Kako prihraniti denar: Zamenjajte zavorne rotorje

Pred nekaj tedni sem prvič po nekaj časa zapeljal ženin avto. Ko sem zaviral pri velikih hitrostih, se je volan močno tresel. Vedel sem, da je čas, da zamenjam rotorje. Ima Chevy Malibu iz leta 2007 s prevoženimi 113.000 kilometri in nikoli nismo zamenjali zavor, kar je precej čez priporočeni čas, preden jih zamenjamo.

Zamenjava zavornih ploščic in rotorjev ni težko ali dolgo delo DIY. Vendar pa je tokrat trajalo veliko časa. Odšel sem v hišo z lokalnimi deli in kupil dva sprednja rotorja in zavorne ploščice. Odpeljal sem jih domov, njen avto postavil na stojala za dvigala in začel snemati stare. Rotorji so bili zaradi obrabljenih zavornih ploščic močno brazgotinjeni. Toda pri zaviranju niso začeli ustvarjati tistega visokega cviljenja kovine na kovini. Ker sem imel avto na stojalih, sem se odločil, da grem naprej in zavrtim pnevmatike. Ugani kaj? Zadnji so bili prav tako slabi. Zato se še enkrat odpravim v trgovino z deli. Nasvet: Če tako dolgo čakate, da zamenjate zavorne ploščice, pojdite in kupite vse štiri rotorje, ploščice in orodja, omenjena tukaj. Prihranilo vam bo čas.

Vrnil sem se domov in slekel zadnje. Bat na zadnjih čeljustih je bilo treba stisniti, zato sem vzel C-objemko (eno z ravno ročaj) in ga najprej zasukal ter počasi obračal ročaj in bat se je počasi obračal in vstopil. Ni tako slabo. Pridem na zadnjo desno stran in moja objemka ne bi stisnila bata niti po tem, ko sem odstranila zavorno cev in odtekla tekočino iz te čeljusti.

Nazaj v trgovino z deli sem šel. Kupil sem C-objemko z ročajem "T", steklenico zavorne tekočine in komplet za odzračevanje za enega človeka. Majhno steklenico tekočine sem kupil z mislijo, da ji ni zmanjkalo tekočine. Tretjič sem prišel domov, uporabil 9-palčno C-sponko in stisnil bat ter vse skupaj spet sestavil. Čas je za testno vožnjo. Avto sem odpeljal, da sem preizkusil zavore in vse je delovalo odlično. Vendar majhna steklenica tekočine ni bila dovolj. Zavorna luč ne bi ugasnila. Nazaj v trgovino z deli. Celotno delo me je stalo 250 dolarjev v delih in orodju ter šest ur mojega časa, vendar je bilo to veliko ceneje, kot bi mi cena za moj strošek zaračunala 750 dolarjev.

- Tim Davis, digitalni urednik

Za več nasvetov in informacij o tem, kako sami opravite zavorno delo, si oglejte te članke.

DIY zavorni nasveti

Kako preveriti zavore