Zakaj moj avtomobilski avtomobil smrdi?

V vročem dnevu ste obtičali v prometu in zrak, ki priteče iz odprtin armaturne plošče, smrdi. Slabo. Sedenje v notranjosti a avto, ki smrdi ni boljše kot sedeti v vročem, lepljivem avtomobilu. Na žalost neprijetni vonji iz sistem klimatske naprave (AC) so pogosta težava.

Marsikaj lahko povzroči, da ima zrak iz odprtin neprijeten (in nezdrav) vonj. Tu so najpogostejši vzroki.

Kako deluje AC AC

An avtomobilska klima sistem hladi zrak v vašem vozilu s preprostim štirifaznim ciklom. Hladilno sredstvo teče skozi več komponent, prehaja iz visokega v nizek tlak in iz tekočine v plin. Kot nizkotlačni plin hladilno sredstvo absorbira in odvaja toploto in vlago iz potniške kabine,

hlajenje zraka. Vlaga, ki jo odstrani, je voda, ki jo običajno vidite kapljati pod vaš avtomobil, ko klimatska naprava deluje in deluje normalno.

Vrste avtomobilskih klimatskih vonjev

Zamašen, zastarel zrak

Nekako kot stara telovadna torba, ta vonj je posledica prahu in bakterij, ki se nabirajo v kanalih za izmenični tok zaradi umazanije kabinski filter. To je glavni vzrok neprijetnih vonjav AC. Zamenjava zračnega filtra v kabini je hitra in poceni rešitev, ki jo lahko naredi vsak sam. Podrobna navodila najdete v priročniku lastnika.

Must, plesniv ali plesen

Ti vonji so običajno posledica umazanije, prahu in naplavin, ki se nabirajo v odprtini za dovod zraka pod pokrovom, zadržujejo vodo in vlago na AC uparjalniku in v ohišju uparjalnika. V teh mokrih, ujetih naplavinah se lahko gnojijo in rastejo vse vrste neprijetnih gnojil (klice, plesen, plesen).

Čeprav lahko ohišje uparjalnika izmeničnega toka sperete skozi dovod zraka v vozilu z gospodinjskim razkužilom in očistite kanale s protibakterijskim razpršilcem, je to najbolje prepustiti profesionalcem. Uporabljajo komercialne bakteriostatike in mikroorganizme za ubijanje in odstranjevanje spor in drugih onesnaževal, ki povzročajo škodo diši iz sistema AC.

Če ne vidite čiste vode kaplja iz sredine vašega avtomobila ko deluje AC, to pomeni, da je odtočna luknja ohišja uparjalnika zamašena z listi, borovimi iglicami, naplavinami ali blatom. Preverite priročnik za lastnika, da določite mesto odtoka. Nekatera vozila imajo majhno gumijasto cev na dnu požarnega zidu blizu sredine avtomobila.

Če ga želite počistiti, vzemite 12-palčni kos žičnega obešalnika z 1/4-palčnim 90-stopinjskim ovinkom na koncu in previdno vstavite samo upognjen konec žice v cev. Zavrtite žico naprej in nazaj in izvlecite morebitne zamašitve, ki zamašijo odtok. Če je odtočna luknja pod vašim avtomobilom, naj jo očisti mehanik. Temeljito razkužite ohišje klimatske naprave, potem ko ste odstranili zamašitev.

Zamašen odtok izmeničnega toka lahko povzroči tudi uhajanje vode v potniško kabino, namoči preproge in ustvari popolno okolje za rast in razvoj plesni.

Kemični vonj

Kemični vonj, ki ga pogosto spremlja plesen, običajno kaže, da iz uparjalnika izteka hladilno sredstvo. Če slišite, kako ventilator piha, vendar iz odprtin skoraj ne prihaja zrak, olje iz ventilatorja puščajoče hladilno sredstvo ujame prah in umazanijo na plavutih uparjalnika, kar omejuje pretok zraka iz zračniki.

Ker je uparjalnik običajno nameščen pod armaturno ploščo, mora to popravilo opraviti vaš mehanik.

Sladko oster vonj

Vonj javorjevega sirupa in morda sluzasta folija na oknih kaže na uhajanje grelnega jedra hladilno sredstvo motorja v AC kanale. Namestitev novega jedro grelnika je lahko težavno in ga je treba prepustiti profesionalcem.

Drugi vzroki

Hlapi iz motorno olje, oz gorenje hladilne tekočine pod pokrovom motorja, se lahko vsesa v dovod svežega zraka AC in oddaja neprijetne vonjave, ko prvič vklopite klimatsko napravo. Pod pokrovom poiščite madeže ali puščanje olja, nato se pogovorite s svojim mehanikom o možnih vzrokih in potrebnih popravilih.

Zadnja beseda

Za izpiranje ohišja klimatske naprave nikoli ne uporabljajte jedkih čistil. Uničili boste drage komponente, ki jih je težko zamenjati. Izogibajte se uporabi AC samo v načinu "recirkulacija". Način recirkulacije preprečuje vstop svežega zunanjega zraka v kanale za izmenični tok. Svež zrak lahko pomaga izsušiti odvečno vlago.

Kot del vašega osnovnega načrt vzdrževanja, pri ugasnjenem motorju in tipki »vklopljeno« zaženite ventilator AC eno minuto ali dve, da se posuši preostala vlaga v ohišju. Preverite tudi pri servisnem oddelku vašega prodajalca. Nekateri proizvajalci ponujajo komplet "after-run", ki motorju AC puhala deluje minuto ali dve po izklopu avtomobila.

Bob Lacivita je nagrajeni avtomobilski tehnik ASE in General Motors, pedagog in samostojni pisatelj, ki je pisal o temah za popravila avtomobilov in vzdrževanje vozil DYI. Njegovo delo je bilo objavljeno v knjigi The Family Handyman, Reader's Digest in Classic Bike Rider. Že 25 let je poklicni in tehnični pedagog, poučuje avtomobilsko tehnologijo ter piše državne, zvezne in organizacijske štipendije. Pomagal je tudi pri oblikovanju edinstvenega modela izvajanja kurikuluma, ki brezhibno vključuje stroge in ustrezne akademske standarde v kariero in tehnično izobraževanje.