตอร์ ที่ดึงสายไฟ และถุงมือยาง

วัสดุที่จำเป็นสำหรับโครงการนี้

หลีกเลี่ยงการเดินทางไปซื้อของในนาทีสุดท้ายโดยเตรียมวัสดุทั้งหมดของคุณให้พร้อมล่วงหน้า นี่คือรายการ

• ปิโตรเลียมเจลลี่