Врхунске тактике за зимовање камиона или кампера

Сваки уређивачки производ је независно одабран, мада можемо бити надокнађени или добити провизију за сараднике ако нешто купите путем наших веза. Оцене и цене су тачне, а ставке су на залихама у тренутку објављивања.

Са зимом пред вратима, вероватно ћете почети да размишљате о томе да пензионишете свог тренера на годину дана. Нажалост, ако нисте правилно „зимовали“ РВ или кампер може резултирати поломљене цеви, замрзнуто бојлери и друга оштећења која би могла захтевати (често скупе) поправке. Да бисте избегли главобољу, следите овај водич припремите свој РВ за зиму, тако да следећег пролећа нећете наићи на непријатна изненађења.

Потребне залихе

Пре него што почнете, набавите неопходне залихе. Они су релативно јефтини и лаки за употребу. Можда ваш РВ већ има неке од њих, па погледајте приручник за власника да бисте утврдили да ли морате да купите наведене ставке.

Процес зимовања захтева основне алате и залихе, као што су:

• Један до три галона РВ или морски антифриз (обично розе). Тачна количина зависи од изгледа водоводног система вашег камиона, али обично је довољно неколико галона. Конвенционално аутомобилски антифриз отрован је и не може се користити за зимовање.

• А. комплет за зимовање (назива се и „заобилазница пумпе за воду“) ако вашем возилу недостаје фабрички инсталиран систем за зимовање.

• А. комплет би-пасс бојлера ако га ваш РВ нема.

• РВ канализационо црево.

• Алати за приступ и уклањање одводних чепова, обично кључ са одвијачем и одвијач (ручни или на батерије).

• Опционо: Штапић за прскање за чишћење црног резервоара за воду.

Испразните резервоаре за сиву и црну воду

Испуштање сива и црна вода држање резервоара спречава две ствари: накупљање гадних бактерија из стајаће отпадне воде и замрзнути резервоар напуњен стајаћом течношћу.

Да бисте испразнили резервоаре за држање:

1. Узми свој ауто на одобрену депонију, прикључите црево за канализацију и одведите га до улаза у канализацију.

2. Почните са црним резервоаром за воду и полако отварајте одговарајућу ручицу вентила (обично црну) док се потпуно не испразни.

3. Као опциони корак, можете резервоар за црну воду детаљније очистити штапићем за прскање.

4. Испразните сиви резервоар за воду повлачењем одговарајуће ручке вентила (обично сиве) док се потпуно не испразни. Предлаже се да се сиви резервоар испразни последњи како би течност за чишћење могла да испере заостали материјал из резервоара за црну воду.

5. Очистите, одвојите и одложите канализационо црево. Сада сте спремни за следећи корак

Испразните бојлер

Замена бојлера за смрзнуту воду може бити скупа, па је важно да темељито испразните бојлер.

1. Уверите се да је бојлер искључен, охлађен и без притиска. У супротном бисте могли да се опечете када врела вода под притиском прска из одвода бојлера.

2. Уклоните испусни чеп или анодну шипку одговарајућом утичницом или кључем.

3. Отворите вентил за смањење притиска за оптималну дренажу.

4. Када престане да се испушта, поново причврстите одводну капицу или анодну шипку и пређите на следећи корак.

Заобиђите бојлер

Заобиђите грејач воде. Ако то не учините, потрошићете превише антифриза (шест до 10 литара, у зависности од капацитета вашег бојлера), а следеће године ће вам се можда појавити антифриз из туша и умиваоника.

Бојлер вашег РВ -а може имати интегрисани систем заобилажења. У супротном ћете морати да га купите и инсталирате. Можете набавити сезонски комплет заобилазнице који се инсталира током зиме и уклања наредног пролећа, или стални комплет заобилазнице дизајниран да остане на резервоару за топлу воду. Оба су релативно јефтина и лака за инсталацију.

Када се премосница пронађе или инсталира, отворите премосни вентил и затворите бојлере вентили доводне линије. Пратите упутства из купљеног комплета или упутства за употребу вашег камиона за специфичну процедуру ваше јединице.

Испразните водоводне линије

Заједно са бојлером, морате потпуно испразнити све водоводне водове вашег РВ -а како бисте спречили да се заостала течност смрзне и сломи цеви.

1. Пронађите одводне водове ниске тачке. Све топле, хладне и слатководне водове морате очистити, а обично постоји (али не увек) један одвод за сваки систем. Сви се могу пронаћи испод вашег камиона. Потражите упутство за употребу ако их не можете пронаћи.

2. Уклоните поклопце за одвод или отворите вентиле и пустите их да се потпуно испразне.

3. Уклоните преосталу воду укључивањем свих славина за умиваоник и туш вентила (изнутра и споља) и исперите тоалет све док вода не престане да тече.

4. Затворите одводе тако што ћете поново поставити поклопце или затворити вентиле.

5. Сада уклоните било који инлине филтери за воду да бисте спречили њихово оштећење у следећем кораку. Док сте на томе, прегледајте филтере да видите да ли их треба заменити.

Додајте антифриз

Сада је време да у водоводни систем вашег камиона додате антифриз. Поплављење водоводних линија антифризом осигураће да се ништа не смрзне и сломи током зиме.

1. Уверите се да је улазни вентил резервоара за свежу воду затворен како бисте избегли пуњење резервоара слатке воде антифризом. Срећом, овај вентил је обично у близини вашег црева за зимовање.

2. Користећи фабрички инсталиран систем за зимовање на вашем камионету или комплет за зимовање на тржишту, поставите црево за зимовање у један од врчева са антифризом и укључите пумпу за воду.

3. Пумпа за воду ће почети да усисава антифриз док пуни водоводне водове РВ. Замијените врчеве антифриза како се исцрпљују.

4. Следите исти поступак који сте користили за испуштање воде из водова. Укључите умиваонике за топлу и хладну воду, укључите туш (унутрашњи и спољашњи) и исперите тоалет. Нека све ради све док не видите обојени антифриз који излази. Затим затворите вентил или престаните са испирањем тоалета.

5. Сипајте око шољу антифриза у сливнике и одводе за туширање да напуните водоводне замке. Ово ће спречити да се преостала вода у тим замкама смрзне и разбије цеви.

6. Обришите преостали антифриз у судопери и кади како бисте спречили могуће мрље.

7. Изађите напоље до свог 3/4-инча црево за поливање прикључак (улаз „Градске воде“) и уклоните филтер руком или равним одвијачем. Лоцирајте брадавицу (обично белу) унутар улаза. Прстом или врхом одвијача притискајте брадавицу све док антифриз не почне прскати. Најбоље је при томе стајати са стране како бисте избегли прскање антифризом.

8. Искључите пумпу за воду након што су сви водови напуњени.

Додатни кораци зимовања

Водовод у вашем камиону је најважнији систем за заштиту од зиме, али постоји неколико других важних компоненти које треба решити. Предузмите следеће кораке да бисте свеобухватно презимите свој камион.

1. Чист: Уклоните све прехрамбене производе који могу покварити или привући глодаре који траже зимско уточиште у свом удобном вагону. Такође бисте требали темељито очистите фрижидер да спречите било каква гадна, смрдљива изненађења у пролеће.

2. Заштитите своје гуме: Покријте своје гуме УВ рефлектујућим поклопцем како бисте спречили оштећења бочних страна од сунца. Такође можете размислити о подизању вашег РВ -а са тла како бисте уклонили неколико тона притиска из ваших гума.

3. Заштитите своје тестои: Искључите батерију и донеси га у затворено. Дуготрајно излагање хладном времену може трајно оштетити или уништити ваше тело РВ батерија, посебно ако се не користи. Прикључите га на а пуњач за капање да бисте га потпуно напунили пре складиштења. Ако не, сулфатизација могу настати и изазвати трајна оштећења.

4. Проверите да ли кров има цурења: Кров који прокишњава може проузроковати значајну штету коју је тешко поправити. Идентификујте све могуће изворе цурења и учините их неопходним поправке.

5. Проверите заптивке око врата и прозора: Компромитован скидање временских прилика око ваших врата и трошни заптивање прозора може дозволити влагу унутар вашег камиона. Проверите интегритет ових заптивки и извршите потребне поправке.

Када завршите све ове кораке, успешно сте презимили свој камион и будите сигурни да ће бити спреман за рад када се пролеће врати.

Јамес Фитзгералд је мајстор и слободан писац за побољшање дома са страшћу за „уради сам“, баштованством и свиме што укључује рад рукама. Има више од деценије професионалног искуства у разним занатима, укључујући грађевинарство, радове на дрвећу, уређење пејзажа и опште одржавање. Када није у потрази за следећим примамљивим „уради сам“ пројектом, можда кува, диже тегове, вози се на мотоциклу, планинари по обали или се дубоко увуче у одличну књигу.