วิธีการเปลี่ยนปะเก็นแบบดั้งเดิมด้วยปะเก็นเคมี

ผลิตภัณฑ์ด้านบรรณาธิการทุกชิ้นได้รับการคัดเลือกอย่างอิสระ แม้ว่าเราอาจได้รับการชดเชยหรือได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร หากคุณซื้อบางอย่างผ่านลิงก์ของเรา การให้คะแนนและราคามีความถูกต้อง และมีสินค้าในสต็อก ณ เวลาที่เผยแพร่

ระบบส่งกำลังของยานพาหนะมีวิวัฒนาการอย่างมากตั้งแต่มีการประดิษฐ์ขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา ใหม่ สารเติมแต่งที่แกร่งขึ้นในน้ำมันและ สารป้องกันการแข็งตัว ช่วย ให้รถของคุณวิ่งได้นานขึ้น และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา แต่ต้องการโซลูชันปะเก็นที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อขจัดการรั่วไหล

ในยานยนต์ปัจจุบัน การหลอมโลหะที่อุณหภูมิห้อง (RTV) แบบใช้สารเคมี ผู้ผลิตปะเก็นแบบเข้าที่ ได้เปลี่ยนประเก็นพรีคัทตามกาลเวลามาโดยตลอด

แม้แต่มืออาชีพก็ยังมีปัญหากับสิ่งที่เรียกว่า "การกลับมา" เมื่อมีการแนะนำ RTV แต่เมื่อได้เรียนรู้ขั้นตอนการทำความสะอาดและการติดตั้งที่ถูกต้องแล้ว ประกอบกับ การระบุ RTV ที่เหมาะสมสำหรับแอปพลิเคชันและเครื่องมือที่จะใช้ ผู้ผลิตปะเก็น RTV กลายเป็นที่สอง ธรรมชาติ.

นี่คือสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อทำงานให้ถูกต้องในครั้งแรก

วิธีการเลือกปะเก็นเคมีที่เหมาะสม

RTV มีลักษณะที่แตกต่างกันซึ่งตรงกับแอปพลิเคชันเฉพาะ เลือก RTV ที่เหมาะกับงานเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหล

ปะเก็น RTV ที่ใช้กันมากที่สุดสามรายการมีดังต่อไปนี้:

• สำหรับชิ้นส่วนโลหะประทับตราที่มีหน้าแปลน เช่น น้ำมันและจานเกียร์ ฝาครอบวาล์ว, จับเวลาครอบคลุม, ฝาครอบเฟืองท้าย และกรณีโอนหรือชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตให้เลือกแบบยืดหยุ่น RTV แบบทนน้ำมันแบบแทนที่ RTV. ไม่ได้รับผลกระทบจากสารเติมแต่งน้ำมันและยังคงความยืดหยุ่นได้ในทุกสภาวะอุณหภูมิ
• สำหรับชิ้นส่วนที่กลึงได้แม่นยำยิ่งขึ้นหรือการซ่อมแซมระบบหล่อเย็น เช่น ปั๊มน้ำหรือตัวเรือนเทอร์โมสตรัท ให้เลือก an RTV ออกแบบมาให้คงความแข็งและต้านทานการสั่นสะเทือน ภายใต้ภาระแรงบิดสูง RTV ประเภทนี้ยังเติมและปิดผนึกช่องว่างที่ปะเก็นตัดและซีลยางหรือซิลิโคนชนกัน
• สำหรับท่อร่วมไอเสียหรือส่วนหัวและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงที่พบในเครื่องยนต์สี่สูบและเทอร์โบชาร์จ ให้เลือก RTV อุณหภูมิสูง ทนต่อการเสื่อมสภาพ การผุกร่อน การหดตัวและการแตกร้าว

บันทึก: ห้ามใช้ RTV เพื่อเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ

การถอดวัสดุปะเก็นเก่า

จำเป็นต้องถอดปะเก็นเก่าหรือ RTV ออกแม้แต่ชิ้นเล็กๆ ที่เล็กที่สุด สารตกค้างใดๆ ที่หลงเหลืออยู่อาจทำให้เกิดช่องว่างระหว่างพื้นผิวการปิดผนึก/การผสมพันธุ์ หรือการจัดตำแหน่งชิ้นส่วนที่ไม่สม่ำเสมอ ซึ่งส่งผลต่อความสมบูรณ์ของซีลและการประกอบ

นำวัสดุประเก็นเก่าออกด้วยรายการเหล่านี้:

• มีดโกนพลาสติก;
• หยิบพลาสติก;
• แปรงไนล่อน
• แผ่นขัดกันรอยขีดข่วน.

ห้ามใช้ใบมีดโกนโลหะหรือแปรงลวดแข็งบนพื้นผิวปิดผนึก/ผสมพันธุ์ เพราะอาจทำให้ขีดข่วนหรือเซาะได้

ข้ามสว่านความเร็วสูงด้วยแผ่นขัดหรือ แผ่นปรับอากาศ เช่นกัน. พวกเขาสามารถทำลายพื้นผิวได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งชิ้นส่วนที่ทำจากอลูมิเนียมที่อ่อนนุ่ม และกรวดที่เกิดจากแผ่นอิเล็กโทรดนั้นละเอียดกว่าตัวกรองน้ำมันที่สามารถดักจับได้ เมื่อเข้าไปในเครื่องยนต์ เศษหยาบอาจทำให้ตลับลูกปืนเครื่องยนต์หรือบล็อกเครื่องยนต์เสียหายได้

วิธีการเตรียมพื้นผิวอย่างเหมาะสม

พื้นผิวการปิดผนึก/การผสมพันธุ์ต้องปราศจากไขมัน สิ่งสกปรก และสิ่งสกปรก รวมทั้งวัสดุปะเก็นเก่า แม้ว่าจะดูเหมือนเจลหรือ ยา, RTVs เป็นเทคนิค a กาวเหลว. พื้นผิวทั้งหมดต้องสะอาดและแห้งเพื่อให้ RTV สามารถยึดติดกับพื้นผิวการซีลได้อย่างถูกต้อง ทำให้เกิดซีลที่ป้องกันการรั่วซึมได้

• ถอดปะเก็นเก่าหรือ RTV ออกอย่างระมัดระวังและสมบูรณ์โดยใช้เครื่องมือที่แสดงด้านบน
• สำหรับชิ้นส่วนที่มีร่องหรือช่อง ให้ใช้แผ่นปิ๊กหรือแผ่นกันรอยขีดข่วนเพื่อขจัดข้อกำหนดเล็กๆ น้อยๆ ของ RTV เก่าออกให้หมด RTV ใหม่จะไม่ยึดติดกับ RTV แบบเก่า
• ถ้าเป็นไปได้ ให้ล้างชิ้นส่วนอย่างละเอียดด้วยผงซักฟอกและน้ำ และล้างออกด้วยน้ำสะอาด
• ปล่อยให้แห้งหรือแห้งด้วย ผ้าขี้ริ้วร้านที่ปราศจากขุย หรือผ้าขนหนู
• ฉีดพ่นพื้นผิวการซีลทั้งสองด้วย a คลอรีน หรือ สารล้างไขมันที่ไม่มีคลอรีน และปล่อยให้แห้ง

การใช้ผู้ผลิตปะเก็นเคมี

นี่เป็นกรณีที่มากเกินไปไม่ดี ใช้ RTV น้อยที่สุดเพื่อทำงาน การใช้มากเกินไปอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้

• บนพื้นผิวที่ทำความสะอาด/เตรียมไว้ ใช้ลูกปัดของ RTV ระหว่าง 1/8-in และ 1/4 นิ้ว กว้างทั่วทั้งพื้นผิวการปิดผนึก ล้อมรอบรูสลักทั้งหมดอย่างสมบูรณ์
• ติดตั้งชิ้นส่วนในขณะที่ RTV ยังเปียกอยู่ อย่าปล่อยให้ RTV "ลอกเลียนแบบ"
• ขันสลักเกลียวติดตั้ง/ประกอบให้แน่นด้วยมือในทันที
• ปล่อยให้ชิ้นส่วนนั่งเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
• แรงบิดรัดทั้งหมดเพื่อ spec ในรูปแบบดาวหรือกากบาทเพื่อกระจายโหลดหนีบ แบน RTV อย่างสม่ำเสมอ
• RTV ซิลิโคนมาตรฐานอาจใช้เวลานานถึง 24 ชั่วโมงในการรักษาอย่างสมบูรณ์
  • ล่าสุด, เปอร์มาเท็กซ์ผู้นำอุตสาหกรรมโซลูชั่นการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสารเคมียานยนต์ พัฒนาผู้ผลิตปะเก็นแบบเข้าที่ มันอ้างว่าถนนพร้อมในหนึ่งนาที

ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้ผลิตปะเก็น

RTVs มีความน่าเชื่อถือและทนต่อ การสั่นสะเทือนของเหลวและสารเติมแต่งที่ทรงพลัง ความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรงและแรงกดดัน — เมื่อใช้ตามคำแนะนำของผู้ผลิต กล่าวคือ ต่อไปนี้คือข้อผิดพลาดทั่วไปที่แม้แต่มืออาชีพที่มีทักษะทำให้การซ่อมเสียหาย:

• พื้นผิวไม่ได้ทำความสะอาดหรือเตรียมอย่างถูกต้อง
• ใช้ RTV ที่ไม่ถูกต้องสำหรับแอปพลิเคชันของคุณ
• ใช้ RTV มากเกินไปหรือไม่เพียงพอ
• รอให้ RTV ลอกผิวก่อนประกอบใหม่
• ไม่อนุญาตให้ RTV รักษาอย่างสมบูรณ์ก่อนเติมของเหลวหรือกลับไปให้บริการ
• ใช้ RTV เป็น น้ำสลัดปะเก็น บนปะเก็นทั่วไป หรือเพื่อยึดปะเก็นยาง/ยางสังเคราะห์ให้เข้าที่ ปะเก็นเหล่านี้จะต้องติดตั้งให้แห้ง
• การใช้ RTV ในแอปพลิเคชันที่สัมผัสกับน้ำมันเบนซิน ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีตัวทำละลายแทน
• ใช้ RTV เพื่อเปลี่ยนหรือแต่งปะเก็นฝาสูบ

Bob Lacivita เป็นช่างเทคนิคยานยนต์ นักการศึกษา และนักเขียนอิสระที่ได้รับรางวัล ASE และ General Motors ซึ่งเขียนเกี่ยวกับหัวข้อการซ่อมรถยนต์และการบำรุงรักษารถยนต์ของ DYI ผลงานของเขาได้รับการแนะนำใน The Family Handyman, หนังสือ Reader's Digest และนิตยสาร Classic Bike Rider เขาเป็นนักการศึกษาด้านอาชีพและด้านเทคนิคมาเป็นเวลา 25 ปีในการสอนเทคโนโลยียานยนต์ตลอดจนเขียนทุนสนับสนุนพื้นฐานของรัฐ รัฐบาลกลาง และองค์กร นอกจากนี้ เขายังช่วยออกแบบรูปแบบการนำส่งหลักสูตรที่ไม่ซ้ำใคร ซึ่งรวมเอามาตรฐานทางวิชาการที่เข้มงวดและเกี่ยวข้องเข้ากับการศึกษาด้านอาชีพและด้านเทคนิคอย่างราบรื่น