Zamenjava avtomobilskega serpentinskega pasu: zamenjava serpentinskega pasu za avto

Korak 1

Zamenjava jermena ventilatorja: Najprej preverite napenjalnik

Preverite pretirano gibanje

"Dobra" napenjalna roka mora pokazati le rahlo vibracijo s približno 1/32 palca. ali manj gibanja rok. Pas mora delovati nemoteno, brez vidnih vibracij. Če napenjalna roka kaže sunkovito vibrirajoče gibanje, jermen vibrira ali pa se napenjalna roka premakne za 1/4 palca, je napenjalnik slab.

Koliko MPG -jev izgubljate, če upravljate avtomobilski AC?

3. korak

Preverite jermenico/valj

Zavrtite napenjalnik in potisnite pogonski jermen z jermenice/valja. Nato zavrtite jermenico/valjček in otipajte odpornost, vezanost in hrapavost. Nato ga zavrti in poslušaj ropotanje. Če se ne vrti gladko ali ima hrapavo površino, jo zamenjajte.

Če je vaš napenjalec slab in je eden izmed težje zamenjanih slogov, ne boste želeli izgubljati časa pri menjavi pasu. Trgovina bi morala samo zamenjati jermen, da zamenja napenjalnik. Zato najprej preverite napenjalnik s temi tremi testi.

Prvi test je vizualni pregled pri delujočem motorju za oceno lastnosti dušenja napenjalnika. Odprite pokrov motorja, zaženite motor in vklopite klimatsko napravo. Nato prižgite luč na napenjalcu jermena in opazujte, da se valj napenjalne roke ne premika preveč (Fotografija 1). Če opravi vizualni preizkus, pojdite na preizkus "ročice" (Slika 2). Napenjalna roka se mora med ročico in sprostitvijo gladko vrteti brez vezave. Če vožnja ni gladka, zamenjajte celoten napenjalnik. Nato preverite stanje jermenice/valjčka napenjalne roke (Slika 3). Če škripec ali valj pokažeta kakšno hrapavost, vezavo ali hrup, je to tudi razlog za zamenjavo celotnega napenjalca.

Številni napenjalniki so lahko dostopni in se pritrdijo na motor z enim vijakom. Če želite zamenjati ta slog, preprosto odstranite serp jermen in nato pritrdilni vijak. Odstranite stari napenjalec, pri tem pa zabeležite mesto zatiča na zadnji strani. Nato potisnite novo enoto na svoje mesto in poravnajte zaporni zatič z luknjo v motorju. Vijak zategnite ročno in ga nato z momentnim ključem privijte v skladu s tovarniškimi specifikacijami, navedenimi v priročniku za vašo trgovino.

Kako se izogniti tem pogostim okvaram avtomobilov to zimo

4. korak

Kako ugotoviti, ali morate zamenjati serpentinski jermen

Obrabo merite z merilnikom

Merilnik potisnite v utor za jermen. Dokler merilnik sedi nad rebri, je pas dober. Če zdrsne navzdol, tako da je enakomerno z rebrom, je serp pas obrabljen in ga je treba zamenjati.

15 težav z avtomobilom, ki jih lahko sami odkrijete (in odpravite!)

5. korak

Izmerite obrabo z aplikacijo

Na rebrih pasu narišite črto s trajnim srebrnim označevalcem. Nato s pametnim telefonom posnemite fotografijo. Aplikacija vam bo povedala, ali je serp pas dober ali slab.

Serpentinski pasovi prve generacije so bili narejeni iz nitrilne spojine, ki je z uporabo razpokala. Če ima vaš pogonski jermen razpoke na treh ali več sosednjih rebrih znotraj 1-palca. razponu ali ima na enem rebru štiri ali več razpok na palec, je čas, da ga zamenjate. Če opazite katerega od teh pogojev, potrebujete tudi nov pas: manjkajoči koščki na območju rebra, raztrgana ali raztrgana tkanina, zasteklitev na hrbtni strani pasu ali ostanki, ujeti v rebra.

Od modelov 2000 so proizvajalci avtomobilov prešli z nitrilnih na pasove etilen propilen dien monomera (EPDM). EPDM pasovi trajajo veliko dlje in ne razpokajo ali izgubljajo kosov kot nitrilni pasovi. Vendar se obrabljajo in to obrabo je veliko težje zaznati. Obrabo pasu EPDM lahko merite z merilnikom ali aplikacijo za pametni telefon. Oba izdelka sta brezplačno na voljo pri Gates Corp. (Pojdi do gatesprograms.com/beltwear in kliknite katero koli orodje).

V večini primerov boste za merjenje pasu uporabili plastični merilnik, kot je prikazano zgoraj. Če pa imate pametni telefon in dovolj manevrskega prostora za fotografiranje od blizu (motor ugasnjen), naj tehnologija opravi delo namesto vas. Aplikacija deluje tako, da analizira širino reber v primerjavi s širino utorov.

Namesto ekonomskega razreda vedno kupujte premijske pasove - prevoženi boste skoraj dvakrat.

100 nalog vzdrževanja avtomobila, ki jih lahko opravite sami

9. korak

Namestite nov pas

Z orodjem za namestitev serp traku novi pas speljite po poti pasu. Napenjalnik znova zavrtite, medtem ko nanj nalepite jermen. Novi jermen zavijte okoli jermenice ročične gredi, nato pa okoli utorjenih jermenic. Nalogo zaključite tako, da pas potisnete na zaobljen valj brez žlebov. Dvakrat preverite, ali je pas poravnan z vsemi jermenicami in ali sledi pravi poti. Počasi sprostite napenjalnik.

16 stvari, ki jih vaš mehanik želi, da nehate početi

11. korak

Serpentinsko orodje za pas in orodje za namestitev jermena

Poceni posebna orodja močno poenostavijo menjavo serpentinskega pasu. Serpentinski pas lahko zamenjate z navadnim ročnim orodjem. Vendar tega ne priporočamo. Prostori so pogosto tesni, naprave s pasovim pogonom pa težko dostopne. S pomočjo serpentinskega orodja za popuščanje napenjalca in orodja za namestitev jermena za namestitev jermena smo celotno delo opravili v manj kot 15 minutah, ne da bi se pri tem znojili (ali členkali). Orodje s serpentinskim jermenom ima različne vtičnice, zato je popolna izbira za vse avtomobile v vaši družini. Dve podaljški sta lahko nastavljeni tako, da dosežeta napenjalnik pod ustreznim kotom, zelo dolg ročaj pa zagotavlja največji vzvod, tako da lahko enostavno sprostite pritisk. Orodje za namestitev jermena nam je omogočilo, da odstranimo in pravilno namestimo nov pas, ne da bi segali navzdol v območje jermenice.

Opomba: Če za odstranitev serpentinastega jermena potrebujete odstranitev nosilca motorja ali pa do pasu skoraj ni mogoče priti, vam priporočamo, da delo prepustite strokovnjaku.

46 Namigi o podrobnostih avtomobilov, ki vam bodo prihranili denar