Do It Yourself
  • Reparation av gräsklippare: Trasig sladd (DIY)

    click fraud protection

    Varje redaktionell produkt väljs oberoende, även om vi kan kompenseras eller få en affiliatekommission om du köper något via våra länkar. Betyg och priser är korrekta och artiklarna finns i lager vid publiceringstillfället.

    Du drar en sista gång för att få gräsklippare började, och plötsligt går repet sönder och slutet snurrar in i hålet. Blås inte en packning. Om du har en aning av mekanisk förmåga är det ganska enkelt att byta ut ett startrep. Om våren går sönder - en sällsynt händelse, enligt vår reparationsexpert - är lösningen mycket svårare, och vi rekommenderar att du tar klipparen till ett reparationscenter.

    Steg 1

    Ta bort det gamla startlinan

    Det första steget i att reparera en dragkabel är att ta bort upprullningsenheten från gräsklipparen. Hur du gör detta varierar beroende på din gräsklipparmodell, men den hålls vanligtvis med tre eller fler skruvar.

    Vissa gräsklippare har ett hölje som täcker toppen av gräsklipparen. På dessa måste du söka efter och ta bort skruvarna som håller kåpan på plats. Om din återspolningsenhet hålls kvar av nitar istället för skruvar, se ”Inga skruvar?” Nedan.

    • När du har tagit bort återspolningsenheten vänder du den och tittar inuti för att hitta den knutna änden av det trasiga repet.
    • Ta tag i den med en nåltång och dra ut den. Du träder det nya ersättande startlina genom detta hål.
    Avlägsna

    Steg 2

    Inga skruvar?

    Ibland håller nitar återspolningsenheten mot metallhöljet. För att komma åt denna typ av återspolningsenhet, ta bort bultarna som håller kåpan mot motorn. Om nitar är lösa, borra ut dem och ersätt dem med bultar och låsmuttrar.

    Tips för att övervintra din gräsklippare

    Skruvar

    Steg 3

    Installera ett nytt rep

    Innan du installerar det nya repet måste du spola tillbaka fjädern genom att vrida repskivan i samma riktning som den går när du drar i repet. Du vet när du vrider remskivan åt rätt håll eftersom det blir svårare att vända.

    • Fortsätt vrida remskivan tills du känner motstånd och den inte kommer att vända lätt.
    • Låt den sedan varva ner ungefär ett halvt till ett varv tills hålet i remskivan är i linje med hålet i spolhuset.
    • Krama en skruvmejsel mot remskivan för att förhindra att fjädern rullar av medan du tränger repet genom hålen.
      • Proffstips: Med läderhandskar på smälter du änden av repet med en tändsticka. Medan plasten är varm, ge den en snabb vridning för att skapa en spetsig ände så att det är lättare att trä in.
    • Skjut repets ände genom båda hålen och knyt en knut.
    • Värm upp knuten lite med en tändsticka och dra den hårt för att den inte ska bli ogjord.
    • Ta bort skruvmejseln medan du håller trycket på remskivan med fingret och låt repet gradvis vinda upp på hjulet.
    • Du kan ha lite extra rep att klippa av när allt är ihop igen. Montera upprullningsenheten och sätt tillbaka alla höljen eller andra delar du måste ta bort.
    Byta ut
instagram viewer anon