9 stvari, ki jih nikoli ne bi smeli narediti z verižno žago
1/9
Kryuchka Yaroslav/Shutterstock
Ne sekajte v umazanijo
Nihče načrte da vodijo svoje verižna žaga v umazanijo. Ko pa režete blizu tal, samo prosite za hiter potop v umazanijo, kamenje in drobtine. Vse, kar potrebujete, je sekunda v umazaniji, da ostrižite rezalnike. Poleg zatemnitve rezalnikov umazanija tudi hitreje obrabi člene verige, zaradi česar se veriga raztegne. Poleg tega umazanija nosi zobnik na konici palice. Hlod vedno podprite dovolj daleč od tal, da boste imeli dovolj prostora, da preprečite nenamerno drsenje v umazanijo.
2/9
cagi/Shutterstock
Ne režite z nepravilno napetostjo rezila
Preveč ohlapna veriga lahko odlepi z droga in med rezanjem ustvari nevarno stanje. Preveč ohlapna ali tesna veriga tudi obrabi pogonski zobnik in povzroči hitro obrabo verige in droga. Če želite ugotoviti, ali je vaš veriga je pravilno napeta, povlecite verigo navzgor. Pogon pogona mora biti še vedno v utoru palice. Če členi pridejo iz palice, je veriga preveč ohlapna.
3/9
Modri val/Shutterstock
Rezervoarja za mazanje verige ne napolnite z izrabljenim motornim oljem
Brezplačno je, kajne? No, res ne. Polnjenje rezervoarja z izrabljenim oljem namesto z ustreznim mazivom vas bo zaradi pospešene obrabe drogov in verig dolgoročno stalo več. Rabljeno motorno olje vsebuje gorivo, kislino, vodo in saje in nobena od teh sestavin ni dobra za gibljive dele. Ali niste zato izpraznili olje iz motorja? Zato preskočite "brezplačno" olje in v prahu uporabite pravo olje za palice in verige ali sveže motorno olje.
4/9
portumen/Shutterstock
Ne napolnite gorivo z verižno žago, ko je vroča
Naj vas ne briga zažgati sebe z dolivanjem goriva v verigo, ko je vroče? V redu. Toda zakaj bi zažgali popolnoma dobro verižno žago, samo ker ste preveč nestrpni, da bi čakali, da se ohladi? Toplota iz vročega motorja izhlapi gorivo, ko ga vlijete v rezervoar. Če se vžge para, boste bencin natočili kar na ogenj. Če želite, da bo vaša verižna žaga doživela še kakšen dan, jo pustite, da se ohladi vsaj 10 minut, preden jo napolnite. Če je motor še vedno vroč, se sprehodite, pojejte Twinkie ali pokličite prijatelja.
5/9
Družinski mojster
Ne pritiskajte pedala na kovino z zavoro
Verižne žage imajo varnostni zavorni mehanizem, ki zavira rezilo z zaklepanjem bobna sklopke/pogonskega zobnika. Lahko pa pomotoma aktivirate zavoro, tako da potisnete ročico za povratni udarec, ko motorno žago nastavite ob podrto drevesno robo ali panj. Če med aktivirano zavoro močno pritisnete na plin, lahko centrifugalno sklopko zažgete v nekaj sekundah. Če se veriga ne vrti, ko pritisnete sprožilec, ustavite in se prepričajte, da povratna zavora ni vklopljena. Če je vklopljen, ga spustite in nato pritisnite na sprožilec.
6/9
Družinski mojster
Ne režite z dolgočasnim rezilom
Rezanje z ostrim rezilom dejansko podaljša življenjsko dobo vaše motorne žage. To je zato, ker se ostro rezilo vleče v les, medtem ko dolgočasno rezilo zahteva veliko pritiska navzdol. Ta tlak obrabi palico, pogonske členke, zobnik sklopke in sklopko. Ko rezilo namesto sekancev začne proizvajati žagovino, je čas, da se ustavite in nabrusi rezilo.
7/9
Družinski mojster
Ne puščajte starega plina v rezervoarju pozimi
Ko polnite rezervoar za plin, morate stabilizator goriva dodati tik ob črpalki. Toda tudi s stabiliziranim plinom večina proizvajalcev motornih žag priporoča, da pred shranjevanjem stroja izpraznite rezervoar in posušite uplinjač. Praznjenje rezervoarja preprečuje korozijo in nastanek dlesni v drobnih prehodih uplinjača. Praznjenje rezervoarja podaljša tudi življenjsko dobo membrane uplinjača. Stari plin nalijte v posodo. Nato zaženite motor in izpraznite zadnji del plina, preden ga odložite.
8/9
Družinski mojster
Ne dodajajte motornega olja za avtomobile v plin namesto olja za 2 cikla
To je zelo preprosto-dvociklično olje je zasnovano za mazanje in gorenje s plinom. Navadno motorno olje je namenjeno mazanju, vendar ne zažgati. Kaj se zgodi, če vam zmanjka olja za 2 cikla in v verižni žagi zamenjate običajno motorno olje? Onesnažil bo vžigalno svečko, na glavi bata, v utorih batnega obroča in v izpušni odprtini pustil usedline ogljika. Poleg tega bo motor iz glušnika izpljunil nezgorelo motorno olje, tako da boste dobili olje po vseh rokah. Z običajnim motornim oljem zaženite motor dovolj dolgo in gledate na popolno rušenje in čiščenje. Ča-čing! Tukaj je 10 stvari, ki jih o bencinu morda ne veste.
9/9
Husqvarna
Verižne žage ne zaženite z umazanim zračnim filtrom
Verižne žage dvignejo veliko prahu, zračni filter pa prepreči vdor prahu in umazanije v zgorevalno komoro. Če pa ne očistite/zamenjate zračnega filtra (prikazano tukaj), bo motor sesal del umazanije in prahu v zgorevalno komoro, kar bo povzročilo prekomerno obrabo. Če opazite izgubo moči motorja ali preveliko porabo goriva, preverite zračni filter. Nekatere filtre je mogoče očistiti, druge pa je treba zamenjati. Nadomestni filtri so poceni, nov motor z motorno žago ni!
