Хацк Иоур Цар Топ: Савети за учитавање превозника и сигурносни памети (уради сам)

КућаАлати, опрема и опремаОпрема и одећа

Довоз грађевинског материјала кући из дрваре или кућног центра је лак ако поседујете камионет или миниван. Али такође можете вући предмете на крову вашег аутомобила или СУВ -а ако имате кровни носач, придржавати се ограничења тежине носача и правилно везати терет.

Следећи пројекат›

Породични мајстор

Неодговарајуће обезбеђен терет може одлетети са вашег возила и повредити људе док се возите аутопутем, или чак само окрећете или заустављате. У ствари, непрописно обезбеђен терет узрокује више од 25.000 судара годишње, што доводи до више од 90 смртних случајева и много више повреда. Ако ваш терет некога повреди, можете рачунати да ћете чути од једног од многих стотина адвоката који су специјализовани за управо ову врсту случаја. Зато заборавите на употребу ужади или бунгее каблова. Потребна вам је права опрема за везивање и исправне процедуре везивања да бисте безбедно одвезли свој терет кући.

Од ДИИ стручњака часописа Тхе Фамили Хандиман

Можда ће вам се допасти и: ТБД

Надоградите фабрички кровни носач

Ако имате кровни носач, надоградите пречке

Подигните предњу и задњу пречку на фабричке бочне шине. Размакните их према упутствима произвођача пречке. Затим причврстите ноге за шине помоћу приложеног кључа.

Носач који сте добили уз аутомобил може изгледати робусно, али већина има носивост од само 100 лбс., Што је еквивалент од само 9 стопа. 2 × 4 вијка. Ако је то све што планирате да вучете, не морате да мењате фабрички сталак.

Али ако планирате да вучете више од 100 фунти., Купите сет попречних шипки за тешке услове рада како бисте надоградили своје фабричке шине. Попречне пречке су шире од фабричких јединица, равне су уместо закривљених и носе већу тежину, чак 200 фунти, у зависности од возила. Фабрички кровни носач на нашем Субару -у из 2010. има конвертибилне попречне/бочне шине. Ако имате такав стил, само их пребаците у бочне шине као што је приказано. У супротном, уклоните фабричке пречке и инсталирајте нове на фабричке шине.

Додајте кровни носач који се може уклонити

Поставите сталак на голи кров

Отворите сва четири врата и лоцирајте пречке и ноге са гуменим јастуцима на препорученим местима. Затим померите полугу за закључавање надоле да бисте причврстили стезаљку за кров.

Ако ваш аутомобил нема кровни носач, можете га додати без бушења рупа на крову. Купите комплет универзалних пречки и торњева и сет стезаљки специфичних за возило да бисте их причврстили. Ова Иакима јединица за овај Цамри кошта око 380 долара.

Најбољи део куповине универзалних пречки је то што их можете користити на више возила. Само купите стезаљке специфичне за возило и инсталирајте их у торњеве. Ако желите да оставите пречке на аутомобилу, купите сет цилиндара за закључавање и поставите торњеве како бисте спречили крађу. У супротном, уклоните пречке да бисте повећали километражу гаса.

Да бисте инсталирали пречке, само их лоцирајте према упутствима која сте добили са стезаљкама. Подесите затезни вијак на торњу, а затим повуците ручицу надоле да се учврсти.

Планирајте своја путовања

Преоптерећење кровног носача (чак и пречке са већим оптерећењем) највећа је грешка при извлачењу коју раде сами мајстори. Зато набавите своју листу за куповину и претражите веб локацију кућног центра и на мрежи да бисте пронашли тежину дрвета и другог грађевинског материјала који намеравате да одвучете на свој сталак. Затим испланирајте шта ћете носити на сваком путовању, јер ће велики пројекти захтевати неколико путовања. На пример, третирани 8 стопа. 2 × 4 тежи око 17 лбс., Па смо на попречним носачима могли носити само девет њих и неколико дужина цеви.

3 корака за безбедно постављање полице

Фотографија 1: Осигурајте терет за себе

Омотајте траке око снопа дрвета напред и позади. Затим притегните док не можете померити средње делове.

Фотографија 2: Причврстите терет за сталак

Закачите траку са чегртаљком на предњу траку снопа. Затим омотајте овај ремен око обе пречке и затегните. Поновите за задњи крај снопа.

Фотографија 3: Причврстите сталак за возило

Отворите задња врата и провуците причвршћену траку преко врха полице и кроз задња седишта у простору за путнике. Уверите се да је каиш иза возачевог наслона за главу и затегните га.

Многи мајстори сами не размишљају о томе како ће осигурати терет када ставке ставе на кров. Зато се ослањају на бесплатни канап који се добија при одјави. Или купују јефтине бунгее каблове у продавници. То је велика грешка.

Донесите своја повезивања

Носивост кровног носача заснива се на „статичком оптерећењу“ - тежини терета када се возило не креће. Али кад једном кренете на пут, скренете, наиђете на неравнине и падове или успорите, инерција помножава тежину вашег терета четири до пет пута. Дакле, ваше везивање мора бити довољно јако да спречи померање или одлетање предмета. Да бисте свој терет безбедно одвезли кући, требат ће вам најмање четири траке од 14 стопа и 1000 фунти.

Осигурајте терет

Ова метода везивања и повезивања у три тачке може изгледати као претјерана, али то је заиста једини сигуран начин да се материјал врати кући без оштећења или повреда. Почните са утоваром димензионалне грађе на сталак са уским ивицама наслоњеним на пречке. Затим причврстите предње и стражње крајеве сваког снопа дрвене гране тракама да бисте спријечили кретање (Фотографија 1).

Затим причврстите терет за сталак помоћу ремених трака (Слика 2). То спречава да сноп клизи напред, назад или са стране на страну. Затим провуците траку са чегртаљком око целог терета и кроз задња врата (Слика 3). Овај важан корак супротставља се „лифту“ који ствара ваздух који излази из ветробранског стакла, а посебно је важан ако имате фабрички кровни носач који се држи само са малим заковицама.

Ако се ваш терет протеже преко хаубе аутомобила, причврстите га помоћу петљи за хаубу и трака за причвршћивање.

Залепите светлије предмете

Покрените каналску или најлонску филаментну траку око 6 инча. назад са краја снопа и омотајте га на супротну страну. Поновите да покријете крај сваке ставке. Затим чврсто омотајте траку око целог снопа на предњој и задњој страни, пазећи да прекријете раније нанете комаде траке. Затим причврстите сноп на сталак помоћу тракастих трака.

Користите главу док вучете

Посебни предмети захтевају посебне додатке за регале. Контактирајте произвођача сталка да бисте купили додатке за бицикле, чамце и опрему за камповање. Никада немојте жирирати те предмете на стандардни кровни носач.
Оптерећења крова мењају динамику вашег возила, а додатна тежина повећава зауставни пут. Зато се клоните аутопута кад год је то могуће, возите спорије, кочите раније и правите шира, спорија скретања.
Обратите пажњу на слободне просторе изнад главе, посебно при уласку у гаражу.
Понекад једноставно није вредно тога да га сами превучете. Тешке попречне шипке, додатни сталци и траке са чегртаљкама често коштају више него што продавница наплаћује за испоруку до ваших врата, посебно ако додате фактор ризика!
Никада немојте повезивати куке, ужад или каишеве на браник или браник. Промена тежине може напукнути пластику, огребати боју или савити плоче каросерије, што кошта стотине поправки.
Голи кров не може носити терет јер не може распоредити тежину на стубове и оквире врата. Ако ставите терет на голи кров, оштетићете га.
Никада не вуците лимену робу или душеке. Огромна површина може створити довољно лифта да откине читав сталак са вашег возила.

Осигурајте превис

Фотографија 1: Осигурајте препуст

Фотографија 2: Привремене траке са капуљачом на вијке

Отворите хаубу и убаците привремене траке за капуљачу. Или траке монтирајте трајно испод вијка браника. Провуците конопац или траку за везање кроз њих и преко и око предње ивице надвисујућег терета. Причврстите траку за причвршћивање само толико да спречите кретање нагоре, али не довољно да савијете капуљачу. Траке за капуљаче почињу од око 15 УСД по пару.