Ослободите заглављене вијке у 5 лаких корака (уради сам)
КућаАутомотиве
Чини се да сваки посао поправке укључује барем један заглављени вијак. С годинама сам научио да груба сила није најбоља техника уклањања вијака.
Ево мог доказаног приступа за уклањање најтврдоглавијих причвршћивача, а да се чак ни не знојите.
Од ДИИ стручњака часописа Тхе Фамили Хандиман
Можда ће вам се допасти и: ТБД
Почните са продором рђе
Средства за продор рђе садрже растварач за отапање рђе, мазиво за смањење трења и редуктор површинске напетости за дубље продирање. Домаће пиће попут Цоца-Цоле, петролеја и минералних алкохолних пића нема све те састојке. Ни мазива опште намене. Ти производи једноставно не раде тако добро или брзо као стварни пенетранти. У кућним центрима и продавницама ауто-делова можете пронаћи пенетранте попут уља за продирање течног кључа, специјалног ослобађања рђе ВД-40 и ПБ Б’ластер.
Правац пројекта:
Корак 1
Породични мајстор
Дајте им ињекцију продирања рђе Намочите заглављене завртње најмање 15 минута пре него што покушате да их олабавите.
Корак 2
Породични мајстор
Ако први корак не успе, ударите га чекићем. Направите микро пукотине у рђи ударцима из чекића, или још боље, ваздушним чекићем и чекићем. Затим нанесите више средства за заштиту од рђе и „поново ударите“ главу вијка. Понављајте док не можете окренути вијак. Најбоље резултате постижем ваздушним чекићем и чекићем (ГРИ бр. ЦХ117 бургија за чекић; око 10 долара).
Корак 3
Породични мајстор
Испробајте утичницу на ваздушном чекићу. Притегните обртни момент на адаптер помоћу кључа док наносите ударце ваздушним чекићем. Двострука сила ломи вијак. Имао сам срећу са адаптером са утичницом за ваздушни чекић (бр. ПХ1050; 53 долара у снапон.цом). Натакните утичницу на адаптер и покушајте отпустити причвршћивач док повлачите окидач.
Корак 4
Породични мајстор
Ако ниједан трик не успе, загрејте и охладите вијак. Проширење и скупљање ће отворити пукотине у рђи и омогућити пенетранту да ради. Али пре него што га загрејете, исперите средство за заштиту од рђе (већина пенетратора је запаљива). Затим уклоните све гумене или пластичне делове који се могу оштетити топлотом. Затим загрејте главу завртња помоћу горионика од пропана. Усмерите пламен у главу вијка, а не у околни метал. Загревајте око 15 секунди, али немојте да буде трешњево црвено (прегревање оштећује температуру завртња, па ћете морати да га замените).
Корак 5
Породични мајстор
Одмах ударите вијак млазом воде и наставите са прскањем све док више не паре. Када се вијак охлади, поново нанесите средство за заштиту од рђе и покушајте га уклонити.
Када завршите са овим пројектом, учините да ваше возило овим изгледа као ново 36 једноставних савета за ентеријер и екстеријер са детаљима које можете сами да урадите.