Како затамнити прозоре аутомобила

Сваки уређивачки производ се бира независно, иако можемо добити накнаду или добити провизију за партнере ако нешто купите преко наших веза. Оцене и цене су тачне и артикли су на залихама у тренутку објављивања.

Затамњење прозора вашег возила додаје стил, смањује одсјај сунца и одржава унутрашњост хладнијим. Блокира до 99 процената ултраљубичастог зрачења (УВ) и филтрира 90 процената сунчевог инфрацрвеног зрачења (ИР). Ово помаже у заштити унутрашњих површина од штетне сунчеве светлости и омогућава вам клима уређај да делује ефикасније.

Фондација за рак коже препоручује смањење излагања УВ зрацима као ефикасну одбрану од УВ зрачења, водећег узрока рака коже. Читајте даље да бисте научили како да сами инсталирате фолију за затамњивање прозора, уштедећи стотине долара.

Шта је затамњивање прозора аутомобила?

Затамњење прозора је пластична фолија која се наноси на ваше прозори возила који потамне стакло. Ово помаже у смањењу преноса видљиве светлости (ВЛТ), количине видљиве светлости (ВЛ) која пролази кроз стакло. Нијансе су оцењене од стране њиховог ВЛТ-а. Што је већи проценат/број ВЛТ-а, то више ВЛ пропушта.

Практично свако возило које се продаје у Сједињеним Државама има стандардно затамњена стакла. Да бисте остали у законским границама ваше државе, важно је да надокнадите фабрички ВЛТ пре додавања затамњења стакла на тржишту. Знај своје државним законима пре него што изаберете проценат ВЛТ.

Које су различите врсте затамњења прозора?

Постоји неколико врста, од којих свака има специфичне карактеристике, карактеристике и својства.

• обојено: Углавном се користи за изглед и приватност.
• метализовано: Садржи металне честице које рефлектују топлоту и УВ зрачење.
• Хибрид: Комбинује најбоље карактеристике обојених и метализованих нијанси.
• угљеник: Микро слојеви полимера и угљеника смањују УВ и ИР.
• Керамика: Најквалитетнија и технолошки најнапреднија доступна нијанса.

Можете купити затамњивање прозора унапред исечен за ваше возило, или на ролну коју исечете да вам одговара.

Ствари које треба узети у обзир при одабиру боје за прозоре

Размислите о својој мотивацији, безбедности и пре свега о законима ваше државе пре него што одаберете врсту и проценат ВЛТ-а.

• Прозори који су превише тамни могу утицати на ваше видљивост током вожње, посебно ноћу.
• Блокирање УВ зрака и ИР светлости продужава животни век седишта, тепиха, контролне табле и украса.
• Хладнији ентеријери смањују употребу клима уређаја, повећавајући се Економија заснована на гориву.
• Затамњена стакла могу додати привлачност и побољшати изглед вашој вожњи.
• Затамњена стакла дају приватност.

Како затамнити прозоре аутомобила

Билл Оксфорд/Гетти Имагес

Поставите затамњивање прозора на чист, сув, засјењен простор без прашине — најбоље је радити у гаражи. Будите стрпљиви и не журите. Пажљиво пратите све кораке да бисте правилно обавили посао. Може потрајати 30 минута или дуже за правилно постављање прозорске фолије на сваки бочни прозор.

Користите воду са сапуном да одржите прсте влажним. Немојте гужвати филм током постављања. Додатни сет руку је од помоћи.

Алати/материјали

Уверите се да имате све што вам је потребно пре почетка инсталације. Размислите о куповини ан јефтин комплет за инсталацију који укључује неколико доле наведених ставки:

• Прозорски филм;
• Велика боца са спрејом пуно воде са сапуном - требаће вам најмање галон, па помешајте две кашике детерџента за суђе са галоном топле воде;
• Стругалица за жилет и лопатице;
• Пешкири од микровлакана;
• Тинт скуеегее или апликатор;
• Силиконска гума;
• Прецизан нож са заменским сечивима;
• УСИСИВАЧ;
• Топлотни пиштољ.

Припремите Виндовс

НИКАДА не користите рекламу средство за чишћење стакла, или онај са амонијаком. Они могу променити боју нијансе.

Усисајте унутрашњост да бисте уклонили прашину и прљавштину. Темељно оперите унутрашњу и спољашњу страну прозора сапуном. Спустите прозор да бисте очистили врх стакла, а затим подигните прозор у затворени положај. Поново навлажите прозор. Користите стругач за бријање да уклоните преосталу прљавштину, прљавштину или остатак налепнице.

Темељно очистите око оквира прозора, заптивки, заптивки и свих углова који би могли сакрити прљавштину или прљавштину. Потпуно осушите стакло брисачем и осушите крпе од микровлакана. Омотајте крпу око брисача да се осуши испод украса прозора и заптивки.

Величина филма за тонирање

Важно је одредити на којој страни филма је лепак. Не уклањајте лепљиву облогу. У овом кораку не постављате нијансу, већ користите спољашњу страну стакла као шаблон. Почевши од сувозачевог предњег прозора:

• Заситите спољашње стакло водом са сапуном.
• Одмотајте нијансу.
• Са лепљивом страном окренутом према вама, остављајући доста препуста, потпуно покријте целу спољашњу страну прозора.
• Одрежите овај комад од ролне.
• Нежно притисните нијансу на стакло да бисте је привремено задржали на месту.
• Исеците филм на управљиву величину, скоро квадрат, остављајући два до три инча преклапајући стакло.
• Навлажите филм и загладите га крпом за нијансу.
• Држите фолију на месту брисачем или руком.
• Користећи заптивке за прозоре као водич, исеците дуж дна (од напред према назад), а затим дуж задње стране стакла прецизним ножем. Про врх: Режите под малим углом користећи само довољан притисак на сечиво да се пресече филм
• Повуците филм право уназад док се не преклапа са задњом страном прозора (ивица коју сте управо обрезали) за 1/2 инча.
• Одрежите предњу равну страну филма (део поред бочног огледала).
• Центрирајте филм, требало би да буде 1/4-ин. додатног филма на предњој и задњој страни стакла.
• Повуците филм док не буде један инч ниже од дна стакла.
• Навлажите дно филма и лагано подигните филм од дна стакла/тела.
• Спустите прозор за један инч.
• Навлажите стакло и изгладите филм са бојом за нијансу.
• Одрежите горњу ивицу филма користећи стакло као водич.
• Остављајући један инч изнад дна стакла, пажљиво одрежите сваки додатни филм на предњој или задњој страни стакла.
• Изгладите углове или било које боре.

Нанесите филм за нијансу

• Темељно оперите и потпуно осушите унутрашњост прозора и поново све украсе прозора и заптивке. Прашина или прљавштина остављена иза филма ће довести до стварања мехурића.
• Попрскајте унутрашњост чаше са пуно воде са сапуном.
• Уклоните лепљиву подлогу пре него што уклоните филм са спољашњег прозора.
  • Про врх: Прскање лепка водом са сапуном омогућава да се филм лакше склизне у положај.
• Са спуштеним прозором за један инч, пажљиво одлепите филм са спољашњег стакла.
• Нанесите влажну лепљиву страну на унутрашње стакло.
  • Про врх: Пре наношења филма, намотајте доњу ивицу да лепак не би покупио прљавштину.
• Попрскајте филм и гурните на место.
• Центрирајте филм и оставите га око 1/16-ин. простора испод врха прозора.
• Радећи према бочним и горњим странама, користите брисач за нијансу да избаците водене и ваздушне мехуриће.
• Подигните прозор.
• Попрскајте дно филма и стакла.
• Опет, користите тонирање да избаците све мехуриће воде и ваздуха испод филма.
• Помоћу брисача или апликатора, пажљиво увуците отворене ивице филма испод заптивки прозора.
• Да бисте спречили кидање, наставите да прскате филм док извлачите ваздушне мехуриће.
  • Про врх: Топлотни пиштољ може помоћи у уклањању мехурића ваздуха, вишка воде и растезања филма како би правилно пристајао закривљеним прозорима. Немојте се превише приближавати или држати топлотни пиштољ на једном делу предуго. Превише топлоте може оштетити филм.
• Када завршите, осушите филм крпом од микровлакана која не оставља длачице

Поновите ове кораке за сваки прозор. Када завршите, не спуштајте прозоре најмање седам до 10 дана да бисте омогућили да се лепак потпуно осуши.

Боб Лацивита је награђивани АСЕ и Генерал Моторс ауто техничар, едукатор и слободни писац који је писао о ДИИ поправкама аутомобила и темама одржавања возила. Његов рад је представљен у Тхе Фамили Хандиман, књизи Реадер'с Дигест и часопису Цлассиц Бике Ридер. Он је већ 25 година професионални и технички едукатор који предаје аутомобилску технологију, као и пише државне, савезне и организационе грантове. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела испоруке наставног плана и програма који неприметно интегрише ригорозне, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.