8 ствари које бих волео да знам пре промене сопственог уља

Сваки уреднички производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или добити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.

Мој покојни отац научио ме је како да мењам уље у аутомобилу чим сам добио возачку дозволу. Много врелог јутра у Тексасу провели смо на прилазу водећи рачуна да су моји кретени у исправном стању. Добро ме је научио, али дефинитивно постоје ствари које смо обоје успут научили. Неки од ових савета могу изгледати очигледни, али сви ће учинити ваш Замена уља „уради сам“ много глаткије.

Све је у припремним радовима

Читање приручника за аутомобил пре било каквог одржавања није тешко, али такође је корисно отворити хаубу и проучити сам аутомобил дан пре него што намеравате да промените уље. Постоје ли неки други делови који вам блокирају приступ филтер за уље? И ако је тако, који ће вам алати бити потребни да их безбедно склоните са пута и поново инсталирате?

Новији аутомобили имају филтер за уље према врху, али старији модели нису увек направљени с обзиром на погодност. Моја прва два аутомобила, оба Форда из средине деведесетих, филтар за уље су закопали испод неколико црева. Приступ тим уљним филтерима одузео је много покушаја и грешака и на крају им је требало више времена од самог пражњења и замене самог уља.

Не подижите аутомобил на меком металу или пластици

Већина аутомобила има зарезе или плочу за дизање где можете безбедно контактирајте аутомобил са својим дизалицом. Ако ваш аутомобил има плочу за дизање испод мотора, обавезно узмите батеријску лампу и проверите троструко-не, четвороструко-да је ауто дизалице не контактира ништа друго испод хаубе.

Аутомобил који сада возим је мој први аутомобил који има плочицу за дизање уместо зареза. Када сам покушао да га подигнем први пут, успоставио сам контакт са својим течност за брисање ветробрана резервоар, који је наравно пукао и исцурио течност брисача свуда. Д'ох!

Причврстите задњи точак наспрам постоља за утичнице

Можете користити циглу или комад дрвета за причвршћивање задњег точка наспрам постоља за дизалице како бисте били сигурни да се ваш аутомобил не откотрља. Наравно, ваш ручна кочница такође треба да се ангажује.

Челичне и алуминијумске дизалице су у реду

Алуминијум има лошу репутацију јер је мање чврст и мање сигуран од челика, али алуминијумски држачи ће се одлично држати. Челичне дизалице су јефтиније од алуминијума, ако тражите јефтину опцију. Закључак: Било који материјал је у реду.

Нанесите уље на заптивку филтера

То можете учинити са мало уља на врху прста. Овај корак је заправо кључан јер помаже да заптивка остане на месту при покретању мотора. Од оца сам добио врло строго предавање када сам први пут демонстрирао промена уља соло и покушао да прескочи овај корак.

Поставите металну посуду за капање испод посуде за сакупљање уља

Заштитите под гараже или прилаз са великим метална посуда за капање. Лаган је, једноставан за чишћење и чак олакшава премештање контејнера за сакупљање уља јер можете (полако) да клизите лист без да сте испод аутомобила.

Користите контејнер за сакупљање уља који такође транспортује

Обавезно користите а контејнер за сакупљање који је у основи преносиви врч. Забрањено је сипање искоришћеног уља из посуде за сакупљање у љуљајући левак, што ће сигурно изазвати неред.

Не бацајте истрошени филтер уља у смеће

Мој тата је старе филтере за уље ставио директно у смеће, али сада се филтери за уље могу рециклирати када из њих извадите уље. Испустите уље из коришћеног филтера пробијањем горње куполе одвијачем. Затим пустите да уље исцури у посуду за сакупљање. Еартх911 такође има директоријум где можете рециклирајте искоришћено уље и филтери за уље тзв иРецицлеОил.цом.

Вероница Грахам је слободни писац у Арлингтону, Массацхусеттс. Њен рад је објављен у часописима Тхе Васхингтон Пост и СхеКновс. Покрила је здравље, политику, средњошколски фудбал и све између. Грахам као репортер ужива у упознавању света кроз различите објективе.