12 савета да спречите крађу вашег бицикла

1/8

Најбоље праксе за безбедност бицикла

У просеку, скоро 200.000 бицикли пријављују се као крађе сваке године. Не дозволи да твој буде следећи. Мало додатне пажње, заједно са браве и решења препоручено у наставку, може помоћи да ваш остане безбедан.

• Изаберите место за паметно закључавање. Идеално би било да буде усидрен за тло и тешко га је дирати.
• Не рачунајте на камере или гомилу. Први обично не помажу када лопов успе, а други заправо може помоћи да се одврати пажња од крађе у току.
• Не заборавите оквир. Осигурајте оквир, а не само предњи или задњи точак. Многи бицикли имају полуге за брзо отпуштање које причвршћују точак на оквир, омогућавајући лопову да превуче бицикл покретом палца.
• Лоцк хигх. Што више на бициклу можете. Ако је кабл, ланац или У-брава на тлу, припремљеном лопову је лакше да користи угаону брусилицу или резаче вијака, са тлом као додатном полугом.

2/8

Обезбедите више бицикала у својој гаражи

Познајем превише људи којима су у сред ноћи украли скупе бицикле из гаража. Нажалост, лопови виде прилику у кратким временским интервалима и током дана.

Да бисте додали додатни ниво сигурност у вашој гаражи, зашрафите шрафове за тешке услове у зидне клинове, најмање један за свака два бицикла. Провуците плетени челични кабл, попут седам стопа Криптоните Криптофлек 710 кабл са двоструком петљом или 30 стопа БВ сигурносни челични кабл, кроз оквир сваког бицикла и вијке за око. Уверите се да је кабл довољно дугачак да се удвостручи да би се спојио на чврсту браву.

Ако су ти каблови прекратки за ваше потребе, можда ћете морати да направите сопствени са стандардним плетеним челичним каблом који можете купити у већини продавница хардвера. Користите стезаљке за каблове на оба краја да бисте направили потребне петље за закључавање.

Још једно упозорење: Немојте ненамерно помоћи потенцијалним лоповима тако што ћете оставити своје резаче вијака, угаоне брусилице или других резних инструмената на видљивом месту.

3/8

Пронађите праву браву

Најбоља брава је она коју увек носите са собом. Узмите у обзир своје навике вожње, личне преференције и бицикл који желите да сачувате када бирате свој. Неколико најбољих избора за различите поставке и стилове вожње:

Закључавање отиском прста

Ако сте, попут мене, знали да заборавите своју комбинацију или оставите кључ од бицикла код куће, погледајте БењиЛоцк од Хамптона, која отвара се преко отиска прста. Памти до 10 јединствених отисака прстију тако да можете да их делите са другима. Одржавајте га напуњеним помоћу приложеног УСБ кабла. (Ако је понестало, само га откључајте кључем.)

Склопива брава

Једно од елегантнијих, модернизованих безбедносних решења на тржишту, ФолдиЛоцк Цлассиц причвршћује се на ваш бицикл преко кавеза за флашу. Само откотрљајте свој бицикл до носача, одмотајте руке од каљеног челика од 37 инча и причврстите их за сталак помоћу кључа. То је само око три фунте. Међутим, сматрао бих већину склопивих брава сигурносном опцијом средњег домета само за краткодневну употребу.

Брава за тешке услове рада

Ако сте бициклистички путник који даје предност безбедности, размислите о томе Хиплок златна брава за ланац. Носи се око струка док педалирате (одговара струку од 28 до 44 инча), може се похвалити ланцем од 10 милиметара и оковом од 12 милиметара који ће издржати све осим најмоћнијих резача вијака.

Цилиндар у брави отпоран на крадове спречава лопове који се више ослањају на финоћу. Највећа снага Хиплока - његова моћ - уједно је и његова највећа слабост. Са пет фунти, неким бициклистима се не свиђа осећај док педалирају. Али ако озбиљно размишљате о томе да ваш бицикл буде сигуран, нећете учинити много боље од овога.

4/8

Користите бициклистички аларм

За још једно спречавање криминала код куће или паркирани напољу, размислите о аларму за бицикл. Купите самостални аларм, као што је овај ВСДЦАМ аларм, или браву са уграђеним алармом, као нпр Абусова 440А Аларм У-брава. Амазон има на десетине опција, а ваша локална продавница бицикала би такође могла бити добар ресурс.

Ако потенцијални лопов гурне ваш бицикл, клаксон од 100 децибела — отприлике еквивалентан ауто аларм - звуци. Додатна пажња би требала бити довољна да већину лопова побјегне. Абус У-брава сама по себи била би довољна да одврати већину потенцијалних лопова. Додајте аларм и то је једна од наших најпрепоручљивијих опција.

5/8

Користите вишеструке браве, браве ланаца и каблова

Вероватно ће постојати случајеви у којима једна брава неће успети, на пример када паркирате преко ноћи, или ако ваша примарна брава није довољно велика да допре до оквира вашег бицикла. Упаривање У браве са ланцем обезбедиће два слоја сигурности, изазов за који већина лопова није спремна.

Удвостручио сам се ланцем и каблом у прошлости: тешки криптонитски ланац омотан око рам и сталак за бицикл, осигуран бравом са кључем, плус секундарни кабл који осигурава точкове.

6/8

Учврстите свој путни сталак

Доста путујем са својим бициклима и често се бринем да ће ми бити украдени са задње стране кампер комби. Иако мој Куат рацк има кабловске браве за осигурање бицикала, не ослањам се на њих као примарно средство одвраћања када преноћим у области са великим прометом.

Ја правим своје сталак за бицикле сигурнија на два начина. Користићу секундарни ланац и закључати га, причврстити га за свој сталак (који је такође закључан на мојој куки). Или, ако кампујем, прекрићу бицикле церадом осигураном са више банџи каблова, повезаних на што више чудних и неочекиваних начина.

Кладим се да ће се потенцијални лопов изнервирати и одлучити да није вредно труда. Ако није, надам се да ће метеж бити довољан да ме пробуди. То је гњаважа, али побеђује алтернативу.

7/8

Не стварајте лаку мету

Сви смо били тамо. Провозали сте се и или сте заборавили браву или сте одлучили да је не понесете. Затим се зауставите, било да се ради о брзој паузи у купатилу или продуженом времену на тераси. Ваш бицикл ће бити ОК неко време, зар не? Кажемо, не ризикујте.

Одбрана број један: Мала, лагана брава за бицикл као што је Оттолоцк цинцх брава. Тежи готово ништа — најмања верзија од 18 инча тежи мање од 1/3 фунте — и лако стаје у џеп на дресу. (Ако је заборав ваш проблем, држите га причвршћеним за оквир.) Далеко је од најсигурније браве, али трака - три слоја нерђајућег челика умотаног у кевлар — требало би да штите ваш бицикл довољно дуго да налетите на кафу продавница.

Обично користим лагане браве када возим своје најскупље бицикле. (Вожња са бравом од пет фунти и ланцем на неки начин негира корист од вожње друмског бицикла испод 20 фунти.) Али зато што Оттолоцк и њему слични су мање безбедни, предузимам више мера предострожности када уживам у пиву после вожње са мојим јахаћим пријатељима у локалу пивара.

За почетак, увек чувам своје закључан бицикл унутар погледа. Обично тражим седиште напољу што ближе мом бициклу. Ако се осећам посебно нервозно, уклонићу предњу осовину или брзи ражањ. На овај начин, ако неко покуша да зграби мој бицикл и откључа педалу, предњи точак ће брзо исклизнути из оквира.

8/8

Вратите свој бицикл

У просеку, само пет одсто свих украдених бицикала буде враћено правом власнику. Још увек жалим због губитка свог Специјализованог Стумпјумпера који је украден пре више од деценије. Ево два начина да повећате шансе да ваш бицикл буде опорављен:

Региструјте га

Када купујете бицикл, унесите његов серијски број у База података индекса бицикла. Ако је украдено, можете упозорити локалну бициклистичку заједницу. Ако неко наиђе на бицикл и обавести вас, имате доказ који вам је потребан да бисте га вратили. Према сајту, пронађено је бицикла у вредности од скоро 16 милиона долара.

Инвестирајте у ГПС праћење бицикла

Схерлоцк можда је најпознатији бренд, али можете пронаћи друге трагаче и услуге на Амазону и другде. Када користите Схерлоцк, уметните уређај за праћење у свој управљач. Ако је украден, користите апликацију да га пратите у кругу од око 16 стопа. Само запамтите да је напуњен. Очекујте да платите а мјесечна накнада после прве две године укључене службе.

Након што је скоро деценију провео као репортер за Тхе Индианаполис Стар, Роберт Аннис се коначно ослободио окови рентабилног запослења и сада слободњаци са пуним радним временом, специјализовани за бициклизам и путовања на отвореном новинарство.
Током година, Робертов ауторски текст се појавио у бројним публикацијама и веб страницама, укључујући Оутсиде, Натионал Геограпхиц Травелер, Бициклизам, Мен'с Јоурнал, Популар Мецханицс, Пасте, Бике, Мидвест Ливинг, Дирт Раг и ВелоНевс. Када није погрбљен над тастатуром, вероватно ћете га затећи или како педалира по залихама и стазама Средњег запада на свом бициклу или скаче око света са својом прелепом женом Ди.
Роберт је члан Америчког удружења писаца на отвореном, Друштва америчких туристичких писаца, северноамеричких туристичких новинара Удружење, Удружење путописаца Средњег запада и Удружење трговачких друштава авантуристичких путовања, али немојте то сматрати онима дивним организације.
Примере Робертовог рада можете пронаћи на ввв.твиттер.цом/робертаннис. или прочитајте његове насумичне глупости од 140 знакова на ввв.твиттер.цом/робертаннис.