Како променити ланац и зупчанике мотоцикла (уради сам)

КућаАутомотиве

Замолили смо стручњака да нас проведе кроз читав процес замене компоненти са Иамахом 350.

Следећи пројекат›

Породични мајстор

Кључ за дуг живот ланчаника и ланца је одржавање ланца вашег мотоцикла чистим, добро подмазаним и правилно подешеним. Али чак и уз пажљиво одржавање, ланац се на крају троши, а то доводи до хабања и два ланчаника. А када један ланчаник покаже истрошеност, најбоље је да замените ланац и оба ланчаника истовремено.

Од ДИИ стручњака часописа Тхе Фамили Хандиман

Можда ће вам се допасти и: ТБД

време
Сложеност
Цост

Почните од матице погонског ланчаника

Фотографија 1: Отпустите матицу ланчаника

Утакните дубоку утичницу на полугу прекидача са погоном од 1/2 инча и отпустите матицу погонског ланчаника. Ако се задњи точак окрене, нека пријатељ седи на бициклу како би пружио отпор.

Фотографија 2: Подигните бицикл

Увуците дизалицу за мотоцикл испод бицикла и лоцирајте јастучиће дизалице тако да додирују мотор и мењач, а не издувне цеви. Ако су цеви на путу, поставите кратке дрвене блокове на јастучиће како бисте повећали зазор. Затим подигни мотор.

Уклоните поклопац мењача да бисте приступили погонском ланчанику и матици. Матица се често држи на месту са металним језичцима, па савијте језичке надоле пре него што покушате да отпустите матицу. Затим, са задњим точком на тлу, отпустите матицу помоћу шипке и утичнице (Фотографија 1).

Затим подигните и подржите бицикл помоћу уграђеног постоља за бицикле, блокова и постоља за дизалице или дизалице за мотоцикле (Фотографија 2). Дизалица за мотоцикл је најсигурнија јер пружа најбољу стабилност бочно. (Приказана утичница, бр. 61632, доступна је на адреси харборфреигхт.цом).

Како знате када треба заменити компоненте?

Ланци се растежу док се троше, а сви бицикли имају механизам за подешавање како би заузели опуштање. Када достигнете максималну тачку подешавања, време је да замените ланац.

Да бисте проверили хабање ланчаника, прегледајте горњи део сваког зуба и долину између зубаца ланчаника. Врх сваког зуба треба да буде раван, а долина у облику слова У и симетрична. На истрошеном ланчанику врх зуба се истроши до оштре тачке и долина се продужи на страни потиска. Ако приметите хабање ивица на врху зуба или издужење, време је да замените ланчанике.

Уклоните и замените компоненте

Фотографија 3: Отпустите затегнутост ланца

Ставите утичницу или кључ на осовинску матицу и олабавите је. Затим одврните вијак за затезање ланца, подигните подешавач и гурните задњи точак до краја напред у окретној руци са прорезима.

Слика 4: Раставите главну везу

Пронађите отвор копче и гурните га преко игле. Затим уклоните копчу и спољну плочу и гурните игле ван карике.

Фотографија 5: Прекините ланац

Одаберите извлакач који одговара величини игле вашег ланца и увијте га у вијак кућишта. Причврстите алат за ломљење директно преко осовинице ланца и затегните вијак кућишта. Извуците иглу ланца из карике и кроз отвор наковња затезањем извлакача.

Слика А: Одвојите бубањ кочницу

Отпустите матицу за подешавање кочнице и уклоните механичку спону с бубањ кочнице. Затим отпустите „стој“ кочнице.

Фотографија 6: Замените зупчанике

Савијте причврсне језичке према доле и уклоните вијке ланчаника. Затим замените нови ланчаник и притегните завртње помоћу обртног кључа. Савијте језичке према горе и у односу на равне вијке.

Отпустите затегнутост ланца отпуштањем вијка за подешавање ланца и матице задње осовине. Затим гурните задњи точак напред и уклоните ланац (Фотографија 3).

Ако ланац има главну карику, уклоните копчу помоћу клијешта и раставите ланац (Фотографија 4). Ако ваш ланац нема главну карику, требат ће вам алат за прекидање ланца (као што је тешки прекидач за ланац, бр. 66488 на адреси харборфреигхт.цом). Монтирајте алат и покидајте ланац (Фотографија 5). Затим одбаците стари ланац.

Затим одспојите полугу задње кочнице бубња и држач (Слика А). Ако ваш бицикл има диск кочнице, уклоните чељуст.

Извуците задњу осовину и уклоните склоп задњег точка и кочнице. Поставите точак на радни сто и замените задњи зупчаник (Фотографија 6). Затим замените погонски ланчаник на мењачу.

Поново саставите и подесите ланац

Фотографија 7: Инсталирајте главну везу

Гурните игле главне карике у крајеве ланца. Затим поставите спољну плочу и копчу.

Слика 8: Поравнајте задњи точак

Помоћу вијака за подешавање померајте задњи точак унутра или ван све док ознаке за подешавање не покажу исти број зареза на обе закретне руке. То поравнава ланчаник задњег точка са предњим ланчаником тако да се не нагне. Окрећите точак неколико пута да потпуно поставите ланац и поново проверите поравнање и затегнутост. Подесите ако је потребно. Затим притегните сигурносну матицу.

Поставите задњи точак, осовину и склоп кочнице на бицикл. Гурните задњи точак до краја напред у окретној руци. Лагано причврстите матицу осовине да бисте је држали у том положају. Затим окрените нови ланац око погонског ланчаника и на задњи зупчаник са отвореном везом која се налази близу врха задњег ланчаника. Инсталирајте главну везу (Фотографија 7).

Затим притегните вијке за подешавање ланца да бисте добили 1-ин. игра горе/доле на доњем делу ланца. Грешка на страни која је превише лабава, а не преуска (уски ланац изазива брзо хабање). Затим истинито на задњи точак (Фотографија 8). Притегните осовинску матицу према спецификацији помоћу обртног кључа и уметните клин (ако је применљиво). Притегните матицу погонског ланчаника према спецификацији (задњи точак на тлу) и савијте језичке према равнинама матице. Вратите поклопце мењача.

Чувајте се јефтиних делова

Као и у другим индустријама, тржиште делова мотоцикала преплављено је неквалитетним имитацијама и фалсификованим деловима робних марки који се не приближавају спецификацијама оригиналних произвођача. Зато је најбоље купити делове од овлашћеног продавца или поуздане сервисне радионице. Ако купујете на мрежи, прво проверите рецензије продавца. Изузетно ниска цена за део робне марке је црвена заставица да би део могао бити лажан.

Подмажите и идите

Подмажите ланац подмазивањем ланца за прскање и окрените точак неколико пута да бисте га утиснули у карике. Затим полако возите бицикл да бисте одбацили вишак пре него што притиснете гас.