Kaj morate vedeti o vožnji z električnim vozilom pozimi

Vsakdo, ki je doživel a prazna baterija v tradicionalnem avto na plin pozimi ve, da je hladno vreme na baterije. Predstavljajte si torej, kakšen zimski izziv v celoti električno vozilo (EV) - tisti, ki se v celoti opira na baterije - predstavlja.

A 2019 Študija AAA ocenjevanje učinkov temperature okolice na doseg petih električnih vozil je pokazalo, da se je doseg vožnje, ko so se temperature znižale s 75 stopinj F na 20 stopinj F, zmanjšal za 12 odstotkov. Če se v normalnem vremenu odpravite na pot običajnega avtomobilskega območja, se lahko pozimi znajdete v težavah.

Preberite nekaj načinov za zmanjšanje tesnobe v dosegu, ko se bliža zmrznjeno vreme.

Preverite pnevmatike, operite vetrobransko steklo

Naslednje velja za vse avtomobile - električne, hibridne, bencinske ali dizelske. Nedavno Študija ExxonMobil pokazala, da ohranjanje pnevmatik EV napolnjenih do ustreznega tlaka poveča energetsko učinkovitost za tri do sedem odstotkov. Ker se tlak v pnevmatikah običajno zniža za en funt na kvadratni palec (PSI) pri vsakem padcu temperature okolice za 10 stopinj, hladno vreme lahko zlahka zniža tlak v pnevmatikah dovolj, da vpliva na doseg baterije. Morda razmislite tudi zimske pnevmatike, odvisno od značilnih razmer na vašem območju.

Pod pokrovom vam z EV ni treba skrbeti toliko kot z avtomobilom z notranjim izgorevanjem. Glavna stvar: pranje vetrobranskega stekla tekočina. Prepričajte se, da je napolnjena s tekočino, ki je primerna za nizko temperaturo, v kateri se boste vozili.

Dobro se obleci

Vse, kar se zgodi v katerem koli avtomobilu, od nekod zahteva energijo. V tradicionalnem avtomobilu toplota, ki jo proizvaja avtomobilski motor z notranjim zgorevanjem, pomaga hitro segreti notranji prostor. Najboljše recikliranje energije!

Električno vozilo pa nima motorja, ki proizvaja toploto. Namesto tega ustvarja notranjo toploto z - uganili ste - električno energijo, običajno z enim ali več uporovnimi grelnimi elementi. Izogibajte se vklopu ogrevalni sistem avtomobila in zmanjšate praznjenje baterije. Imaš lepo parko, kajne? Nadaljujte, vzemite klobuk in rokavice ter vozite.

Omeniti velja, da nekateri novejši EV uporabljajo a toplotna črpalka namesto uporovnih elementov. Te toplotne črpalke delujejo podobno toplotne črpalke za vaš dom, jemlje odpadno toploto (v tem primeru toploto, ki jo proizvaja litij-ionska baterija) in jo prenaša v kabino vozila.

Toplotne črpalke pa niso čarovnija. Še vedno bo nekaj izgube energije, vendar ni tako drastično kot relativno neučinkovit uporovni grelni element. Da, toplotna črpalka uporablja energijo baterije za premikanje te toplote, vendar ne tako močno, kot bi uporabil uporovni element.

Uporabljajte ogrevane pripomočke

Številna sodobna električna vozila imajo ogrevane sedeže in volana. Uporabite jih namesto da ogrevate ves zrak v avtomobilu. Preprosto segrevanje površin, ki se jih dotikate, vam bo omogočilo udobje, ne da bi porabili preveč energije.

Priključite in predpogoj

Verjetno ste že polnjenje vašega avtomobila čez noč, kajne? To je dobra ideja, tudi če ne potrebujete avtomobila, da je vsako jutro poln. Baterija je pripravljena na vse, kar lahko vržete vanjo.

Predpogoj - prebujanje polnilnega vozila in vklop ogrevanja trideset minut do eno uro pred vožnjo - prav tako pomaga povečati doseg, glede na Audi e-tron Vodja proizvodnje Matthew Mostafaei. "[Predkondicioniranje] zagotavlja, da baterija ne porabi dodatne energije za ogrevanje notranjosti," pravi. Večina novih električnih avtomobilov ima aplikacijo za pametni telefon, ki vam omogoča predpogoj po vnaprej določenem urniku ali po ukazu.

Morda ste že slišali za izolacijske baterije za električne avtomobile ali z električnimi odejami, da bo toplo med parkiranjem. Tudi ne priporočamo. Spomnite se, da se baterija EV med delovanjem segreje. Dodatna izolacija bi jo lahko pregrela, kar bi vsaj poslabšalo delovanje, v najslabšem primeru pa požar.

Seveda je treba priključiti električne odeje, vendar je treba vaš avto priklopiti na kakršen koli način, kot je navedeno zgoraj. Predpogojite avto in pustite, da grelnik avtomobila opravi svoje delo.

Poiščite zavetišče

Zaščita avtomobila pred vetrom in snegom bo pomagala ohranjati razumno toploto baterij. Če to pomeni shranjevanje v garaži, še bolje. Če ste parkirali zunaj in vas zadene snežna nevihta, se prepričajte očistite ves nakopičeni sneg, ki lahko vplivajo na aerodinamiko vašega avtomobila in dodatno izpraznijo baterijo. Poleg tega je nevarnost za druge, če med vožnjo odleti iz vašega avtomobila.

Chris, vseživljenjski Ohioan, je odraščal okoli klasičnih zarjavelih športnih avtomobilov iz Japonske in Anglije. Avtomobilsko industrijo pokriva že skoraj 10 let in je član Srednjezahodnega združenja avtomobilskih medijev (MAMA). Družinski človek Chris vozi enoprostorec Chrysler in svojo zarjavelo staro Miato uporablja kot polico, dokler je ne odkrijejo kot neprecenljivo skedenjsko najdbo.