Do It Yourself
  • Kan du lämna snö på däck?

    click fraud protection

    Här är varför du bör ta bort snö från ditt däck, tillsammans med några verktyg och produkter för att göra det.

    Innan vi kommer till det aktuella ämnet, tillåt mig ett personligt erkännande: Jag lämnar inte snö på någon gång- eller köryta, åtminstone inte länge. Jag är killen i grannskapet med den extra breda spaden, rensa trottoaren vid min ände av kvarteret före gryningen så att tidiga vandrare inte packar ner snön.

    Efter en sen vårsnöstorm ville jag bränna av gasen i min snöslunga så det skulle inte bli ofräscht över sommaren. Jag blåste min promenad och kör, sedan en grannes, sedan en annan, på och vidare runt hörnet. När min fläkt Till slut fick bensinen slut, en granne tackade mig och tillade: "Kandidaterar du?"

    Däck är det enda undantaget från min snöröjningskänslighet. De byggs allt mer med kompositmaterial som är lågt underhåll. Varför utöka dina skyffningsuppgifter genom att rensa däck? Kompositskivor kan ta ut vilken vinterrätt som helst, eller hur?

    Låt oss ta reda på.

    Kan du lämna snö på däck?

    Naturligtvis kan du lämna snö på ditt däck. Men borde du? Nej, säger Vince Christofora, ingenjör och ägare till Woodstock Hardware i Woodstock, New York.

    Här är tre skäl till varför du bör ta bort åtminstone lite snö från ditt däck.

    Viktskador

    "Däck, precis som tak, bör utformas för att hantera snölaster för de områden där de är byggda, säger Christofora. ”Foten och däckets struktur bör dimensioneras därefter. Om du låter snö samlas på ditt däck och har ett underdimensionerat eller inte väldesignat däck, bör du vara orolig för vikten, precis som du skulle vara med ett tak.”

    Tänk på matematiken. Christofora säger att betong väger 150 pund per kubikfot; smuts och grus 110 pund; och snö 15 till 20 pund. "Det är inte nödvändigtvis fluffiga grejer, särskilt när det byggs upp", säger han. "Att ta bort snö även efter en lättare storm hjälper och gör att du kan vara redo om det skulle komma en oväntad megastorm."

    Skador på däcksbrädor

    Vatten i någon form som täcker däcksbrädor är aldrig bra med tiden.

    "Att lämna snö på däcket kan förkorta livslängden på din däckbeläggning eftersom det finns vatten på den utan uppehåll", säger Christofora. "En av de bästa sakerna du kan göra är att se till att ditt däck har ett bra lager bets, färg eller tätningsmedel på det innan vintersäsongen kommer."

    Christofora säger att han fortfarande ser mycket av trädäck i nordost. "Vi ser inte lika många tryckbehandlade däck som vi ser cederträ, mahogny och exotiska träslag, som är dyra", säger han.

    "Den allmänna konsensus är underhållsfri är inte riktigt underhållsfri. De blir smutsiga och mögliga, och du måste rengöra dem som ett vanligt däck. Nu tillverkar de bets och vattentätningsmedel som du kan använda på kompositträdäck.”

    Säkerhet i en nödsituation

    Ett snöfritt däck kan rädda liv i en nödsituation.

    "Man vet inte när en räddningsgrupp kan behöva komma upp för däckstrappan med en bår för att få ut någon som är skadad ur huset", säger Christofora. "Tänk om det brinner? Det är farligt att ta sig ut ur huset när däcket är täckt av snö eller halt på grund av snön."

    Ta bort snö från ett däck

    När du tar bort snö och is föreslår Christofora att du följer samma riktlinjer oavsett om det är trä eller komposit. Verktyg eller produkter att använda inkluderar:

    Plast spade

    "För att undvika att skada - repor, mejsling etc. - ett trä-/kompositdäck, använd en snöskyffel av plast, inte en metall, och se till att plastspaden inte har en metallkant", säger Christofora. Skotta parallellt med brädorna och lämna ett tunt lager snö så att du inte skadar ytan.

    För att ge dragkraft utan att smälta isen, använd sand eller en giftfri produkt som Ekotraktion. "Det finns halkfria tejp/slitbanor du kan använda för dragkraft, men de kan frysa och bli hala under vinterförhållanden", säger han.

    Elektrisk snöslunga eller liten snöslunga

    Dessa är tillräckligt lätta för låga däck. Var försiktig så att du inte skadar ytan.

    Issmältare

    Undvik stensalt eller kalciumklorid, säger Christofora. Välj en effektiv, mer miljövänlig issmältningsblandning som SafeStep 6300 magnesium och kaliumklorid.

    "Vad du än använder, för att undvika att skada däckets yta, sopa bort produkten efter att produkten har gjort sitt jobb, inom någon dag", säger Christofora.

    Ice Chopper

    "Under extrema förhållanden, om du ska använda en ishackare av metall, var försiktig så att du inte skadar däcket, säger Christofora. "Att hugga kan gå över styr."

instagram viewer anon