Водич за почетнике у камповима за кампере

Сваки уређивачки производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или добити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.

Кампирање рекреацијских возила (РВ) нуди низ погодности које не пружају конвенционалне шатор камповање. За почетак, омогућава вам да истражите природу без жртвовања удобности и удобности дома. Такође је приступачан; четворочлана породица може уштедети 27 до 62 одсто на трошковима одмора, чак и када се урачунају трошкови горива и други трошкови. И еколошки је прихватљивији од других врста одмора.

Није чудо Власништво над камионима порасло је 62 одсто у последњих 20 година, и изнајмљивање је порасло за 650 одсто током блокаде ЦОВИД-19 2020.

Као стални РВер, знам да постоји много тога што треба научити пре него што кренете на своју прву камп камп екскурзију. Позвао сам своје искуство, плус искуство неколико искусних кампера, да пренесем кључне увиде и савете који ће вам помоћи да умањите кривуљу учења.

Шта је РВ камповање?

Као што назив имплицира, то укључује кампирање у неком облику рекреативног возила. РВ долазе у различитим облицима и величинама, укључујући кампер -возила, кућице за аутомобиле (од малих класа Ц до гигантских класа Ас), кампере за камионе и приколице које вуку иза себе.

Предности и недостаци изнајмљивања камиона

„Због високих трошкова РВ власништво, већина људи то више воли изнајмите камион“, Каже Идите на изнајмљивање кампера оснивач Давид Кософски. Каже да изнајмљујете адуте ако купујете само на камперима неколико пута годишње.

„Просечан власник камиона проведе само око 30 дана годишње користећи свој камион“, каже Кософски. „То значи да бисте 11 месеци у години могли да буљите у возило од 100.000 долара беспослено седећи у Паркинг." И као и већина возила, каже да временом губе вредност - до 30 одсто у три године.

Друго предности изнајмљивања камиона, према АРВИЕ оснивач Марк Петерсон:

• Пре него што га купите, проверите да ли уживате у камповима за камионе;

• Тестирање различитих типова камиона како бисте видели који вам је дражи;

• Избегавање континуираног складиште, осигурање или трошкови одржавања укључени у власништво над камионима.

Тхе минуси изнајмљивања камиона, према Петерсону, може укључивати:

• Скупе дневне тарифе, плус трошкови по миљи, што многима чини продужена путовања недоступним;

• Ограничења километраже која ограничавају удаљеност коју можете путовати;

• Правила и ограничења о томе шта можете да понесете у камиону, као што су кућни љубимци;

• Велике накнаде за оштећења или истрошеност.

Опције изнајмљивања камиона

Постоје две главне опције: изнајмљивање директно од власника камиона (пеер-то-пеер) или коришћење комерцијалних компанија за изнајмљивање кампера.

Јулие Цхицкери, стални РВер и творац Пилећа путовања, каже да модел пеер-то-пеер нуди више опција од компанија за изнајмљивање кампера, а многи власници ће доставити камион до куће или у камп. Она препоручује Оутдоорси, РВСхаре и РВНГО за пеер-то-пеер изнајмљивање.

Пронађите комерцијалне компаније за изнајмљивање на Крстарење Америком или Резервације камп кућица, или извршите Гоогле претрагу за „изнајмљивање камиона у [вашем подручју]“.

Поседовање камиона

Поседовање камп -возила препоручује се онима са великим искуством у вожњи камионима који тачно знају шта желе и планирају да проведу значајан део године камповање на камперима. За њих, власништво нуди неколико предности, каже Петерсон:

• РВ је јефтинији за свакодневни рад у односу на дневну цену изнајмљивања;

• Можете да радите шта год желите са својим приколицом, укључујући и довођење кућних љубимаца и прилагођавање дизајна ентеријера и погодности;

• РВ можете изнајмити када га не користите на пеер-то-пеер платформама за изнајмљивање.

Ако се ипак одлучите за куповину, Тед Мосби, оснивач Кампер саветује, препоручује куповину у децембру и јануару. „Потражња није велика током зиме, тако да можете боље преговарати и добити је за крађу“, каже Мосби.

Такође је паметно искористити амортизациону природу камиона куповином половних. Ако то учините, нека га прегледа механичар или овлашћена компанија или техничар за РВ инспекцију.

Шта треба знати о камповима РВ

Са 16.000 кампови за кампирање РВ у САД -у постоји много могућности за избор. Једно од највећих разматрања, каже Цхицкери, јесте врста „прикључака“ (прикључци воде, струје и канализације) које камп нуди. Ови укључују:

• Потпуне везе. Струја, вода и канализација су обезбеђени на вашој локацији.

• Делимичне везе. Ово су најчешћи и обично укључују струју и воду, али не и канализациони прикључак. Такође може значити само електрично.

• Нема спајања. Није обезбеђен прикључак струје, воде или канализације. Камповање без камиона без прикључака назива се и „сухо камповање“ или „спајање са клупама“. Кампови без спајања обично су на јавном земљишту којим управљају Биро за управљање земљиштем, Шумарска служба САД или Инжењерски корпус војске.

Постоје неки кампови базени за пливање, перионице, Ви-фи, игралишта и паркови за псе. Сајтови са највише повезивања и погодности углавном коштају највише и највеће су гужве.

Зандер Бутеук, стални становник комбија и лидер раста у Вацатион Рент, такође предлаже да камп обезбеди ваш специфични камион. „Другим речима, да ли имају довољно велике локације за ваш камион?“ он каже. „Или, ако имате класику попут моје, да ли дозвољавају улазак возилима старијим од 2005?“

Приватни кампови често имају најстроже услове за улазак, док кампови на јавном земљишту најчешће одговарају. Користите сајтове попут Цампендиум или Иди Рвинги апликације попут Аллстаис да пронађе кампове широм нације.

Шта понети са камповањем за камионе

цсфотоимагес/Гетти Имагес

Петерсон, Бутеук и Марсхалл Вендлер, суоснивач Цамп Аддицт, препоручите следеће основне ствари:

• Прибор за прву помоћ.Активности на отвореном може довести до повреда, па спакујте а квалитетан комплет прве помоћи за спречавање инфекција и повратак напоље.

• РВ црево за воду. Редовно баштенска црева често садрже отровне хемикалије попут олова, па запакујте а РВ црево без олова за прикључење воде.

• Комплет за хитне случајеве поред пута. До квара долази, па је најбоље бити припремљен са основним опрема поред пута као што су троугао упозорења, прслук велике видљивости, утичница за аутомобил, комплет закрпа за гуме и покретачи за прескакање батерије.

• Манометар у пнеуматицима. Низак притисак у гумама угрожава ефикасност горива и утиче на кочионо приањање и општу управљивост. Чувај манометар притиска у гумама при руци и периодично проверите притисак у гумама.

• Кухињски предмети. Обавезно носите све потребне кухињске потрепштине за било коју врсту кувања коју планирате. И не заборавите да спакујете доста кеса за отпатке и отварач за конзерве.

• Предмети за личну негу. Ово укључује стандардне предмете као што су четкице за зубе, шампони и средства за прање тела, али и РВ тоалетни папир то неће зачепити црни резервоар за воду.

• Блокови за нивелисање и нивелисање. РВ морају бити у нивоу да би фрижидер функционисао и резервоари за отпад правилно избацили. Пакет а мали ниво и изравнавајући блокови како бисте били сигурни да можете да нивелишете камион где год да идете.

• Предмети за рекреацију. Понесите са собом сву опрему која вам је потребна за жељене врсте рекреације на отвореном. Не желите да стигнете на одредиште да бисте открили да сте заборавили планинарске чизме или штапове за пецање.

Инсајдерски савети за камповање на камперима

Савети из мог личног искуства као сталног РВер-а:

• Пре него што кренете на пут, детаљно прегледајте свој уређај. Ово укључује ваше прикључке за вучу, сигнална светла и притисак у гумама.

• Имајте активан план помоћи на путу. У идеалном случају, требало би да има довољно велику вучну удаљеност да се вратите кући у случају квара. Тхе Браво Сам Цлуб служи посебно за камионска возила и нуди неограничен радијус вуче или покриће трошкова попут смештаја, превоза и оброка док чекате поправке. Планови намењени личним возилима, нпр ААА, Аллстате, Натионвидеитд. јесу опције, али обично имају максималну удаљеност за вучу (попут 100 или 200 миља).

• Имајте на уму „замахивање репом.”Ово је када окренете камион у једном смеру, а задњи део камиона се отклони у супротном смеру. У зависности од приколице, замах репа може бити већи од 30 инча.

• Вежбајте прављење резервних копија пре путовања. Ово је посебно важно ако користите приколицу за вучу, али сваки велики камион је изазов за прављење резервне копије.

• Не преоптерећујте свој камион. Преоптерећење је уобичајена грешка која може изазвати пробијање пнеуматика, оштећење конструкције и савијене осовине. За кућице за аутомобиле, одредите носивост с таблице са подацима или приручника за употребу. За кампере и приколице за камионе, знајте - и узмите у обзир - бруто тежину приколице вашег шлеп возила (ГТВ), бруто тежина возила (ГВВР), бруто комбинована тежина (ГЦВР) и бруто тежина осовине (ГАВР).

• Застани и помириши руже! Дуга путовања у камиону понекад могу бити стресна, али не заборавите да уживате и уживате у пејзажу. Као што стара изрека каже: "То није одредиште, то је путовање."

Јамес Фитзгералд је мајстор и слободан писац за побољшање дома са страшћу за „уради сам“, баштованством и свиме што укључује рад рукама. Има више од деценије професионалног искуства у разним занатима, укључујући грађевинарство, радове на дрвећу, уређење пејзажа и опште одржавање. Када није у потрази за следећим примамљивим „уради сам“ пројектом, можда кува, диже тегове, вози се на мотоциклу, планинари на обали или се дубоко увуче у сјајну књигу.