Zakaj oba terminala akumulatorja mojega avtomobila nimata pokrovov?

Naši uredniki in strokovnjaki ročno izberejo vsak izdelek, ki ga predstavljamo. Z vašimi nakupi lahko zaslužimo provizijo.

Recimo, da ste dvignili sprednji pokrov avtomobila in pomotoma nastavili ključ na akumulator. Če se ključ dotakne pozitivnega (+) in negativnega (-) pola baterije, lahko povzroči iskro, ki vžge mešanico plinov vodika in kisika v bateriji.

In prišlo bo do eksplozije.

Pokrovi priključkov baterije močno zmanjšajo tveganje, da bi se to zgodilo. Novi pokrovi zagotavljajo profesionalen videz, hkrati pa ščitijo konce akumulatorja pred kratkim stikom in korozijo.

Kaj je pokrov terminala avtomobilskega akumulatorja?

Izdelan iz PVC-ja, gume ali plastike, pokrov priključkov avtomobilskega akumulatorja ščiti priključek kabla akumulatorja, da ga zaščiti pred poškodbami in kratkim stikom. Na voljo so v različnih barvah: rdeča za "vroč" 12-voltni pozitivni terminal in črna za negativni "ozemljitveni" terminal.

Kratek stik je nevarna povezava med dvema deloma električnega tokokroga, ki se nikoli ne smeta dotikati. Tako zgornje kot stranske baterije morajo imeti pokrove baterijskih pole.

Kakšen je namen pokrovov priključkov avtomobilskega akumulatorja?

Pokrovi baterijskih sponk močno zmanjšajo možnost nenamernega kratkega stika med sponkami baterije ali 12-voltnega pozitivnega priključka na maso. Pomagajo tudi pri zaščiti sponke akumulatorja pred onesnaževalci, ki povzročajo korozijo in obdrži motorni prostor izgleda pikantno.

Zakaj oba terminala akumulatorja mojega avtomobila nimata pokrovov?

Čeprav je večina vozil opremljena z dvema pokrovoma priključkov akumulatorja, je treba pokriti le pozitivni pol akumulatorja. Zakaj? Ker pozitivni priključek nosi 12 voltov in zlahka povzroči kratek stik.

Toda volti niso problem - gre za strašljivo število amperov (več kot 400), ki jih lahko proizvede akumulator avtomobila ali tovornjaka, če pride do kratkega stika na pozitivni polovici akumulatorja z maso. Ti lahko enostavno tali ali zvari en četrt palca debel aluminij z 250 amperi!

Vsak prevodni material, ki povzroči kratek stik, se bo hitro dovolj segrel, da stopi kovino ali kožo, ter povzročil nevarno iskrenje, ki lahko hitro vname pline iz baterije.

Prekrivanje negativnega pola ga ščiti pred korozijo.

Kaj storiti, če manjka pokrov priključka avtomobilskega akumulatorja?

Če vašemu vozilu manjka pokrovi baterijskih priključkov, lahko namestite nove, ko servisiranje vaše baterije. Takole:

Odstranite oba akumulatorska kabla.Vedno najprej odstranite negativni kabel.

Morda bo težavno prestaviti nove prevleke čez kabelske sponke. Poskusite premazati kabelski konec pokrova z malo vazelina oz prozoren silikonski gel za lažjo uporabo prek terminala. Če to ne deluje, izrežite režo na majhnem koncu pokrova, da ga potisnete čez kabel baterije, nato pa ga pritrdite na mesto z majhna plastična zadrga. Lahko pa to nalogo prepustite svojemu mehaniku.

Varnost na prvem mestu! Baterija vsebuje žveplovo kislino, ki lahko povzroči hude opekline. Pri delu okoli akumulatorja ali pri zagonu avtomobila vedno nosite rokavice in zaščito za oči. Če pridete v neposreden stik z baterijsko kislino, sperite z veliko vode in nemudoma poiščite zdravniško pomoč.

Bob Lacivita je nagrajeni avtomobilski tehnik ASE in General Motors, izobraževalec in samostojni pisec, ki je pisal o popravilih in vzdrževanju vozil, ki jih naredi sam. Njegovo delo je bilo predstavljeno v The Family Handyman, knjigi Reader's Digest in reviji Classic Bike Rider. Že 25 let je poklicni in tehnični pedagog, poučuje avtomobilsko tehnologijo ter piše državne, zvezne in organizacijske štipendije. Pomagal je tudi pri oblikovanju edinstvenega modela izvajanja kurikuluma, ki stroge, ustrezne akademske standarde neopazno vključuje v poklicno in tehnično izobraževanje.