Kaj so pnevmatike Run Flat in ali so prave za vas?

Vsak uredniški izdelek je izbran neodvisno, čeprav bomo morda prejeli nadomestilo ali prejeli provizijo podružnice, če nekaj kupite prek naših povezav. Ocene in cene so točne, artikli pa so na zalogi v času objave.

Današnje run-flat pnevmatike, ki so bile prvič predstavljene v tridesetih letih prejšnjega stoletja kot zaščita pred izbruhom, so različica dolgoletnih inovacij in tehnologije dirkalnih avtomobilov. In tako kot druge inovacije, kot sta disk in protiblokirne zavore, vbrizgavanje goriva in volan komande, bodo nekega dne te pnevmatike lahko postale standardna oprema nekaterih vozil. Zaenkrat imajo run-flat pnevmatike prednosti in slabosti, zato poglejmo, ali so prava izbira za vas.

Kaj so pnevmatike Run-Flat?

Preprosto povedano, run-flat pnevmatike vam omogočajo varno vožnjo do servisne delavnice ali ravnine, ko a pnevmatika je predrta in izgubi zračni tlak. Te pnevmatike so zasnovane in izdelane tako, da prenesejo težo vašega vozila z majhnim ali brez zračnega tlaka. V rednem avtomobilske gume, zračni tlak podpira težo vozila. Sama pnevmatika ga ne podpira.

Obstajata dve vrsti run-flat pnevmatik

Samonosne pnevmatike run-flat se najpogosteje uporabljajo na današnjih osebnih avtomobilih in imajo lahko na bočnici simbol, ki spominja na polža. Po besedah ​​Jima DeLea, vodje severovzhodnega oddelka za Hunter Engineering, bočnice na run-flat pnevmatikah so lahko štiri do šestkrat debelejše od bočnice običajne pnevmatike. Gostejša bočnica preprečuje, da bi se izpraznjena pnevmatika zrušila.

Podporni obroč sistem run-flat pnevmatik uporabite trden gumijast obroč (ali drug togi material), pritrjen na pnevmatiko ali obroč kolesa. (Konček je tam, kjer se pnevmatika tesni na sklop kolesa.) tekalna plast pnevmatike počiva na podpornem obroču, ki nosi težo vozila, če pnevmatika izgubi zračni tlak. Ta oblika se uporablja na težkih tovornjakih in vojaških vozilih in ima simbol, ki izgleda kot Pac-Man, ki jedo hrenovko.

Ne zamenjujte run-flat pnevmatik s samotesnilnimi pnevmatikami. Samotesnilne pnevmatike so običajne pnevmatike s plastjo tesnilne mase, ki prevleče notranjost pnevmatike čez območje tekalne plasti.

Run-Flat pnevmatike vs. Navadne (konvencionalne) pnevmatike

Podobnosti vključujejo:

• Radialna konstrukcija;
• Enako številčno označevanje shema in fizične dimenzije;
• Vzdrževanje poškodb notranjih bočnic zaradi pregrevanja pri vožnji z nizkim/brez zračnega tlaka;
• Ohranite zunanjo stransko steno, ki je poškodovana zaradi udarca v luknjo, odboja v robnik ali zaletavanja v nesreči;
• Vedno je treba zamenjati v parih.

Razlike vključujejo:

• Bočnice so močno ojačane s poliimidom in steklenimi vlakni, ki imajo zelo visoko natezno trdnost, da podpirajo vozilo, če pnevmatika izgubi zračni tlak.
• Run-flat pnevmatike imajo zaradi svojih trdih, ojačanih bočnic različne lastnosti upravljanja.
• Dražja zamenjava. Na primer pri velikem spletnem prodajalcu pnevmatik run-flat celoletna guma stane skoraj 100 $ (ali eno tretjino) več kot njegov običajni analog enake velikosti.

Dodatne edinstvene lastnosti run-flat pnevmatik:

• Kolesa, zasnovana posebej za run-flat pnevmatike, imajo drugi rob (imenovan varnostni rob), ki pomaga pri vožnji z nizkim/brez zračnega tlaka naj bodo run-flat dobro pritrjeni in pravilno nameščeni na kolo;
• Krmiljenje in vodljivost bosta po izgubi tlaka v pnevmatikah ostala blizu normalne;
• Za zmanjšanje telesne teže in povečanje kilometrina plina, a rezervna pnevmatika in menjava pnevmatik orodja so lahko izbirna pri vozilih, ki imajo kot standardno opremo run-flat;
• Za demontažo/montažo run-flat pnevmatik so potrebni usposobljeni tehniki, ki uporabljajo sofisticirano opremo.

Ali je mogoče pnevmatike Run-Flat popraviti ali popraviti?

Večina proizvajalcev pnevmatik ne priporoča popravila run-flat pnevmatik. Po vožnji z močno premalo napolnjeno pnevmatiko run-flat, tudi če je pnevmatika odstranjena s kolesa, je lahko odkrivanje in potrditev notranje strukturne celovitosti pnevmatike izjemno težko. Pravzaprav ima veliko run-flat pnevmatik na bočnici vtisnjeno "Ne popravljaj".

Kakšna vozila lahko uporabljajo pnevmatike Run-Flat?

Teoretično, ker imajo run-flat pnevmatike enake fizične dimenzije kot običajne pnevmatike, jih lahko uporablja vsako vozilo. Vendar, razen če so vaša kolesa zasnovana za run-flat, se lahko pri vožnji z nizkim/brez zračnega tlaka pregrejejo in ločijo od kolesnega roba – enako kot običajna pnevmatika. Poleg tega, ker morda ne boste prepoznali, če je eden od vaših gume so prazne, vaše vozilo potrebuje delujoče sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS). Vsa vozila, ki imajo kot standardno opremo run-flat, morajo po zakonu imeti TPMS. Če nameravate namestiti run-flat pnevmatike na vozilo, ki je bilo standardno opremljeno z običajnimi pnevmatikami, jih je enostavno namestiti po tržnem TPMS so na voljo.

POZOR: Medeninasto jedro ventila bo korodiralo, če se uporablja v steblu ventila senzorja tlaka v pnevmatikah iz aluminija. Uporabite ponikljano jedro ventilov z aluminijastimi stebli ventila senzorja tlaka v pnevmatikah.

Kako dolgo lahko vozite na prazni pnevmatiki Run-Flat?

Če vaš TPMS kaže nizek ali nič zračnega tlaka, velja pravilo, da lahko vozite do 50 milj pri 50 MPH na ravnem teku pri ničelnem zračnem tlaku. Ko ni zračnega tlaka, se run-flat ne more voziti v nedogled. Pojdite v servis ali če imate dodatno rezervno pnevmatiko, jo čim prej namestite.

Ali je mogoče pnevmatike Run-Flat zamenjati z običajnimi pnevmatikami?

Da, in lahko uporabite run-flat kolesa. Vendar bodite pozorni, če so run-flati prišli kot standardna oprema:

• Nadomestne običajne pnevmatike morajo ustrezati velikosti, hitrosti in nosilnosti, ki jih priporoča proizvajalec vašega vozila in specifikacije tlaka napihovanja, ki zagotavljajo, da odčitki senzorja koles, TPMS, hitrosti in protiblokirne zavore niso prizadeti;
• Vaše vozilo verjetno ni bilo opremljeno z rezervno pnevmatiko ali orodjem za menjavo pnevmatik, zato jih boste morali kupiti;
• Vzmetenja, nastavljena za run-flat pnevmatike, bodo imela drugačen občutek na cesti kot običajne pnevmatike.

Ali lahko mešate pnevmatike Run-Flat z običajnimi pnevmatikami?

Razen če gre za nujne primere ali kratkoročne popravke, nikoli ne mešajte run-flat običajne pnevmatike na istem vozilu. Mešanje run-flat in običajnih pnevmatik lahko negativno vpliva na odzivnost krmiljenja, stabilnost vožnje, zavijanje in lahko povečati zavorno pot.

Zadnja beseda

Če se želite izogniti menjavi počene pnevmatike in živite v krogu 50 milj od servisne delavnice, je lahko run-flat dobra izbira za vas. Mnogi ljudje uživajo v prednostih run-flat pnevmatik. Povečajo varnost, če ne morete zamenjati prazne pnevmatike, zlasti na avtocesti ali ponoči, in vam lahko prihranijo čakanje na pomoč cestne službe ker tvoj alu platišča so korodirana in pritrjena na jeklena pesta osi. Vendar pa nekateri ljudje dvomijo v njihovo vrednost zaradi težje vožnje in višjih stroškov zamenjave ter se odločijo, da jih zamenjajo z običajnimi pnevmatikami.

Bob Lacivita je nagrajeni avtomobilski tehnik ASE in General Motors, pedagog in samostojni pisatelj, ki je pisal o temah o popravilih avtomobilov DYI in vzdrževanju vozil. Njegovo delo je bilo predstavljeno v The Family Handyman, knjigi Reader's Digest in reviji Classic Bike Rider. Že 25 let je bil poklicni in tehnični pedagog, ki poučuje avtomobilsko tehnologijo ter piše državne, zvezne in organizacijske štipendije. Pomagal je tudi pri oblikovanju edinstvenega modela izvajanja kurikuluma, ki brezhibno integrira stroge, ustrezne akademske standarde v poklicno in tehnično izobraževanje.