10 -krat morate uporabiti zavoro v sili - in 3 -krat ne
1/14
Škatla za fotografije/Shutterstock
Ali ste prepričani, da svoje uporabljate pravilno?
Vsak avtomobil ima zasilno zavoro, pa naj gre za ročno ročico na sredinski konzoli, nožno zavoro na tleh v bližini pedal ali sodoben električni gumb na armaturni plošči. Toda mnogi vozniki ne vedo, kdaj bi jih morali uporabljati. Vsekakor ne. Torej, kakšna je zgodba? Zavora v sili je bila zasnovana tako, da zadrži vozilo, ne pa ga ustavi, vendar vam lahko z njim pomaga povrnite nadzor nad svojim car v zunanjireme situacije. Včasih bi morali uporabiti tudi zavoro v sili, vključno z različnimi situacijami pri parkiranju.
2/14
debr22pics/Shutterstock
Vsak dan
Z vsakodnevno uporabo parkirne zavore lahko pritisnete na menjalnik in druge pogonske komponente, vključno s parkirno tačko, ki zaklene vaš prenos, ko parkirate, seveda pa vedno motnja. Po navedbah Firestone, morate aktivirati zavoro v sili prej prestop v park "za omejitev stresa, ki ga povzroča vaš prenos, vam zagotovimo dodatno plast varnosti, pomagajo preprečiti okvaro parkiranja in celo preprečijo popravila menjalnika po cesta. Na dva sistema pomislite kot na dinamičen dvojec - skupaj sta boljša. "
3/14
Niti Gal/Shutterstock
Ko vam odpovejo zavore
Kot že ime pove, je zavora v sili na voljo za nujne primere. Eden najbolj kritičnih in zastrašujočih izrednih dogodkov za voznika je, ko se zavore odpovejo. Če avtomobila ne morete ustaviti, Nacionalno zavarovanje predlaga, da "počasi povlečete ročico za zaviranje v sili ali pritisnete pedal navzdol, da se popolnoma ustavite."
4/14
Finmiki/Shutterstock
Ko parkirate na hribu
Klasičen in najbolj očiten čas za uporabo zasilne zavore je takrat, ko to potrebujete parkirati tvoj avto na klancu. Ne glede na to, ali avto pustite obrnjen navzgor ali navzdol, boste morali uporabiti zavoro v sili, da zagotovite, da svojega vozila ne najdete na dnu hriba.
5/14
Grisha Bruev/Shutterstock
Pri parkiranju na ravnih tleh
Ja, prav ste prebrali. Številni avtomobilski strokovnjaki pravijo, da morate zaviranje v sili uporabljati vsakič, ko parkirate avto, ne glede na to, ali ste na hribu ali ne. Eden od razlogov za tako pogosto uporabo e-zavor? "Zavore v sili, ki se ne uporabljajo, lahko rja, zaradi česar je manj verjetno, da bodo v nujnih primerih delovali pravilno, «pravi Nationwide.
6/14
AntiD/Shutterstock
Če vam pušča zavorna tekočina
Po besedah Chaya M. Milchtein iz MechanicShopFemme.com, »Če izgubite hidravlično moč v zavorah (tj puščanje tekočine), lahko počasi pritisnete parkirno zavoro, da boste lažje prevzeli nadzor nad svojim vozilom. ” Res je, da to ni popolna rešitev, pravi Milchtein, »saj so parkirne zavore namenjene temu, da vaš avto zadržijo na enem mestu in ne ustavijo tečečega avtomobila, ker se vklopijo le zadaj kolesa. " Toda obupni časi zahtevajo obupne ukrepe in to je eden tistih časov - in nekaj, kar vam lahko pomaga, dokler ne zdržite varno čez.
7/14
Mikadun/Shutterstock
Med servisiranjem vašega avtomobila
"Ko je vaše vozilo na ravnem ležišču za servis, morate uporabiti parkirno zavoro, da odstranite stres iz menjalnika," pravi Lauren Fix, avtomobilski avtobus. Uporaba zavore v sili, ko avto prihaja servisiran lahko pomagajo tudi pri varovanju mehanike med nalaganjem vašega avtomobila na njihov tovornjak. Če vaš avto potrebuje ploščad za servis, je morda čas za novo vožnjo.
8/14
barvno/Shutterstock
Pri menjavi pnevmatik
Fix predlaga tudi uporabo zavore v sili pri menjavi a počena guma. To je pomemben varnostni ukrep, ki bo zagotovil, da se zadnja kolesa med menjavo pnevmatik ne vrtijo. To bo skupaj z blokiranjem pnevmatik s kamni ali bloki preprečilo, da bi se vozilo kotalilo. Seveda je za vašo varnost bistvenega pomena tudi menjava pnevmatike na ravnem terenu, ugotavlja Edmunds.com.
9/14
Dmitri Ma/Shutterstock
Ko parkirate ob robniku
Glavni razlogi za uporabo zasilne zavore na nek način vključujejo scenarij parkiranja. Richard Reina, direktor usposabljanja za izdelke pri CARiD.com, na seznam doda parkirišče ob robniku. »Ko parkirate vzdolž robnika v bližnji okolici, uporabite ročna zavora lahko pomaga preprečiti poškodbe menjalnika, če se vaš avto potisne ali trči na parkirišče, «pojasnjuje. Poleg tega lahko v primeru udarca prepreči, da bi se vaš avtomobil zapeljal.
10/14
Raymond Deleon/Shutterstock
Ko parkirate v bližini drugega avtomobila
Če parkirate kjer koli v bližini drugega avtomobila, uporabite zasilno zavoro. "Ko ste parkirani blizu nekoga drugega, zavora v sili prepreči, da bi se avto zapeljal," pojasnjuje Tommy iz Vekhayn.com. "Ker tudi če se vaš avto premakne le za centimeter, vas lahko to stane na stotine vaših težko zasluženih dolarjev [če povzročite poškodbe do bližnjega parkiranega avtomobila]. "
11/14
Monika Wisniewska/Shutterstock
Med cestnim preizkusom
Seveda morajo vsi potencialni vozniki med preizkusom na cesti dokazati, da lahko pravilno uporabljajo zasilno zavoro. Toda izpraševalec DMV tudi potrebuje popoln dostop do njega, kajti, ali ste na cesti videli nekaj novih voznikov? Po navedbah ItStillRuns.com, zato New Jersey DMV zahteva, da se cestni testi opravijo v vozilu, ki omogoča izpraševalec da pridete do parkirne zavore. Preden se prikažete na cestnem preizkusu, preverite zahteve države za DMV. Avtomobili z nožnimi e-zavorami morda ne bodo dovoljeni za preizkus, zaradi česar je staromodna parkirna zavora na sredinski konzoli nujna.
12/14
bibiphoto/Shutterstock
Ampak ne v času snega ali dežja
Nujna situacija je nujna, kajne? Napačno. Anthony Diemedio, servisni tehnik na Rafferty Subaru na trgu Newtown Square v Pensilvaniji svari pred uporabo zasilne zavore v sili pri vožnji ko sneži ali dežuje. "Zadnja kolesa se bodo zaklenila, izgubili boste več nadzora in poslabšali stvari," pojasnjuje. Preberite o drugih primerih, ko je uporaba zavore v sili velika napaka.
13/14
Jaromir Chalabala/Shutterstock
Ko se temperatura spusti pod ledišče
Čeprav boste očitno morali uporabiti svojega zasilna zavora, ko je zunaj hladno, bodite previdni, ko termostat daljši čas ostane pod lediščem. Po navedbah Kako stvari delujejo, "Kabel zasilne zavore lahko zamrzne in se ne sprosti, ko je ročica odklopljena." Če vaša zavora v sili zmrzne, ne hodite naprej in poskusite tako voziti. Namesto tega počakajte, da se zavora odtali ali dvigne avto in s sušilcem za lase dvignite temperaturo.
14/14
titi-kako/Shutterstock
Ko vozite avto v običajnih okoliščinah
"Vožnja z zavoro" med vožnjo povzroči trenje zavornih ploščic ob rotorje. To proizvaja toploto in zavira zavorno tekočino. Po mnenju Raya Magliozzija iz Avto Pogovor, »Vrela zavorna tekočina ne more prenesti pritiska na zavore. Tako lahko stopite na pedal in zavore ne delujejo. " Medtem ko je večina voznikov pomotoma zapustila v primeru zavore v sili je pomembno, da bodite previdni in se prepričate, da med vožnjo ni vklopljena. Pravzaprav je to eden od načinov, kako ste skrajšanje življenjske dobe vašega avtomobila.
Jeff Bogle je oče hčera, pastir hišnih mačk, nagrajeni fotograf, navdušen popotnik in angleški nogometni fanatik, ki je imel privilegij pisanja zgodb za Esquire, PBS, Good Housekeeping, Time Out New York in kritike družinskih počitnic Trip Advisor, med drugimi publikacije.
