Ali je baterije za električne avtomobile mogoče reciklirati?

Svetovno prizadevanje za prehod na električna vozila (EV) bi morala teoretično zmanjšati naše emisije toplogrednih plinov in očistiti naš zrak. Vendar pa bo pustil tudi slap izrabljenih baterij, do leta 2030 kar pol milijona letno. Če večina teh ne bo reciklirana, bomo obtičali z velikim kupom smeti in povečanim rudarjenjem surovin.

Na srečo je mogoče EV baterije reciklirati in ponovno uporabiti. Nove naj bi trajale 10 15 let, podobno kot akumulator v vašem vozilu na bencinski pogon. Po tem lahko nepoškodovane baterije preuredimo v stacionarne hranilnike za domače solarne sisteme, saj ohranijo 70 do 80 % svoje kapacitete. Poškodovane ali oslabljene baterije lahko gredo v tok recikliranja.

Tukaj je nekaj, kar morate vedeti o recikliranju baterij za električna vozila.

Ali je baterije za električne avtomobile mogoče reciklirati?

ja Vse EV baterije se lahko in mora reciklirati.

»Ti procesi imajo odlične stopnje okrevanja,« pravi dr. Jessica Dunn, višja analitičarka pri Zveza zaskrbljenih znanstvenikov. »Petindevetdeset odstotkov litija, mangana, kobalta in niklja je mogoče obnoviti in uporabiti v izdelava novih baterij in EV. Razburljivo je videti, da se to že dogaja v velikem obsegu v ZDA.”

Dostop do učinkovitega recikliranja baterij EV ni bil vedno tak. Toda v zadnjih nekaj letih so programi in tehnologije hitro blesteli – delno zahvaljujoč naraščajočim dobičkom zaradi povečanih vrednosti mineralov. Na voljo so tudi novi obrati za recikliranje, vključno z enim največjih v državi, ki ga vodi Ascend Elements v Gruziji.

Hitro raste tudi trg za predelavo baterij v stacionarno skladiščenje. Materiali Redwood ponuja program zbiranja baterij za električna vozila po vsej Kaliforniji za ponovno uporabo in recikliranje. Podjetje je pred kratkim od ministrstva za energijo prejelo tudi posojilo v višini 2 milijard dolarjev za razširitev svoje tovarne v Nevadi. Poleg tega gradi še eno tovarno v južni Kaliforniji.

Medtem ko se industrija recikliranja baterij hitro razvija, obstaja prostor za izboljšave. »Baterije moramo bolje oblikovati, da jih je mogoče enostavno razstaviti pred recikliranjem,« pravi Dunn. "Toda tisti, ki niso zasnovani za učinkovito razstavljanje, se še vedno reciklirajo, le ne prinašajo tako visokih dobičkov z recikliranjem."

Po besedah ​​Mitcha Ratcliffea, izdajatelja informacijske strani o trajnostnem življenju in recikliranju, je treba tudi obratno logistiko za zbiranje baterij dodatno razviti. Zemlja911. »To ni nujno na voljo povsod,« pravi. "Torej se vse baterije za električna vozila ne reciklirajo, vendar bomo proti koncu desetletja."

Nekateri verjamejo, da bo še en velik korak v tehnologiji vključeval recikliranje, pri katerem se obnovi celotna katoda, namesto samo sestavnih materialov. »Ta postopek še ni na voljo v komercialnem obsegu, vendar bo verjetno v prihodnosti močno prihranil stroške,« pravi Dunn. Drug prihodnji razvoj bi lahko vključeval lokalne obrate za mikro recikliranje in celo 3D-natisnjene baterije za električna vozila.

Kaj ima vrednost v bateriji EV?

Najdragocenejše komponente, ki izhajajo iz recikliranja EV ali litij-ionske baterije, vključujejo:

• kobalt;
• litij;
• Nikelj.

Recikliranje obnovi tudi:

• Aluminij;
• Baker;
• Železo.

Večina litij-ionskih baterij je trenutno narejenih iz kobalta in niklja (imenovane baterije NMC in NCA). Toda proizvajalci začenjajo prehajati na litij-železofosfatne (LFP) EV baterije, izdelane iz bolj pogosto dostopnih materialov, kot so baker, železo in grafit.

"To lahko zmanjša stroške električnih vozil in vpliv na okolje, čeprav zmanjša tudi ekonomsko vrednost recikliranja baterij," pravi Dunn. "Vendar je še vedno pomembno reciklirati litij in druge minerale iz teh baterij."

Zakaj je recikliranje EV baterij pomembno?

Recikliranje Baterije za električna vozila so pomemben korak k temu, da bodo električna vozila postala trajnostna, saj lahko obnovimo in ponovno uporabimo že izkopane minerale. To pomeni manj uničevanja narave in več prihrankov vode, saj je rudarjenje litija z vodo intenzivno.

Pomeni tudi manj kršitev človekovih pravic, ki izhajajo iz min. In recikliranje komponent spodbuja a krožno gospodarstvo.

Tudi v primeru baterij NMC in NCA lahko strupene komponente iztečejo z odlagališč in onesnažijo vodo in ekosisteme. Prav tako lahko zanetijo požar na odlagališčih, če pride do toplotnega uhajanja.

»Akumulator, ki gre na odlagališče, je popolna izguba virov,« pravi Dunn. "Toda recikliranje baterij ustvarja domačo zalogo baterijskih materialov, ki bodo dolgoročno podpirali proizvodnjo električnih vozil."

Kako reciklirati ali spremeniti namen svoje EV baterije

Čeprav industrija ponovne uporabe in recikliranja baterij za električna vozila hitro raste, še ni enotna. Kam odnesti staro baterijo se torej razlikuje glede na ponujene storitve, kjer živite.

Številni trgovci, ki prodajajo električna vozila, sprejemajo baterije. Obstajajo tudi nacionalni programi, npr Reciklatorji baterij v Ameriki, ki na nekaterih lokacijah ponuja prevzem baterije. Tudi nekatere lokalne avtomobilske trgovine, npr Mile Hybrid v Denverju, specializirano za recikliranje in ponovno uporabo baterij za električna vozila.

Preden predate svoje baterijo, prosite, da zagotovite, da bo dejansko spremenjen ali recikliran.

Karuna Eberl, svobodna pisateljica in producentka neodvisnih filmov, pokriva plat DIY na prostem in v naravi ter raziskuje divje živali, zeleno življenje, potovanja in vrtnarjenje za Family Handyman. Piše tudi kolumno FH Eleven Percent o dinamičnih ženskah v gradbeništvu. Nekatere njene druge zasluge vključujejo marčevsko naslovnico Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel in Atlas Obscura. Karuna in njen mož sta prav tako na zadnjem delu prenove zapuščene hiše v skoraj mestu duhov na podeželju Kolorada. Ko ne delajo, jih lahko najdete med pohodništvom in potovanjem po stranskih cestah ter kampirajo v svojem predelanem kombiju.