Do It Yourself

Технике сликања прозора које ће вам уштедети време и енергију

  • Технике сликања прозора које ће вам уштедети време и енергију

    click fraud protection

    Чини се контраинтуитивним да прво очистите прозоре. Али то је добра идеја из два разлога. Прво, ваш посао фарбања трајаће дуже ако је пресек стакленог и дрвеног крила запечаћен бојом. Не можете добити добар печат ако је стакло прљаво. Друго, уредније ћете офарбати боју ако састружете претходне слојеве боје и другу сировину која се можда налази на стаклу.

    Користите било које решење за прање прозора које желите и ново сечиво са једном ивицом да бисте очистили стару боју и млаз са стакла. Нанесите раствор, па га стружите, како бисте избегли стругање по сувом стаклу. Никада не стружите суво стакло. Гриз гурнут бријачем може изгребати прозор.

    Крило је брже и лакше обојити ако га извадите из прозорског оквира и поставите на тестере или радни сто. Крила у већини модерних двоструких, клизних и прозорских прозора могу се уклонити. Фотографија приказује уклањање крила крила. Већина новијих прозора са двоструким качењем се могу уклонити окретањем према унутра и окретањем како би се ослободили. Старе двоструке прозоре који се држе дрвеним граничницима теже је уклонити. Можда није вредно труда ако нисте перфекциониста.

    Брусни папир може огребати стакло. И заиста је лако случајно брусити стакло тамо где се састаје са дрвеним деловима крила. Можете бити посебно опрезни при брушењу по стаклу, или можете заштитити стакло маскирном траком. Избегавајте коришћење брусилице уз ивицу стакла јер би било вероватно да ћете огребати стакло.

    Ово може изгледати очигледно, али ако погледате око себе, приметићете да многи сликари прескачу овај корак. Уклоните засуне и ручке са прозора са двоструким обешањем. На прозорским прозорима много је лакше доћи до фарбања уредног изгледа ако уклоните оперативни хардвер са крила. Само водите рачуна о вијцима и другим деловима. Снимите фотографије телефоном како бисте знали како да поново инсталирате делове.

    Осим ако не живите у подручју без грешака и криминалаца, вероватно ћете желети да поново поставите прозорска крила и евентуално затворите прозоре на ноћ. А то не можете учинити свежом бојом. Зато испланирајте свој посао фарбања како бисте оставили време да се боја на крилима осуши пре мрака.

    Већина области које ћете насликати на прозору нису широке, па ће уска четка добро функционисати и лакше се контролише од шире равне четке. И углате чекиње четке за крило посебно су дизајниране за уредно наношење боје у све уске углове и мале просторе које ћете пронаћи на прозору. Наравно, увек препоручујемо да потрошите мало више новца за врхунску четку, а затим водите рачуна да је правилно очистите и ускладиштите.

    Ваше прозорске траке и временске траке неће радити исправно ако су прекривене бојом. У неким случајевима најлакше ћете избећи фарбање ових делова тако што ћете их прекрити маскирном траком. Ако има простора, такође можете провући широки нож за кит између дрвеног оквира и стазе како бисте задржали боју. Ако нанесете боју на ова подручја, одмах је обришите влажном крпом.

    Покривање прозорског стакла маскирном траком одузима толико времена да је обично брже једноставно четком једноставно уредно обојити стакло. Ако мало добијете на стаклу, лако ћете га касније састругати бритвицом. Ако бисте радије маскирали стакло, употријебите маскирну траку која има технологију заптивања рубова како бисте спријечили пузање боје испод траке.

    Овај савет није толико важан ако сте уклонили крило са прозора и сачекали да се потпуно осуши да бисте га поново поставили. Али ако окречите крило на месту, избегните заглављени прозор тако што ћете отворити и затворити прозор неколико пута пре него што се боја потпуно осуши. Вратите се до прозора око сат времена након што сте га офарбали и отворили и затворили да бисте сломили евентуално насталу заптивку боје. Можда ћете чак морати да то поновите следећег дана само да бисте били сигурни да је све одлепљено.

    Горње крило у многим старим двоструко овјешеним прозорима обојено је, што отежава бојање доње шине. Могло би вам требати времена да ослободите прозор, али ово може бити велики пројекат. Друго решење је да купите Варнер Бендер јастучић за боју у продавници боја. Савијте метал под углом који ће вам омогућити наношење боје. Затим четком нанесите мало боје на подлогу и пажљиво нанесите боју на горње крило. Заморно је, али неопходно ако не желите да гледате ружне капљице сваки пут када отварате доње крило.

instagram viewer anon