Зашто има уља на мојим свећицама?

Савремени мотори зависити од свећице за покретање и трчање. Свећице имају користи од многих побољшања дизајна од њиховог проналаска, крајем 1800 -их, белгијског инжењера Јеан Ј. Леноир. Данас су свећице мале, јефтине и углавном изузетно поуздане.

Међутим, сва побољшања у дизајну свећица током година нису их учинила апсолутно сигурним. Бројне ствари могу узроковати њихов неуспјех, а једна од најчешћих у двотактни мотори је уље на свећици.

Шта је свећица?

Свећице су мали електрични уређаји који претварају хиљаде волти електричне енергије у искре које треба да запале мешавину горива и ваздуха у свим бензински мотори са сагоревањем. Ово паљење доводи до контролиране минијатурне експлозије, а енергија из тога се користи за покретање мотора.

Увлачењем у главе цилиндара мотора, гас под притиском и ваздух које потискује клип запали се њиховом искром, залупивши клип уназад у делићу секунде. Ауспух гура клип уназад док се више горива и ваздуха увлачи у цилиндар, а циклус се понавља. Свећице за возила ретко стварају остатке који их спречавају у раду, али свећице за мале двотактне моторе су друга ствар.

Зашто има уља на мојој свећици?

Пре свега, то није нормално. Никада нећете видети уље на свећицама возила или свећицама у четворотактним моторима, попут оних у косилице и фрезе за снег. Уље се сакупља само на свећицама у двотактним моторима, попут оних у моторним тестерама и дуваљкама лишћа. То је због начина на који уље подмазује различите врсте мотора.

У возилима и четворотактним моторима уље се додаје у резервоар, одвојено од горива. Машине са двотактним мотором користе мешавину бензина и уља, комбинујући гориво и мазиво у једну течност. Обично је ова мешавина 50 делова бензина на један део уља. Двотактни мотори који нормално раде неће таложити уље на свећице, али ако се уље и гас мешају заједно, то се може догодити под неколико околности.

На свећици ћете можда пронаћи уље јер:

• Превише уља је помешано са бензином.
• Клипни прстенови (компонента која затвара клип и цилиндар) отказују. Ако су ти прстенови сломљени или на неки начин отказују, могу пустити уље да клизне поред клипа и дође на свјећицу. Ако се то догоди, кабел за вучу машине ће бити лакше повући него уобичајено, али мотор се неће покренути врло лако.
• Мотор је истрошен. Ако су стабљике вентила или бртве вентила истрошене, уље може проћи поред њих у цилиндар и премазати свјећицу.
• Уље у смеши је премало вискозно. Ако претерано танко уље се користи, може проћи поред клипа и доћи до свећице.

Један сигуран знак да је ваша свећица премазана уљем? Плави дим у издувним гасовима мотора, који настаје сагоревањем уља.

Који су негативни ефекти уља на свећицу?

Ако је ваша свјећица премазана уљем, мотор ће се покварити на један од три начина:

• Потпуни неуспех у покретању;
• Потешкоће при покретању;
• Грубо трчање.

Шта да радим са уљем на свећици?

Ако извучете свјећицу и примијетите уље на њој, почните с истраживањем узрока. Чишћење утикача неће спријечити скупљање више уља на њему ако имате кварове клипних прстенова или истрошене стабљике вентила.

Након што сте схватили зашто се то дешава и решили проблем, време је да очистите свећицу. Прекините везу са жица свећица, извуците утикач и извуците утикач. Затим пажљиво оперите целу ствар, обраћајући посебну пажњу на врх који испушта искре. За сечење уља можете користити воду и сапун за суђе, или мало пажљиво нанети алкохол за трљање.