Hur man bygger om en garageportöppnare (DIY)

Byt ut växlarna och spara kostnaden för en ny öppnare

Nästa projekt›

Familj Handyman

En garageportöppnare som nynnar eller maler men inte öppnar dörren kan bara ha tagit av växlar-en enkel, billig reparation. Använd den här guiden för att få igång din öppnare igen.

Av DIY -experterna i The Family Handyman Magazine

Du kanske också gillar: TBD

Översikt

Om du trycker på knappen för garageportöppnaren och hör antingen ett nynnande eller ett malande ljud, men dörren öppnas inte, kanske du tror att du behöver en ny öppnare. Och du kanske. Men innan du ger upp den gamla enheten, hoppa av locket och kolla efter avskalade växlar. Det är ett vanligt problem och det finns ett reparation av garageportöppnare att du kan göra själv för mycket mindre än kostnaden för en ny öppnare.

Du måste skaffa ett ersättningsutrustningssats (två nya kugghjul, fett och brickor), vilket kan ta lite löpning. Men när du har satsen i handen kan du göra reparationen på cirka två timmar. Du behöver en 2 × 4, en liten driftstans, en standard 1/4-in. drivhylsasats, insexnycklar, cirkelsåg, borr och hammare. Jag visar dig hur du tar bort och byter kugghjul utan att skada axlarna.

Börja med att koppla ur öppnaren. Ta sedan bort fästskruvarna för metallkåpan och lägg den åt sidan. Tänd en ficklampa direkt vid växeln. Om du ser tuggade tänder har du spikat problemet. Om växlarna är i bra form har du ett allvarligare problem och din bästa insats kan vara att bara byta ut hela enheten. För att hitta en ersättningsutrustning, skriv ner märket, modellen och serienumret på din öppnare (du hittar det på en etikett på öppningens baksida). Ring sedan ett reparationsföretag för garageportöppnare. Det kommer förmodligen att debitera lite mer än en webbplats, men åtminstone har du delarna direkt och är igång samma dag.

Att ta ut växelaxlarna

Foto 1: Ta bort kedjan

Skruva loss den yttre muttern på kedjespännstången. Använd vid behov en tång för att förhindra att kedjan vrider sig. Släpp sedan på ett par handskar och ta bort den feta kedjan från kedjehjulet upptill på öppnaren.

Foto 2: Ta bort spiralväxeln

Skruva loss sexkantsskruvarna som håller skruvväxeln på plats. Spara skruvarna för återmontering. Lyft sedan upp hela aggregatet (kedjehjul, platta, axel och skruvväxel) upp och ut från enhetens ovansida.

Använd en kombinationsnyckel för att lossa och ta bort kedjan (Foto 1). Använd sedan en 1/4-in. drivuttag, förlängning och spärr för att ta bort skruvarna för skruvväxlar (foto 2). Ta ett digitalt foto av kabelanslutningarna från motorn eller märk dem med maskeringstejp. Koppla bort motorkablarna och ta bort hela motorn. Flytta spiralväxeln och motorenheten till din arbetsbänk.

Ta bort spiral- och snäckväxlarna

Foto 3: Ta bort spiralväxeln från axeln

Stöd båda ändarna av spiralväxeln med de två jiggarna. Håll en liten drivstans över rullstiftet och knacka ut stiftet från axeln med en liten hammare.

Foto 4: Ta bort snäckväxeln

Lossa kragen med en insexnyckel och skjut snäckväxeln från axeln. Ta sedan bort motorns fästskruvar.

Skär ett grunt spår i en 2 × 4 med en cirkelsåg. Skär sedan av ungefär en 3-in. sektion för att göra en jigg för att hålla den spiralformade kugghjulets cirkulära platta (Foto 3). Placera plattan i spåret, håll växelnheten jämn och markera axeländen på ytterligare 2 × 4. Borra ett hål i träet och sätt in axeländen. Ta sedan bort rullstiftet (foto 3). Skjut bort den gamla växeln från axeln och ersätt den med den nya växeln. Sätt tillbaka rullstiftet med samma jiggar.

Ta sedan bort hållkragen och tryckbrickorna på motoraxelns ände (foto 4). Dra ut motorn från chassit och skjut snäckväxeln från axeln (rullstiftet sitter kvar på denna axel). Skjut på den nya snäckväxeln med den hackade änden vänd mot rullnålen.

Sätt tillbaka motorenheten och sätt tillbaka den i öppnaren. Installera sedan spiralväxeln. Belägg växeltänderna med nytt fett. Sätt tillbaka kedjan och dra åt den till rätt spänning (se bruksanvisningen). Testa din reparation med garageporten bortkopplad från öppningsvagnen.