Зашто се машина за прање под притиском на гас не покреће

Сваки уређивачки производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или добити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.

А. перач под притиском може бити одлично средство за побољшање изгледа вашег дома. То је сјајна опрема за уштеду времена и леђа чишћење дворишта, под гараже, палуба, прилаз, шеталиште, ограда, винил споредни колосијек или чак чамац. И будимо искрени: Користећи перач под притиском чини дан свакодневног и исцрпљујућег чишћења готово забавним!

Оно што није забавно је откривање да ваша перач под притиском одбија да почне. Ако вам се то догоди, није све изгубљено. Ево листе могућих узрока и начина да поново покренете машину за прање под притиском на гас.

Бензин који се налази у вашој перачи под притиском дуже од шест месеци постаје оксидовано и контаминирано. Разграђени бензин губи испарљивост и октан, узрокујући недостатак сагоревања, лоше перформансе мотора или неуспех у покретању.

Испустите прљаво или контаминирано гориво, а затим очистите и исперите резервоар за гориво средство за чишћење карбуратора. Напуните резервоар за гориво свежим бензином и пре стартовања окрените вентил за гориво у положај „укључено“ или „отворено“. Такође, додајте стабилизатор горива да помогне одржавајте гориво свежим.

Сигурносне напомене: Радите у добро проветреном простору. Уверите се да у близини нема отвореног пламена или варница. Не пушите. И обавезно држите у близини апарат за гашење пожара типа А-Б-Ц. Обратите се локалном рециклажном или ватрогасном одељењу да бисте сазнали како правилно одложите стари бензин у вашем крају.

Перач под притиском неће почети: Прљави или зачепљени карбуратор

Разграђени бензин може се претворити у лак, који се распршује и нагриза карбуратор, ограничавајући улазак гаса у комору за сагоревање. Зачепљен филтер за ваздух такође може спречити да ваша перач под притиском почне да ради.

Уклони ваздушни филтер и исперите карбуратор чистачем карбуратора како бисте уклонили сву накупљену прљавштину или остатке угљеника. Четкицом за зубе уђите у уске углове. Ако то не успе, мораћете да обновите или замените расплињач.

Карбуратори за прање под притиском једноставни су уређаји, а поправке су обично посао „уради сам“. У зависности од године, марке и модела, планирајте да потрошите 25 до 100 УСД обновите свој карбуратор. Замијените расплињач новим ако покаже било какве знакове љуштења (расипање су мали метални фрагменти) због корозије.

Нови карбуратор коштаће 30 до 200 долара. Мала радионица за поправку мотора наплаћиваће између 50 и 150 долара за рад на инсталирању мотора.

Дрбоуз/Гетти Имагес

Перач под притиском се неће покренути: покварљена или неисправна свећица

Свећица пали смешу ваздух/гориво. А. прљава, напукла или неисправна свећица спречиће вам да се перач под притиском активира. Замените свећицу, немојте је чистити. Замјена свјећице требала би бити дио ваше годишње рутине одржавања.

Перач под притиском неће почети: Завојница са лошим паљењем

Слично као у аутомобилу, завојница за паљење (АКА магнето или арматура) шаље високи напон на свећицу за паљење смеше ваздух/гориво. Свјећица засићена бензином обично значи мало или нимало свјећице за свјећицу.

Користите јефтино тестер искри да проверите утикач на искру. Без искре значи да ћете морати да замените калем за паљење, што можете учинити сами.

Скините жицу завојнице са свећице, а затим скините поклопац мотора. Одвојите жице од завојнице, а затим одвијте и уклоните склоп завојнице. Обрните ове кораке да бисте инсталирали нову завојницу.

Након инсталирања нове завојнице, поставите ваздушни размак између завојнице и замашњака. Спецификације ваздушног зазора (обично између 0,010 и 0,014 инча) можете пронаћи испод поклопца мотора или у упутству за употребу. Користи пипач за подешавање ваздушног јаза. За прстохват, можете користити визиткарту или траке изрезане из пластичног врча за млеко.

Перач под притиском неће почети: Сломљен кључ замашњака

Мекани метални кључ замашњака повезује радилица до замашњака. Може се истрошити из употребе или, попут шкаре за резање на пужу за чишћење снијега, може се сломити ако ваша перач под притиском удари о тврди предмет. Замена кључа замашњака је посао за ваше локално становништво мала поправка мотора дућан.

Аллкиндза/Гетти Имагес

Перач под притиском неће да се покрене: Превелик притисак пумпе

Превелик притисак воде уграђен у склоп пумпе отежаће повлачење кабла за покретање. Усмерите пиштољ за прскање од себе, нежно повуците окидач да бисте ослободили притисак. Покушајте да држите окидач притиснутим док повлачите кабл стартера да бисте ослободили притисак.

Завршна реч

Машину за прање под притиском никада не покрећите и не покрећите ако вода не протиче кроз пумпу. Покретање пумпе када се осуши може је уништити за неколико секунди. Годишње превентивно одржавање и правилно складиштење, укључујући испуштање све воде из пумпе и испирање пумпа против смрзавања/мазиво, воља нека ваша перач под притиском ради у врхунском стању.

Боб Лацивита је награђивани АСЕ и Генерал Моторс ауто техничар, педагог и писац слободњак који је писао о ДИИ поправкама аутомобила и темама одржавања возила. Његово дело је објављено у књизи Тхе Фамили Хандиман, Реадер'с Дигест и Цлассиц Бике Ридер. Он је 25 година био каријерни и технички педагог предајући аутомобилску технологију, као и пишући државне, савезне и организационе стипендије. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела извођења наставних планова и програма који интегрише строге, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.