Do It Yourself
  • Road Trip Checklist (DIY)

    click fraud protection

    Vägturer är roligare när bilen inte går sönder. Denna checklista för snabbt underhåll kommer att varna dig om potentiella problem innan de förvandlas till dyra bogser.

    Av DIY -experterna i The Family Handyman Magazine

    Du kanske också gillar: TBD

    Steg 1: Kontrollera skicket på alla remmar

    Trasiga bälten är en av de vanligaste orsakerna till väghjälpssamtal. Utbytesbälten är lätta att hitta och byta ut nära ditt hem. Men bältet till din bil kan vara svårt att hitta på landsbygden. Vrid bältet något för att avslöja sprickor eller inglasning. Byt ut bälten som är spruckna, slitna eller delaminerande.

    Steg 2: Kontrollera om det finns vätskeläckage

    Små läckor förvandlas ofta till gushers när du lämnar staden, och det kan bli dyrt. De vanligaste källorna: kylaren, motoroljetråget, växellådsoljetråg och slangar, servostyrningsslangar, styrställ och värmare- och kylarslangar. Använd en ficklampa för att kontrollera om det finns läckor. Notera vätskans färg och spåra vätskespåren tillbaka till deras källa.

    Steg 3: Kontrollera och fyll på alla vätskor

    Med motorn avstängd, kontrollera servostyrningsvätska, bromsvätska, kylvätska, vindrutetvätt och motorolja. De flesta automatlådor måste kontrolleras med motorn varm och igång och växeln i "park". Kontrollera din bruksanvisning för att bekräfta. Leta efter servostyrningsvätskenivån för att nå COLD -märket på oljestickan. Om den är låg, kolla din bruksanvisning och köp rätt vätska för ditt fordon.

    Steg 4: Kontrollera alla yttre lampor

    De är lätta att kontrollera och billiga att byta ut. Glödlampanummer och utbytesprocedurer listas i din bruksanvisning. Vrid nyckeln till "tillbehör" -läget (det är inte nödvändigt att starta motorn). Använd blinkers, bromsljus och reservlampor och kontrollera om det finns reflektioner i din backspegel. Utför samma kontroller på de främre blinkers, strålkastare, helljus och körljus.

    Steg 5: Kontrollera däcktrycket

    Lågt lufttryck gör att däcken använder mer gas, slits snabbare och blir varmare. Heta däck är mer benägna att blåsa ut under förlängda motorvägskörningar. Kontrollera dem alla (inklusive reservdelen) innan du lämnar staden. Leta efter rätt lufttryck på dekalen på antingen förardörren eller dörrpelaren. Om dekalen saknas, kolla din bruksanvisning. Se alltid till att däcken är kalla när du kontrollerar däcktrycket.

instagram viewer anon