Која врста уља је потребна мом аутомобилу?

Употреба погрешног уља може резултирати скупо оштећење мотора. С толико опција на тржишту, одабир правог уља за ваше возило може вас збунити. Ево шта треба да знате раније мењајући уље.

Шта је моторно уље?

Моторно уље је жила куцавица мотора - заиста невероватна супстанца. Пумпа кроз мотор који ради кроз мале пролазе назване галерије, чишћење, подмазивање, хлађење и ублажавајући покретне делове мотора задржавајући муљ, абразивне честице и јаке хемијске загађиваче суспензија. Старо моторно уље потребно је повремено мењати како би мотор нормално радио.

Прочитајте етикете

Одаберите уље са препорученом оценом вискозности произвођача возила (проверите приручник за власника). Вискозност је способност уља да тече на различитим температурама. Два најчешћа вискозитета (позната и као тежина) су САЕ 5В-30 и САЕ 10В-30. Што је мањи број, уље је разређено.

Пазите на „В.“ То значи зима, а не тежина. Названа уља са више тежина, делују у широком распону температура, смањујући површинско хабање између делова мотора. Имајте то на уму при куповини нафте, посебно ако клима у којој живите има велике температурне флуктуације (0 степени Ф зими до 100 Ф лети).

Врсте моторних уља

Уобичајено моторно уље почиње свој живот у земљи као сирова (базна) нафта. Затим се рафинише како би се уклониле нечистоће и меша са различитим хемијским адитивима. Ти адитиви укључују детерџенте за неутралише муљ, антиоксиданти који инхибирају разградњу метала и средства против пене која спречавају стварање мехурића ваздуха. Ово је најјефтинија врста моторног уља.

Моторно уље велике километраже је формулисан за возила са 75.000 миља или више на бројачу километара. Ово уље садржи адитиве и хемијске појачиваче који могу изазвати отицање унутрашњих и спољних О-прстенова и заптивки, што потенцијално смањује цурење уља и сагоревање у старијим моторима. Моторно уље велике километраже неће поправити механичке кварове или прекомерно хабање. Али ако је ваше возило правилно одржавано и ради и ради добро, моторно уље велике километраже могло би бити прави избор за продужење века важних делова мотора. Можда ће ваше возило радити дуже него што је планирано.

Моторно уље велике километраже може се формулисати из конвенционалног, синтетичког мешаног или потпуно синтетичког моторног уља и имаће цену по сличној цени као те врсте уља.

Моторно уље са синтетичком мешавином је најбољи од оба света. То је мешавина синтетичких и конвенционалних базних уља са адитивима који се налазе у оба. Има одлична својства заштите мотора по нижој цени од потпуне синтетике. Потпуно синтетичко моторно уље идеално је за возила која захтевају врхунски ниво заштите. Ова врста моторног уља је у средњем ценовном рангу.

Потпуна синтетика почните са базним уљем. Међутим, опсежни процеси прераде уклањају више нечистоћа него код конвенционалног уља. Додавање вештачки направљених једињења и адитива са бољим учинком помаже у одржавању мотора чистијим и штити га од оштећења. Синтетичко уље, иако супериорнији, не препоручује се за сва возила. Возила старијих модела дизајнирана су за коришћење конвенционалног уља. Потпуно синтетичко је најскупља врста моторног уља.

Могу ли мешати различите врсте уља?

Да, али немојте. То је бацање новца. Чак и ако конвенционалном уљу додате потпуну синтетику, и даље ћете имати само својства конвенционалног уља. Синтетичке мешавине су формулисане са различитим адитиви за бољу заштиту мотора против хабања, високих температура, хладног времена и талога које нема у конвенционалним уљима.

Приликом одабира моторног уља узмите у обзир врсту вожње коју возите. Оштри услови вожње, попут града вс. на аутопуту, ван путева или уз прашњаве, прљаве путеве, потребно је да моторно уље ради јаче и да се мења чешће. Кратка путовања која трају мање од 15 минута чине најтеже услове вожње. Ако мотор доследно не достиже највишу радну температуру, не може сагорети кондензацију воде, омогућавајући стварање талога.

Увек се обратите упутству за употребу да бисте утврдили које моторно уље се препоручује за заштиту вашег возила. Будите сигурни да правилно одложите искоришћено уље.

Боб Лацивита је награђивани АСЕ и Генерал Моторс ауто техничар, педагог и писац слободњак који је писао о ДИИ поправкама аутомобила и темама одржавања возила. Његово дело је објављено у књизи Тхе Фамили Хандиман, Реадер'с Дигест и Цлассиц Бике Ридер. Он је 25 година био каријерни и технички педагог предајући аутомобилску технологију, као и пишући државне, савезне и организационе стипендије. Такође је помогао у креирању јединственог модела извођења наставних планова и програма који интегрише строге, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.