Зашто су гуме црне?

Гуме и фелне су као модни додаци на возилу. Према Онлине Етимолошки речник, "гума" је скраћени облик од "одеће", као у облачењу точка.

Како се времена мењају трендови и укуси, мења се и изглед гума и фелни. Гуме су у 19. веку биле чврсте гуме; сада су радијали испуњени ваздухом. пре сто година, гуме су биле све беле. Данас је већина гума које видите на путу све црне.

Занима вас зашто су гуме црне? Ево шта треба да знате.

Да ли су гуме природно црне?

Не.

Природна гума, један од главних састојака гума, је бели, млечни латекс. Прве масовно произведене гуме на надувавање за аутомобиле, бицикле и мотоцикле биле су беле, али нису издржале.

Данас, до 200 састојака иде у производњу модерне гуме. Рафинисана чађа, нуспродукт непотпуног сагоревања угља и нафте, је кључна.

Зашто су гуме црне?

Произвођачи гума открили су да додавање чађе, полиестера, метала и других синтетичких гумених једињења природном латексу помаже гумама да раде боље и дуже трају. Без чађе, гуме не би издржале 5.000 миља, према Јацк Л. Кениг у својој књизи, Спектроскопија полимера. Такође чини гуме црним.

Поред значајног повећања километраже и издржљивости гума, чађа:

• Штити гуме од суве трулежи.
• Побољшава руковање, стабилност, кочење и економичност горива.
• Брзо преноси топлоту са језгра гуме и гази, повећање животног века.
• Испушта статички електрицитет. У данашњим возилима претрпаним високо осетљивом електроником, статички електрицитет може брзо да оштети скупе електронске уређаје.
• Макес гуме се лакше одржавају чистимаи сјајна.

Зашто гуме нису доступне у бојама осим црне?

Некада су били. Али људи их не би купили.

Наранџасте, плаве, жуте и зелене гуме функционисале су исто као и њихове црне гуме и задовољиле су све америчке стандарде за безбедност на путу и ​​перформансе. Али никада нису постали популарни.

БФГоодрицх је једном продат гуме са шареним газиштима. Према Мицхелин-у, матичној компанији БФГоодрицх-а, током 1950-их Гоодиеар је производио гуме различитих боја које одговарају вашем аутомобилу. На тај начин, возачи би могли да промене гуме како би одговарали њиховом фенси вечери одећу.

Гоодиеар је такође направио гуме од провидног материјала са светлима унутра! Али ниједан није био хит. Баш као и беле гуме, шарене гуме су се брзо запрљале. Били су и скупи. Без чађе, људи нису били жељни да потроше додатни новац на нешто што неће дуго трајати

Данас, беле гуме за старинска возила су лако доступни. Тако су широке беле гуме, направљен од оригиналних калупа како би се обезбедила аутентичност приликом рестаурације класичних и колекционарских возила.

Гуме са подигнута бела слова, уски бели зидови и танки бочни зидови са црвеним пругама могу се наћи за прилагођене апликације. Пирелли производи гуме за ултра-хигх-енд возила са бочне стране, слова и пруге у различитим бојама, користећи слична једињења и производне процесе као њихове гуме за Ф1 тркачке аутомобиле.

Боб Лацивита је награђивани аутотехничар АСЕ и Генерал Моторс-а, едукатор и слободни писац који је писао о темама „уради сам“ поправке аутомобила и одржавања возила. Његов рад је представљен у Тхе Фамили Хандиман, књизи Реадер'с Дигест и часопису Цлассиц Бике Ридер. Он је већ 25 година професионални и технички едукатор који предаје аутомобилску технологију, као и пише државне, савезне и организационе грантове. Такође је помогао у дизајнирању јединственог модела испоруке наставног плана и програма који неприметно интегрише ригорозне, релевантне академске стандарде у каријеру и техничко образовање.