ยางรถยนต์ไร้อากาศเป็นแนวคิดที่ดีหรือไม่?

เมื่อมิชลินประกาศเมื่อเดือนมิถุนายนว่าได้พัฒนายางแบบไร้อากาศขึ้นมากกว่าคิ้วสองสามคิ้ว มิชลินยังห่างไกลจากการปรากฏบนยานพาหนะอีกทางหนึ่ง มิชลินคาดการณ์วันวางจำหน่ายยางปี 2024 ซึ่งอิงตาม “Tweel” ที่เปิดตัวในปี 2548

นี่คือความถี่ที่คุณควรหมุนยาง

ยางนี้เรียกว่า “Uptis” ซึ่งย่อมาจาก Unique Puncture-proof Tyre System และ Michelin กำลังทดสอบยางบน เชฟโรเลต โบลต์ EV ในฐานะที่เป็นยางไร้อากาศ Uptis ไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นประจำและคนขับก็ไม่ต้องกังวลกับ ยางแบน. มิชลินอ้างว่ายางอัพทิสไม่จำเป็นต้องหมุนด้วยซ้ำ

ยางล้อซึ่งมีความยั่งยืน 100 เปอร์เซ็นต์และพิมพ์ 3 มิติ วางอยู่บนล้ออะลูมิเนียม

นี่คือวิธีทำให้ยางของคุณมีอายุการใช้งานยาวนาน

แต่ยางรถยนต์ไร้อากาศเป็นความคิดที่ดีหรือไม่? เมื่อมองแวบแรก ถือว่าดีมาก เนื่องจากยางประมาณ 12 เปอร์เซ็นต์สูญเสียไปทุกปีเนื่องจากปัญหายางระเบิด มิชลินรายงาน อีก 8 เปอร์เซ็นต์จะหายไปเนื่องจากปัญหาเงินเฟ้อที่ทำให้เกิดการสึกหรอที่ผิดปกติ นอกจากนี้ Uptis ยังขจัดความจำเป็นในการใช้ยางอะไหล่และมีน้ำหนักพอๆ กับยางปกติ

ลองใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดยางและล้อที่เราชื่นชอบเพื่อให้ล้อของคุณสะอาด

บริดจสโตนยังทำงานเพื่อพัฒนายางไร้อากาศด้วย แต่ รายงานว่ามีปัญหาเศษซากติดซี่ล้อและกระจายน้ำหนักได้ยาก โคลน ทราย และหิมะสามารถอุดตันซี่ล้อและทำให้การทรงตัวของยางขาดได้เช่นกัน ซี่ล้ออาจเสียหายได้เช่นกัน ยางไร้อากาศยังร้อนกว่ายางทั่วไป และนั่นก็ก่อให้เกิดอันตรายเพราะอาจหมายถึงยางระเบิด

คุณควรใช้ยางสำหรับวิ่งบนหิมะในฤดูหนาวหรือไม่?

ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งคือต้นทุน Tweel จะเริ่มจาก 239 ดอลลาร์สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบเลี้ยวเป็นศูนย์ถึง 750 ดอลลาร์สำหรับ UTV

เมื่อมิชลินพัฒนา Tweel รายงานเบื้องต้นระบุปัญหาเสียงและการสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง. ในตอนนี้ Tweel ส่วนใหญ่ถูกจำกัดให้ใช้กับรถลื่นไถล รถกอล์ฟ และเครื่องตัดหญ้าสำหรับขี่

ค้นหาวิธีเติมลมยางรถยนต์อย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันการสึกหรอที่ผิดปกติในวิดีโอด้านล่าง