Колико трају брисачи ветробрана?

Напред и назад брисачи чишћење ветробранског стакла од кише и снега је охрабрујући звук. Да би се осигурала добра видљивост, брисачи брисача (АКА уметци или допуне - део који заправо додирује и чисти ветробран) морају бити редовно мењати, нарочито након оштре зиме или врелог лета.

Такође морате прегледати оквир брисача који држи брисач на оштећења, као и склоп окретне руке.

Колико треба да трају брисачи ветробрана?

У зависности од времена и других фактора, брисачи брисача треба да трају шест до 12 месеци. Да бисте били на сигурној страни, требали бисте замените брисаче ветробрана сваких шест месеци. Ултраљубичасто светло, топлота, хладноћа, издувни гасови мотора, смог, прашина, прљавштина, путне соли и прљавштина чини да се брисачи покваре.

Да бисте продужили век брисача зими, уклоните снег и лед са ветробранског стакла помоћу стругач за лед и одмрзивачи пре вожње. Ослањајући се искључиво на своје брисаче очистите ветробран од леда брзо ће оштетити брисаче.

Коришћењем брисача за гурање вишка снега са ветробранског стакла лако можете уврнути или савити метлице и/или руке брисача. Оштећен или слаб оквир или рука брисача не могу одржати једнак притисак по целом ветробрану, што доводи до слабе видљивости.

Такође, пре снежне олује размислите подизање и нагињање ручица брисача од ветробрана ако ваше возило има ову функцију, спречите да се брисачи смрзну до стакла.

Како знати када је време за замену брисача ветробрана

Замените брисаче ветробранског стакла чим приметите да јесу оштећен, бучан или нисте добро очистили ветробран. Знакови укључују:

• Прскање или размазивање воде;
• Оштрице које скачу или скачу преко ветробранског стакла;
• Поцепани или истрошени брисачи са раздвојеном или заобљеном ивицом, а не квадратном;
• Чишћење пролази чисти дио само вјетробранског стакла.

Савети за одржавање брисача

Провера брисача на оштећења и хабање требало би да буде важан део вашег нормална рутина одржавања.

• Често чистите ветробран: Никада не користите брисаче на сувом ветробрану. Чак и мали комад песка може брзо оштетити брисач брисача или ветробран. Очистите ветробранско стакло помоћу а средство за чишћење стакла за аутомобиле. Покушајте замотане новине исполирати прозорско стакло.
• Очистите брисаче брисача: Да бисте уклонили нагомилани отпад, користите чисту, меку крпу натопљену претходно помешаним растварач за прање ветробрана, или изопропил (трљајући) алкохол разблажен водом, за чишћење целе дужине брисача. Заштитите возило и исперите га чистом водом.
• Повремено бришите брисаче: Брисачи брисача морају да се „окрећу“ при сваком преласку да би се очистило ветробран. Брисач који предуго седи у једном положају може се осушити и изгубити способност окретања. Ово доводи до гурања брисача уместо превлачења преко ветробранског стакла, што доводи до брисања брисача и остављања трагова.
• Пажљиво попрскајте малу количину ВД-40 на закретну осовину ручице брисача и опругуиспод ручице брисача: Ово спречава хрђање и одржава брисаче чврсто прилепљеним уз ветробран.
• Увек искључите брисаче пре него што искључите возило: И не заборавите на задњи брисач, ако имаш једну.

Боб Лацивита је награђивани АСЕ и Генерал Моторс ауто техничар, педагог и писац слободњак који је писао о ДИИ поправкама аутомобила и темама одржавања возила. Његово дело је објављено у књизи Тхе Фамили Хандиман, Реадер'с Дигест и Цлассиц Бике Ридер. Он је 25 година био каријерни и технички педагог предајући аутомобилску технологију, као и пишући државне, савезне и организационе стипендије. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела извођења наставних планова и програма који интегрише строге, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.