Do It Yourself
  • En guide till att använda spärrband

    click fraud protection

    I Nordamerika överstiger försäljningen av lätta lastbilar — främst pickuper, stadsjeepar och minivans — försäljningen av traditionella bilar med tre till en. Förutom att de är praktiska och bekväma är lätta lastbilar populära eftersom de kan ta emot passagerare och last.

    Transportera saker — oavsett om det gäller sportutrustning, campingutrustning för helger eller virke från hemcentralen – kommer med ansvar. Lasten måste säkras så att den blir kvar på fordonet eller i lastbilsflaket. Det är där spärrbanden kommer in.

    Spärrremmar, aka tie-down remmar, är populära eftersom de är lätta att fästa och hålla last på plats. Men jag har ofta sett dem missbrukas. Dåligt säkrade föremål kan skadas under transport eller till och med falla av fordonet och bli en säkerhetsrisk. Så här ställer du in, använder och förvarar spärrremmar på rätt sätt.

    På den här sidan

    Delar av en spärrrem

    Fh23d Ratchet Strap1Familjehantverkare
    Spärrband kommer i två delar. En del har en krok i ena änden och en spärr i den andra, fäst via en kort vävd tygrem. Spärrhaken har en axel med ett spår i, en frigöringsspak och spärrhandtaget.

    Den andra biten är den lösa eller justerbara änden. Det är helt enkelt en krok fäst i ena änden av en lång vävd tygrem.

    Hur man trär ett spärrband

    Fh23d Ratchet Strap 2Familjehantverkare
    För att sätta upp din spärrrem, börja med ett stängt spärrhandtag. Skjut den nakna änden av den justerbara vävremmen genom spåret i spärraxeln och tillbaka ut ovanpå sig själv.

    Hur man använder en spärrrem

    Fh23d Ratchet Strap3Familjehantverkare
    Nu när du har satt upp din spärrrem är det dags att säkra lite last. Så här gör du:

    • Fäst kroken på den justerbara änden till en stabil förankringspunkt.
    • Fäst kroken på den fasta änden till en annan stadig, stabil förankringspunkt. Medan du spänner över din last ska det långa vävda tyget på den justerbara änden röra sig fritt genom spåret i spärraxeln.
    • Dra i remmen på den justerbara änden spänd för att ta bort eventuellt slack. Det är här många människor kämpar. Om du inte tar bort slacket från remmen innan du spärrar, kommer du att sluta med en helt lindad spärr som inte är tät.
    • Börja spärra genom att öppna och stänga handtaget. Spärra tills lasten är säker.

    Notera: En korrekt använd spärrrem ger mycket kraft. Var noga med att inte dra åt för mycket; som kan skada lasten.

    Hur man lossar en spärrrem

    Fh23d Ratchet Strap 4Familjehantverkare
    När du har nått din destination, lossa och ta bort spärrremmarna. Här är hur:

    • Dra frigöringsspaken mot spärrhandtaget tills den är helt hoptryckt.
    • Medan du trycker ihop frigöringsspaken öppnar du spärrhandtaget till ett plant läge. Du kommer att höra en duns och känna en viss spänning när remmen frigörs. Notera: Spärrhandtaget öppnas inte helt om frigöringsspaken inte är helt hoptryckt.
    • Med handtaget öppet, dra bort hela spärrmekanismen från din last. Detta gör att spärraxeln kan rotera bakåt, vilket lossar den vävda remmen.
    • Lossa båda krokarna från deras förankringspunkter. Nu är din last gratis.

    Hur man förvarar en spärrrem

    Fh23d Ratchet Strap5Familjehantverkare
    Om du tittar på nätet visar massor av videor och hacks hur du förvarar dina spärrremmar. Vissa produkter kommer med en förvaringsväska; andra har ett insytt kardborrband att vira runt för förvaring. Vissa människor använder gummiband eller gamla strumpor för att hålla sina spärrband upprullade och trasselfria.

    Mig? Jag rullar ihop varje rem individuellt och förvarar dem i facket under baksätet på min lastbil.

    Hur du än bestämmer dig för att göra det, här är några råd.

    • Undvik att lägga flera lösa remmar i samma väska eller fordonsfack. Om du gör det kommer du att upptäcka att krokarna fastnar på andra spärrremmar, vilket skapar en massiv härva.
    • Lämna inte spärrband ute i elementen, som i din pickup truck säng. Förutom att de konstanta UV-strålarna torkar ut och försvagar tyget, kan långvarig exponering för regn och snö förstöra spärr- och frigöringsmekanismerna. De kan också bli stulna.
    • Om du märker att en knut bildas, ta dig tid att lösa upp den. Förutom att förhindra att tygremmen glider genom den slitsen i axeln, stramar fast lasten med en knut också knuten, vilket kan försvaga eller slita sönder spärrremmen.

    Saker att tänka på när du använder spärrband

    Fh23d Ratchet Strap6Familjehantverkare

    Varje spärrrem är klassad för en specifik maximal viktkapacitet, känd som arbetsbelastningsgränsen (WLL). Dessa hänvisar inte till brottstyrkan, utan snarare mängden last som de säkert kan hålla.

    Men bara för att du flyttar last som väger mindre än 500 pund betyder det inte en 500-lb. rem räcker. Tänk på andra faktorer, som vind och de G-krafter som utövas på din last under acceleration och inbromsning.

    Välj ett band med en WLL som överstiger vikten på lasten du behöver säkra. Och det är alltid bättre att använda fler remmar än du tror är nödvändigt, för din och din lasts säkerhet.

    Spärrband kan också skada last. När frakta stora föremål utan förpackning, kom ihåg att de slitande vävda remmarna och tungmetallspännena kan skava och studsa på din last, repa och buckla den. I dessa situationer, täck remmarna vid kontaktpunkterna med kartong eller packningsfiltar och linda filtar eller handdukar runt spärrarna.

    Ethan O'Donnell
    Ethan O'Donnell

    Ethan designar och bygger specialanpassade träslöjd, möbler och utställningar. Han har genomfört projekt för flera Fortune 500-företag samt United States Park Service. På fritiden tycker han om att åka vad som helst på två hjul, läsa, rita och prata Formel 1.

instagram viewer anon