Do It Yourself

Zakaj se vrata mojega avtomobila ne bodo pravilno zaprla?

  • Zakaj se vrata mojega avtomobila ne bodo pravilno zaprla?

    click fraud protection

    Vrata avtomobila, ki se ne bodo pravilno zaprla, niso le kritično varnostno vprašanje, ampak tudi vabilo tatov, da ti ukradejo avto.

    Tako kot mnogi deli naših vozil so vrata integriran varnostni sistem, zagotavljanje zaščite potnikov in zaščita pred tatovi. Vendar jih pogosto spregledamo. Vrata avtomobila se morajo odpreti, ostanejo zaprti ko zaprete in zaklenete na zahtevo, da zaščitite dragocen tovor - vas, vaše potnike in vaše stvari. Nikoli ne pozabite, da bi lahko vozila z zlomljenimi ključavnicami v nesreči nekoga izvrgla, še posebej, če potniki niso oblečeni varnostni pas.

    Na tej strani

    Kako delujejo avtomobilska vrata

    Vrata avtomobila (ali tovornjaka) so sestavljena iz številnih delov, ki morajo za pravilno delovanje delovati skupaj.

    Glavna sestavina je zapahni mehanizem. Nahaja se znotraj sklopa vrat in pritrdi sidro za vrata, ki je pritrjeno na karoserijo vozila, da zadrži vrata zaprta. Z uporabo notranje ali zunanje kljuke vrat sprostite zapah s sidra, kar omogoča odpiranje vrat. Drugi deli vključujejo sam sklop vrat, tečaje za vrata,

    ključavnica, ključavnice ali kabli na vratih in, če so na voljo, električni pogoni in stikala, ki zaklenejo ali odklenejo vrata.

    Stvari lahko gredo narobe, kar lahko prepreči varno zapiranje vaših vrat. Ko se to zgodi, jih morate takoj popraviti.

    Zakaj se vrata mojega avtomobila ne zaprejo?

    Kot veste, je nevarno vozite svoj avto če vrata ne ostanejo zaprta. Tu je nekaj najpogostejših vzrokov za vrata, ki se ne zaprejo pravilno, in kaj lahko storite, da odpravite težavo.

    Težave z zapahi

    Zataknjen, vezan ali zarjavel zapah vrat ali zapah vrat, ki je bil po naključju zaprt, ko so bila vrata odprta, preprečuje zapiranje vrat. Poskusite nekaj razpršiti WSD-40 ali olje na zapahnem mehanizmu. Počakajte nekaj minut, nato pa s čisto krpo odstranite umazanijo ali umazanijo iz zapaha. Med čiščenjem umazanije ne zapirajte zapaha. Nekajkrat obdelajte ročaje na vratih in nato preverite, ali se vrata zapirajo.

    Včasih se lahko zapah nenamerno zapre. Poglejte položaj zapaha na vratih, ki se ne zapira, in ga primerjajte z vrati, ki se običajno zapirajo. Zapah mora biti v odprtem položaju (podobno kot odprtina na črki »C«), da zdrsne čez sidro. Če je v zaprtem položaju (brez odpiranja), vzemite izvijač in med delovanjem kljuka za sprostitev zapaha.

    Zapah vrat avtomobila v odprtem in zaprtem položajuDružinski mojster

    Popravilo okvarjenega, obrabljenega ali poškodovanega zapaha je najbolje prepustiti mehaniku, da ga popravi.

    Ročaji za vrata

    Ročaji vrat se nahajajo na notranji in zunanji strani vrat avtomobila. Ko povlečete notranjost ali upravljate zunanji ročaj vrat, podaljšajo kovinsko palico (ali drugo povezavo) ali potegnejo kabel, ki odklene zapah vrat s sidra. Vezava oz zataknjena vrata ročaj ali povezava puščata vrata zataknjena v odprtem položaju. Zamenjavo okvarjenega ročaja vrat, ključavnice za odpiranje ključavnic ali pokvarjenega kabla za odpiranje ključavnic prepustite profesionalcem.

    Sidro za vrata

    A sidro za vrata zaradi nastavitve preprečujejo zapiranje vrat. Poglejte sidro, da poiščete oznake, kjer zapah zadene sidro. Odvijte pritrdilne vijake sidra, sidro rahlo premaknite za 1/16 palca. hkrati navzgor/navzdol in v/ven. Nato ponovno zategnite in preverite, ali se vrata zapirajo. Ta prilagoditev lahko vključuje nekaj poskusov in napak.

    Tečaji za vrata

    Če nastavitev sidra ne odpravi težave, preverite poravnava vrat. Če vrata visijo ali je prostor med vrati in blatnik so neenakomerne, tečaji vrat so najverjetneje obrabljeni zaradi običajne obrabe; upognjena od vrat, ki jih odpiha veter; ali poškodovan zaradi udarca med nesrečo. (Lahko je tudi, da je sam okvir vrat zvit.)

    Ker so avtomobilska vrata veliko težja, kot izgledajo, zato je postavitev/nastavitev tečajev ključnega pomena, pustite, da se s tem ukvarja vaša karoserija popravilo karoserije avtomobila.

    Elektronika

    Motnje v delovanju ali kratkem stikalu motorja za zaklepanje vrat (pogon) ali stikalo za zaklepanje vrat, zataknjeno v mehansko "odprtem" položaju, lahko prepreči zapiranje vrat. Preverite varovalke in poskusite z roko udariti ob stikalo in zapah, da sprostite zataknjen motor za zaklepanje vrat.

    Z mehanskimi in električnimi napravami za zaklepanje vrat, ki se nahajajo v okvirju vrat, je popravilo ključavnic/ključavnic na vratih lahko težavno. Imeti priročnik za popravilo in posebna orodja priročno, preden poskušate sami odpraviti težave z vrati.

    Hladno vreme

    Nizke temperature skupaj z vlago lahko povzročijo a ključavnica vrat, da zamrzne trdne in preprečujejo odpiranje ali zapiranje vaših vrat. Preprosta rešitev je, da ključavnico poškropite z deicer ali WD-40 (nikoli ne uporabljajte vrele vode!).

    Če teh predmetov nimate pri roki, poskusite ključ premazati z razkužilom za roke. Razkužilo z alkoholom v rokah bo stopilo led v ključavnici. Počasi vstavite ključ, ga rahlo potisnite, če ga težko vstavite. Ključ pustite na mestu 30 do 45 sekund, da se omogoči alkohol, da se stopi led.

    Zadnja beseda

    Večina sodobnih avtomobilov nima več priključkov za maščobe, zato je "mazivo" v mazivu, menjava olja in filtra je postalo klišejsko. Vendar pa vrata, pokrov, prtljažnik, vrata za polnjenje plina in tečaji kombilimuzine - tudi predal za rokavice in vrata konzole zapahi in sidra - še vedno jih je treba namazati s kapljico ali dvema olja, bele litijeve masti ali suhim razpršilcem silikon. Pomagati podaljša življenjsko dobo vašega avtomobila in da bo vožnja prijetnejša in varnejša, ne pozabite namazati teh sestavnih delov kot del svoje preventive vzdrževalna rutina.

    Bob Lacivita
    Bob Lacivita

    Bob Lacivita je nagrajeni avtomobilski tehnik ASE in General Motors, pedagog in samostojni pisatelj, ki je pisal o temah o popravilih avtomobilov in vzdrževanju vozil DYI. Njegovo delo je bilo objavljeno v knjigi The Family Handyman, Reader's Digest in reviji Classic Bike Rider. Že 25 let je poklicni in tehnični pedagog, poučuje avtomobilsko tehnologijo ter piše državne, zvezne in organizacijske štipendije. Pomagal je tudi pri oblikovanju edinstvenega modela izvajanja kurikuluma, ki brezhibno vključuje stroge in ustrezne akademske standarde v kariero in tehnično izobraževanje.

instagram viewer anon