Хонда престаје да производи све косилице на гас

Хонда је почетком октобра објавила да више неће производити нове косилице на гас, сигнализирајући крај ере у брига о позајмици. Како технологија батерија брзо напредује, негу травњака на електрични погон има велики тренд у порасту — а његове колеге на гас би могле да се повуку.

„Тренд удаљавања од гаса је веома јасан где се налазим“, каже Џеф Кордулак, који води потпуно електричну услугу за негу травњака Органиц Ваис анд Меанс у Стамфорду, Конектикат. „Сваке недеље добијам телефонске позиве од људи који желе да се ослободе гасова и токсина. Половина клијената је оријентисана на природу, а друга половина једноставно не може да поднесе буку свеприсутних гасних дуваљки, посебно са трендом рада од куће у последње време.”

Цордалуцкови клијенти нису једини који се баве нивоом буке косилице и забринутост за животну средину. Ти исти фактори су такође неке од покретачких снага које стоје иза Хондине одлуке да напусти америчко тржиште косилица за траву на гас. Компанија званично планира да прекине сву производњу гасних модела до краја септембра 2023. године, распродајући преостале залихе до 2024. године.

Зашто Хонда одбацује моторе за косилице на гас?

Портпарол Хонде рекао је Фамили Хандиман-у да су ту одлуку „донијеле тржишне силе као што су строжије еколошки прописи, промене преференција купаца и наш фокус на расту профитабилних производа у нашој портфолио.”

Да ли ће ово утицати на неке друге Хондине производе?

Не изгледа тако. Хонда је изјавила да ће „наставити да продаје остатак своје линије производа за травњаке и баште и снаге индустријског типа производе као што су ГКС мотори, генератори и пумпе за воду, и настављају да подржавају своје услуге и операције делова у САД. тржиште.”

Компанија је одбила да коментарише било које друге аспекте ове одлуке, као што је да ли ће преостале залихе косилица на гас бити снижене или какви су њихови планови за електричне моделе.

Шта ће се догодити са Хондиним погоном за производњу косилица?

Хондине косилице на гас тренутно се производе у погону Хонда Повер Екуипмент у Свепсонвиллеу, Северна Каролина. Уместо тога, следеће године ће тај погон почети да производи теренска возила, која се тренутно производе у фабрици у Тимонсвилу у Јужној Каролини. Фабрика у Тиммонсвилу ће се фокусирати искључиво на Хондину производњу упоредо.

Да ли ће други произвођачи престати да производе моторе за косилице на гас?

Ниједан други произвођач није дао званичне најаве, али се чини да се тржиште косилица на гас смањује. Калифорнија је 2021. објавила да ће забранити продају опреме за травњаке на гас до 2024. године. Више од 100 општина такође је забранило опрему на гас, а много више градова разматра сличне законе.

„Постоји много активности на овом фронту од стране локалних људи који желе да изврше промене у својим градовима“, каже Цордулацк. „Проводим много времена у разговорима са градским одборима о својој компанији и својој потпуно електричној опреми.“

Да ли су косилице на гас штетне?

Осим што су звучно досадне, косилице на гас генеришу између 90 и 105 децибела, што може изазвати трајно оштећење слуха људима, као и ометају комуникацију дивљих животиња и гнезда птица. Један сат рада гасне косилице емитује угљен-диоксид колико и вожња аутомобила 300 миља, а све то заједно чини до 5% загађења ваздуха у нашој земљи. Опрема за баште и травњаке сагорева око 3 милијарде галона бензина годишње у САД, што је отприлике еквивалентно потрошњи енергије у 3 милиона домова.

Слободни писац и независни филмски продуцент, Каруна Еберл покрива спољашњост и природу „уради сам“, истражујући дивље животиње, зелени живот, путовања и баштованство за породичног мајстора. Она такође пише колумну ФХ Елевен Перцент, о динамичним женама у грађевинској радној снази. Неки од њених других заслуга укључују мартовску насловницу Реадерс Дигест-а, Натионал Паркс, Натионал Геограпхиц Цханнел и Атлас Обсцура. Каруна и њен муж су такође у завршној фази реновирања напуштене куће у граду духова у руралном Колораду. Када не раде, можете их затећи како планинаре и путују по залихама, кампују у свом комбију који се самостално претвара.