Како зачепити гуму са цурењем (уради сам)

Сваки уреднички производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или примити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.

Увод

Савремене гуме за возила су тешке, добро стоје на неравном терену и хиљадама километара вожње. Проблем је у томе што гуме нису непобедиве. Свако толико у аутомобилским гумама опруга цури. Ваздух може почети да цури са било ког места на гуми, а место цурења одређује да ли можете сами да га поправите. А ако то не можете сами поправити, локација цурења ће вам такође рећи да ли вам је потребна професионална поправка или нова гума.

Без обзира на то да ли је ваша гума са цевима или без њих, такође утиче на ствари, јер се само гуме без зрачница могу поправити помоћу технике прикључивања коју ћемо вам овде показати. Добра вест је да савремена возила увек имају гуме без тубе, а то значи да је поправак гуменим чепом често опција.

Зачепити гуму без зрачнице је могућа само ако је ваша убода у подручју газећег слоја. Ако је цурење ваздуха тамо где бочна страна пнеуматика прелази у ивицу - то се назива „цурење зрна“ - мораћете да посетите механичар са машином за пнеуматике да демонтира гуму са наплатка и поново је монтира са заптивном течношћу која се наноси на перле. Ако вам је бочна страна пробушена, потребна вам је нова гума, јер тамошње оштећење може довести до пуцања при брзинама на аутопуту, чак и након поправке.

Научите тачно како залепити гуму, тако да ћете следећи пут када пробушите цурење између газишта, моћи да устанете и поново трчите у рекордном року.

Укупно време завршетка поправке је око 15 минута. Ако сами радите, уштедећете око 20 УСД и време проведено у вожњи до гараже и чекању.