Зашто су знаци за заустављање некада били жути

У свету сигнала, неоспорно је да црвена значи стоп. Од црвеног семафора преко знакова „забрана“ до, наравно, самог знака стоп, црвено привлачи вашу пажњу и шаље поруку да станете.

Али вероватно нисте знали да је црвена била само стоп знак стандард за око 70 година. До тада је осмоугаони саобраћајни знак био жут, са црним словима СТОП. Тек 1954. знак стоп је постао јарко црвена боја, украшена белим словима, коју данас познајемо.

Историја знака Стоп у САД

Почетком 20. века, знакови за заустављање нису били никакве посебне боје или чак облика. Разумљиво је да је недостатак стандардизације збунио возаче, па је Америчко удружење државних службеника за путеве (ААСХО) сазвана 1922. године да изаберете стандардни дизајн. Тако је настао осмоугаони облик.

ААСХО је желео да одабере облик који ће возачи који долазе у другом правцу препознати и знати да саобраћај у супротном смеру има знак за заустављање. Изабрали су жути дизајн са црним словима, мислећи да ће боје привући пажњу возача.

Међутим, жута није била њихов први избор. Они су заправо размишљали о томе да знаке за заустављање поставе црвеним, јер је црвена већ значила „стоп“ на електричним семафорима, измишљеним 1912. године. Проблем је тада био у томе што су све црвене боје временом избледеле.

Промене у изради знакова

До 1950-ихМеђутим, креатори знакова су користили порцелански емајл отпоран на бледење, елиминишући проблем. Калифорнија је прва направила замену. На основу тога, 1954. године Проглашена Заједничка комисија за униформне уређаје за контролу саобраћаја да ће од сада знакови за заустављање бити црвени са белим словима.

Према ревидираном приручнику: „Недавна достигнућа поузданих црвених завршних обрада, доступних у конкурентним материјалима, учинила су црвени знак практичним, а Заједнички комитет је препознао очигледан тренд мишљења међу одељењима за аутопут прихватајући црвени знак као једини стандард, елиминишући жути знак и његове варијанте са контрастним панели.”